Brakes absorb energy and convert it

Brakes absorb energy and convert it to heat. Thus, prime concerns in a brake are: 1. Generating a force capable of retarding a rotating shaft. 2. Dissipating or absorbing the heat generated in the process.

Mechanical brakes all act by generating frictional forces as two surfaces rub against each other. The stopping power or capacity of a brake depends largely on the surface area of frictional surfaces as well as on the actuation force applied. The friction and wear encountered by the working surfaces are severe. Thus, the durability of a brake or service life between maintenance depends heavily on the type of material used to line the shoe or pad.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เบรกดูดซับพลังงาน และแปลงเป็นความร้อน ดังนั้น ความกังวลที่สำคัญเบรกมี: 1. สร้างแรงความสามารถในการชะลอการหมุนเพลา 2. ลด หรือดูดซับความร้อนที่เกิดขึ้นในกระบวนการกลไกเบรกทั้งหมดกระทำ โดยการสร้างกองกำลังที่แรงเสียดทานพื้นผิวทั้งสองถูกัน กำลังหรือความจุของเบรกขึ้นส่วนใหญ่ ในพื้นที่ผิวของพื้นผิวแรงเสียดทานเช่น เดียว กับแรงด้วย แรงเสียดทานและการสึกหรอที่พบตามพื้นผิวการทำงานรุนแรง ดังนั้น ความทนทานของชีวิตเบรคหรือบริการระหว่างการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุที่ใช้จะวางรองเท้าหรือแผ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เบรกดูดซับพลังงานและแปลงเป็นความร้อน ดังนั้นความกังวลที่สำคัญในการเบรกมีดังนี้ 1. การสร้างแรงความสามารถในการหน่วงเพลาหมุน 2. โทสจริตหรือการดูดซับความร้อนที่เกิดในกระบวนการ. เบรกวิศวกรรมการกระทำทั้งหมดโดยการสร้างกองกำลังแรงเสียดทานเป็นสองพื้นผิวถูกับแต่ละอื่น ๆ หยุดอำนาจหรือความจุของเบรกขึ้นอยู่กับพื้นที่ผิวของพื้นผิวเสียดทานเช่นเดียวกับแรงกระตุ้นการทำงานที่ใช้ แรงเสียดทานและการสึกหรอที่พบโดยพื้นผิวการทำงานมีความรุนแรง ดังนั้นความทนทานของเบรกหรือบริการชีวิตระหว่างการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุที่ใช้ในการเข้าแถวรองเท้าหรือแผ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เบรคดูดซับพลังงานและแปลงเป็นพลังงานความร้อน ดังนั้น นายกรัฐมนตรีกังวลในเบรค 1 . การสร้างความสามารถในการบังคับหมุนเพลา 2 . สลายหรือดูดซับความร้อนที่เกิดขึ้นในกระบวนการทั้งหมดทำโดยการสร้างแรงเสียดทานแรงเป็นสองพื้นผิวถูกับแต่ละอื่น ๆเบรคทางกล มีอำนาจหยุดยั้งหรือความจุของเบรคนั้นขึ้นอยู่กับพื้นที่ผิวของพื้นผิวแรงเสียดทานเป็นแรงที่ซื้อไปใช้ แรงเสียดทานและการสึกหรอที่พบบนพื้นผิวการทำงานที่รุนแรง ดังนั้น อายุการใช้งานของผ้าเบรค หรือ ชีวิต ระหว่างรักษาขึ้นอยู่อย่างมากกับชนิดของวัสดุที่ใช้กับสายรองเท้า หรือ แผ่น