The ZF 9HP48 9-Speed automatic transmission is specifically designed f การแปล - The ZF 9HP48 9-Speed automatic transmission is specifically designed f ไทย วิธีการพูด

The ZF 9HP48 9-Speed automatic tran

The ZF 9HP48 9-Speed automatic transmission is specifically designed for transverse applications with front or four-wheel drive. How does the increase in gear ratios benefit performance? (Select TWO answers)

Smaller gear ratio steps provide improved response during acceleration and smoother shift quality.
The increase gear ratios boosts top speed, and allow the vehicle to climb steeper inclines.
Because the transmission is automatic, it is more efficient to use more gear ratios.
The increase in gear ratios allows for improvement in fuel economy and reduction in CO2 emissions.


0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ที่ ZF 9HP48 9 ความเร็วเกียร์อัตโนมัติถูกออกแบบเฉพาะสำหรับโปรแกรมหน้าหรือขับรถ four-wheel transverse วิธีการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนเกียร์ไม่ประโยชน์ประสิทธิภาพ (เลือกตอบ 2) ตอนอัตราทดเกียร์เล็กให้ตอบสนองดีขึ้นเร่งความเร็วและคุณภาพกะนุ่มช่วยเพิ่มอัตราส่วนเกียร์เพิ่มความเร็วสูงสุด และอนุญาตให้รถไต่ชัน inclinesเนื่องจากการส่งผ่านอัตโนมัติ จะใช้อัตราส่วนเกียร์เพิ่มเติมการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนของเกียร์ให้ปรับปรุงในการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อย CO2
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ZF 9HP48 9 ความเร็วเกียร์อัตโนมัติได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานตามขวางด้านหน้าหรือไดรฟ์สี่ล้อ วิธีการที่ไม่เพิ่มขึ้นในอัตราส่วนเกียร์ประสิทธิภาพได้รับประโยชน์หรือไม่ (เลือกสองคำตอบ) อัตราทดเกียร์ที่มีขนาดเล็กขั้นตอนให้การตอบสนองที่ดีขึ้นในขณะเร่งเครื่องและคุณภาพกะนุ่มนวล. อัตราส่วนเกียร์เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความเร็วสูงสุดและอนุญาตให้รถที่จะปีนที่สูงชันเอียง. เพราะการส่งผ่านเป็นไปโดยอัตโนมัติว่ามันมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้เกียร์มากขึ้น อัตราส่วน. เพิ่มขึ้นในอัตราส่วนเกียร์ช่วยให้สำหรับการปรับปรุงในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อย CO2







การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การ 9hp48 9-speed ZF เกียร์อัตโนมัติถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานขวางด้านหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แล้วเพิ่มในอัตราส่วนเกียร์ประโยชน์ประสิทธิภาพ ? ( เลือก 2 คำตอบ )

มีขั้นตอนให้ปรับปรุงการตอบสนองระหว่างเกียร์ อัตราเร่ง และ คุณภาพ กะ เรียบเนียน เพิ่มอัตราส่วนเพิ่มความเร็ว
เกียร์ด้านบนและอนุญาตให้รถไต่ เอียงชัน .
เพราะเกียร์อัตโนมัติ มันมีประสิทธิภาพมากขึ้นที่จะใช้อัตราส่วนเกียร์เพิ่มเติม .
เพิ่มขึ้นในอัตราส่วนเกียร์ช่วยในการปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซ CO2


การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: