(2) The SIFQ of a used injector dec

(2) The SIFQ of a used injector declines by about 10% compared with a new injector after working in a vehicle for a travel of 58 thousand kilometers and an injection starting delay of 0.01 ms and ending advance 0f 0.08 ms occurs to it, due to deposits accumulating inside the injector nozzle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(2 SIFQ)ของหัวฉีดที่ใช้ลดลงประมาณ 10% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่หลังจากทำงานในยานพาหนะสำหรับการเดินทางของพัน 58 กิโลเมตรและฉีดเริ่มต้นล่าช้า 0.01 ms และสิ้น 0f ล่วงหน้า 0.08 ms เกิดไป เนื่องจากสะสมภายในหัวฉีดหัวฉีด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(2) SIFQ ของที่ใช้ลดลงหัวฉีดโดยประมาณ 10% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่หลังจากที่ได้ทำงานในยานพาหนะสำหรับการเดินทางของ 58,000 กิโลเมตรและการฉีดเริ่มต้นล่าช้า 0.01 มิลลิวินาทีและสิ้นสุดล่วงหน้า 0f 0.08 มิลลิวินาทีเกิดขึ้นไปเนื่องจาก เงินฝากสะสมภายในหัวฉีดหัวฉีด