The primary objective of the United

The primary objective of the United Nations Development Programme to 2030 is to lift more than 736 million people out of extreme poverty (UN, 2019). In this sense, this paper addresses the potential contributions of transport policies to poverty reduction in the Global South. Several studies addressing this topic are qualitatively assessed through an extended version of Church et al.'s (2000) framework of transport-related exclusion. Insights on topics that pervade the interactions between transport and poverty are discussed to shed light on how transport policies can effectively tackle the intergenerational poverty transfer. Finally, this work concludes by connecting such insights and gaps of literature to propose a convergence of the reviewed studies emphasising the importance and urgency of a new standard of transport policies strongly committed to eradicating poverty.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์หลักของโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ 2030 คือการยกมากกว่า 736,000,000 คนออกจากความยากจน (UN, 2019) ในแง่นี้บทความนี้อยู่ในผลงานที่มีศักยภาพของนโยบายการขนส่งไปสู่การลดความยากจนในโลกใต้ งานวิจัยหลายชิ้นที่อยู่ในหัวข้อนี้ได้รับการประเมินคุณภาพผ่านรุ่นที่ขยายจากคริสตจักร et al. ของ (2000) กรอบของการยกเว้นการขนส่งที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลเชิงลึกในหัวข้อที่แผ่ซ่านปฏิสัมพันธ์ระหว่างการขนส่งและความยากจนที่จะกล่าวถึงจะหลั่งน้ำตาแสงเกี่ยวกับวิธีการนโยบายการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพสามารถรับมือกับการถ่ายโอนความยากจนฝึก สุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์หลักของโครงการพัฒนาสหประชาชาติเพื่อ๒๐๓๐คือการยกระดับมากกว่า๗๓๖,๐๐๐,๐๐๐คนออกจากความยากจนมาก (UN, ๒๐๑๙) ในความหมายนี้, เอกสารนี้เน้นการมีส่วนร่วมของนโยบายการขนส่งเพื่อลดความยากจนในภาคใต้ของโลก. หลายการศึกษาที่อยู่หัวข้อนี้ได้รับการประเมินในเชิงคุณภาพผ่านการขยายตัวของศาสนจักร et al (๒๐๐๐) กรอบของการยกเว้นที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับหัวข้อที่ตลบการโต้ตอบระหว่างการขนส่งและความยากจนได้รับการกล่าวถึงเพื่อให้แสงที่นโยบายการขนส่งสามารถรับมือกับการถ่ายโอนความยากจน intergenerational ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในที่สุด, งานนี้สรุปโดยการเชื่อมต่อข้อมูลเชิงลึกและช่องว่างของวรรณกรรมเพื่อเสนอการบรรจบกันของการศึกษาทบทวนเน้นความสำคัญและความเร่งด่วนของมาตรฐานใหม่ของนโยบายการขนส่งมุ่งมั่นที่จะกำจัดความยากจน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์หลักของโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติเพื่อ 2030 ปีเพื่อให้ 7.36 พันล้านจากความยากจน บอกจากความหมายนี้บทความกล่าวถึงนโยบายการขนส่งที่มีศักยภาพเพื่อลดความยากจนของโลกใต้ ผ่านการขยายรุ่นของกรอบที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการยกเว้นของเชอร์ชและคนอื่นๆบางการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ได้รับการประเมินเชิงคุณภาพ บทความนี้กล่าวถึงปฏิสัมพันธ์ระหว่างการขนส่งและความยากจนเพื่อแสดงให้เห็นว่านโยบายการขนส่งสามารถแก้ไขปัญหาความยากจนระหว่างรุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ สุดท้ายข้อสรุปของงานนี้คือการเชื่อมโยงข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้กับช่องว่างของเอกสารที่จะนำเสนอฉันทามติในการทบทวนงานวิจัยและเน้นความสำคัญและความเร่งด่วนของการกำหนดมาตรฐานใหม่ของนโยบายการขนส่งที่มุ่งมั่นที่จะ