For children in massive cities, acc

For children in massive cities, access to education is dependent on mobility. India’s families living in marginal areas or fringe settlements face cultural, economic and geographic barriers that prevent kids from attending school regularly.

The web of tiny roads and alleyways that comprise the slums of the biggest cities in the world are often impassable and inaccessible to public transportation like buses. Plus, navigation is extremely difficult, particularly for students whose families live on the edge of urban settlements far from schools. School-aged children living in poverty may not have the time or energy to physically get to school. (See our series, “Access for All,” for more stories about improving about how we can use sustainable transportation development to ensure increased accessibility for poor city dwellers.)

Slum dwellers and squatters lack other necessities such as clean water, rights to property and land, sewage systems, and birth certificates. Empowering youth through education is widely recognized as a significant step in improving the quality of life of slum dwellers. The United Nations says that nearly a third of the 3.5 billion people living in cities live in slums. Migration and forced displacement as a result of environmental disaster, conflict or the search for economic opportunities continue to drive the expansion of cities worldwide.

So in cities across India – Mumbai, Delhi, Pune and Goa – there are now mobile bus classrooms, developed by NGOs and the Indian government. The schools-on-wheels travel to students during hours that suit their lifestyle and demands for work. Often the classes take place during the day, but in one slum of Mumbai, classes occur in the evening when youth come home from work on fishing piers.

In Delhi, as well, there are some interesting models. As of September 2009, according to an article in the BBC, 5,000 more children had access to education as part of a Department of Education Program, known as Sarva Shiksha Abhiyaan. The program “seeks to open new schools in those habitations which do not have schooling facilities and to strengthen existing school infrastructure…” In Delhi, about a quarter of children, mostly those living in squatter settlements, do not attend school.

Another mobile school that serves India’s slum population is Door Step School. The organization works in Mumbai and Pune, India’s eighth largest city. To improve access, the NGO supplies transportation to children whose parents are temporary workers on construction sites. Buses bring the students to a single classroom, reaching 1,000 children a day. The agency also runs a “School-On-Wheels” program specifically for children “who live on pavements, station platforms or street corners and are often seen begging.” According to the organization “these groups are very mobile and usually there is no facility to run classes in the areas where they dwell. A bus provides the most suitable alternative for such a classroom.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับเด็กในเมืองใหญ่การเข้าถึงการศึกษาจะขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหว ครอบครัวของอินเดียที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชายขอบหรือการตั้งถิ่นฐานริมเผชิญกับวัฒนธรรมอุปสรรคทางภูมิศาสตร์และเศรษฐกิจที่ป้องกันไม่ให้เด็กที่มาจากโรงเรียนที่เข้าร่วมอย่างสม่ำเสมอ. เว็บของถนนเล็ก ๆ และตรอกซอกซอยที่ประกอบด้วยชุมชนแออัดในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มักจะไม่สามารถใช้ได้และไม่สามารถเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ เช่นเดียวกับรถโดยสาร พลัสนำทางเป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเรียนที่มีครอบครัวอาศัยอยู่บนขอบของการตั้งถิ่นฐานในเมืองห่างไกลจากโรงเรียน เด็กวัยเรียนที่อาศัยอยู่ในความยากจนอาจจะไม่ได้มีเวลาหรือพลังงานให้กับร่างกายได้รับไปยังโรงเรียน (ดูชุดของเรา "การเข้าถึงสำหรับทุกคน" สำหรับเรื่องอื่น ๆ เกี่ยวกับการปรับปรุงเกี่ยวกับวิธีการที่เราสามารถใช้ในการพัฒนาการขนส่งอย่างยั่งยืนเพื่อให้แน่ใจว่าการเข้าถึงที่เพิ่มขึ้นสำหรับชาวเมืองที่ยากจน.) อาศัยอยู่ในสลัมและไพน์วูดขาดสิ่งจำเป็นอื่น ๆ เช่นน้ำสะอาดสิทธิในทรัพย์สินและ ที่ดินระบบน้ำเสียและการเกิดใบรับรอง เยาวชนที่ผ่านการศึกษาเพิ่มขีดความสามารถได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นขั้นตอนที่สำคัญในการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของชาวชุมชนแออัด สหประชาชาติกล่าวว่าเกือบหนึ่งในสามของ 3.5 พันล้านคนที่อาศัยอยู่ในเมืองที่อาศัยอยู่ในชุมชนแออัด การย้ายถิ่นและการกำจัดที่ถูกบังคับเป็นผลมาจากความขัดแย้งภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมหรือค้นหาโอกาสทางเศรษฐกิจยังคงผลักดันการขยายตัวของเมืองทั่วโลก. ดังนั้นในเมืองใหญ่ทั่วอินเดีย - มุมไบนิวเดลี, ปูนและกัว - ขณะนี้มีห้องเรียนรถบัสมือถือที่พัฒนาโดย องค์กรพัฒนาเอกชนและรัฐบาลอินเดีย โรงเรียนบนล้อเดินทางให้กับนักเรียนในช่วงเวลาที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของพวกเขาและความต้องการสำหรับการทำงาน บ่อยครั้งที่การเรียนเกิดขึ้นในช่วงวัน แต่ในสลัมมุมไบเกิดขึ้นในชั้นเรียนตอนเย็นเมื่อเยาวชนมาที่บ้านจากการทำงานบนสะพานประมง. ในนิวเดลีเป็นอย่างดีมีบางรุ่นที่น่าสนใจ ณ สิ้นเดือนกันยายน 2009 ตามที่บทความในบีบีซี 5,000 เด็ก ๆ มีการเข้าถึงการศึกษาเป็นส่วนหนึ่งของภาควิชาหลักสูตรการศึกษาที่เรียกว่า Sarva Shiksha Abhiyaan โปรแกรม "พยายามที่จะเปิดโรงเรียนใหม่ในที่อาศัยผู้ที่ไม่ได้มีสิ่งอำนวยความสะดวกการศึกษาและเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานของโรงเรียนที่มีอยู่ ... " ในนิวเดลีประมาณหนึ่งในสี่ของเด็กส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในการชำระหนี้ทุกทีไม่เข้าเรียนในโรงเรียน. อีกโรงเรียนมือถือที่ มีประชากรแออัดของอินเดียเป็นขั้นตอนที่ประตูโรงเรียน องค์กรที่ทำงานในมุมไบและปูน, อินเดียของเมืองที่ใหญ่ที่สุดที่แปด เพื่อปรับปรุงการเข้าถึง, องค์กรพัฒนาเอกชนวัสดุการขนส่งไปยังเด็กที่พ่อแม่เป็นคนงานชั่วคราวในสถานที่ก่อสร้าง รถบัสนำนักเรียนห้องเรียนเดียวถึงเด็ก 1,000 วัน หน่วยงานยังทำงาน "โรงเรียน-On-ล้อ" โปรแกรมเฉพาะสำหรับเด็ก "ที่อาศัยอยู่บนทางเท้า, ชานชาลาหรือมุมถนนและมักจะเห็นขอทาน." ตามที่องค์กร "กลุ่มเหล่านี้เป็นมือถือมากและมักจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกไม่ เพื่อให้ทำงานชั้นเรียนในพื้นที่ที่พวกเขาอาศัยอยู่ รถบัสให้ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเรียนดังกล่าว. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับเด็กในเมืองใหญ่ การเข้าถึงการศึกษา ขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหว อินเดียของครอบครัวที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ริมขอบหน้าหรือการตั้งถิ่นฐานวัฒนธรรม เศรษฐกิจและภูมิศาสตร์อุปสรรคที่ป้องกันไม่ให้เด็กไปเรียนเป็นประจำ

เว็บเล็ก ๆถนนและตรอกซอกซอยที่ประกอบด้วยสลัมของเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกมักจะเป็นทางตันและเข้าถึงการขนส่งสาธารณะเช่นรถโดยสาร พร้อมนำร่องเป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักศึกษาที่มีครอบครัวอาศัยอยู่บนขอบของการตั้งถิ่นฐานชุมชนเมืองไกลจากโรงเรียนเด็กวัยเรียนที่อาศัยอยู่ในความยากจนอาจไม่มีเวลาหรือพลังงานในร่างกายไปที่โรงเรียน ( เห็นชุดของเรา , " การเข้าถึงสำหรับทั้งหมด " สำหรับเรื่องราวเกี่ยวกับการปรับปรุงเกี่ยวกับวิธีที่เราสามารถใช้เพื่อการขนส่งที่พัฒนาให้เพิ่มขึ้นการเข้าถึงสำหรับจนชาวเมือง )

ชาวชุมชนเหล่านี้และปัจจัยอื่น ๆเช่นการขาดน้ำสะอาด สิทธิในทรัพย์สิน และที่ดินระบบน้ำเสีย และใบรับรองการเกิด เสริมสร้างศักยภาพของเยาวชนผ่านการศึกษา ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นขั้นตอนสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของคนในชุมชนแออัด . สหประชาชาติกล่าวว่า เกือบ 1 ใน 3 ของ 3.5 พันล้านคนอาศัยอยู่ในเมืองที่อาศัยอยู่ในชุมชนแออัด การย้ายถิ่นและการพลัดถิ่น เป็นผลมาจากภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมความขัดแย้งหรือการค้นหาโอกาสทางเศรษฐกิจยังคงผลักดันการขยายตัวของเมืองทั่วโลก

ดังนั้นในเมืองทั่วอินเดีย – มุมไบ นิวเดลี อินเดีย และธิเบต โดยขณะนี้มีห้องเรียนรถบัสมือถือที่พัฒนาโดยเอ็นจีโอและรัฐบาลอินเดีย โรงเรียนบนล้อเดินทางกับนักเรียนในเวลาที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์และความต้องการของพวกเขาสำหรับการทำงาน มักจะเรียนเกิดขึ้นในระหว่างวันแต่หนึ่งในชุมชนแออัดในมุมไบ บทเรียนที่เกิดขึ้นในตอนเย็น เมื่อเยาวชนกลับบ้าน บนสะพานตกปลา

ในนิวเดลี มีบางรุ่นที่น่าสนใจ ในเดือนกันยายน 2009 , ตามบทความใน BBC อีก 5000 เด็กได้เข้าถึงการศึกษา เป็นส่วนหนึ่งของแผนกโปรแกรมการศึกษา , ที่รู้จักกันเป็น sarva shiksha abhiyaan .โปรแกรม " พยายามที่จะเปิดโรงเรียนใหม่ในที่อาศัยผู้ที่ไม่มีการศึกษาและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐาน . . . โรงเรียนที่มีอยู่ " ในนิวเดลีประมาณหนึ่งในสี่ของเด็กส่วนใหญ่นั้นอยู่ในตัวบ้าน ไม่ไปโรงเรียน อีกมือถือ

โรงเรียนที่ให้บริการประชากรอินเดีย ชุมชนแออัด ประตูโรงเรียน ขั้นตอน องค์กรทำงานในมุมไบและปูเนอินเดียที่ใหญ่ที่สุดในแปดเมือง เพื่อปรับปรุงการเข้าถึง โง อุปกรณ์ขนส่ง เด็กที่พ่อแม่เป็นก่อสร้างชั่วคราว คนงาน รถบัสที่พานักเรียนไปเรียนเดี่ยว ถึง 1 , 000 คนต่อวัน หน่วยงานนี้ยังเป็น " โรงเรียนล้อ " โปรแกรมโดยเฉพาะสำหรับเด็ก " ที่อาศัยอยู่บนทางเท้า , สถานีหรือแพลตฟอร์มที่มุมถนนและมักจะเห็นขอทาน" ตามองค์กร กลุ่มเหล่านี้มีโทรศัพท์มือถือและมักจะไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่จะใช้เรียนในพื้นที่ที่พวกเขาอาศัย รถบัสให้บริการทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเช่นห้องเรียน "
.