The next time you find yourself str

The next time you find yourself stranded in an airport, pleading with a customer service representative for help, they just might whip out an iPhone 6 Plus.
Starting next year, 6,000 United Airlines (UAL) customer service representatives at U.S. airports will be outfitted with iPhones running custom United apps. At first, they'll only be able to do basic tasks, like print new boarding passes or baggage tags for people who have already checked-in. They'll be able to look up other flight options, but not rebook passengers.
Eventually, the airline hopes to upgrade the software so that representatives can check fliers in and rebook flights, making them almost as powerful as current kiosks.
It's not the first time United has given its employees iOS devices. Currently, all active pilots and flight attendants have United-issued Apple devices. In 2011, it distributed iPads to more than 13,000 pilots. In early 2015, the airline gave 23,000 iPhone 6 Plus smartphones to flight attendants.
Last year, United Airlines was ranked last in customer satisfaction, according to the American Customer Satisfaction Index. This year it only ranked better than Frontier and Spirit Airlines.
The customer service reps in airports bear the brunt of travelers' hostilities. iPhones can't make more planes run on time, but mobile devices might make it easier for employees to address issues quickly.
Companies are a major business for Apple (AAPL, Tech30). Over the last year, it has made around $25 billion in revenue from enterprise customers. United is currently the only airline with an extensive iOS-based program.
Many airlines have given their crews mobile devices, which replace bulky paper manuals and can take mobile payments. American Airlines (AAL) gave some of its flight attendants Samsung Galaxy Notes. They can see passenger information, seat assignments and gate details on the devices. Delta (DAL) gave 22,000 flight attendants Nokia phablets in 2014, and JetBlue (JBLU) crew members use iPad Minis and take Apple Pay.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในครั้งถัดไปที่คุณพบว่าคุณมุ่งหน้าไปสนามบิน ขอกับตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าสำหรับความช่วยเหลือ พวกเขาเพียงอาจแส้ออก iPhone 6 บวกได้เริ่มต้นปีถัดไป 6000 สายการบินที่สหรัฐ (UAL) พนักงานฝ่ายบริการลูกค้าที่สนามบินสหรัฐฯ จะสามารถติดตั้งกับ iPhones ที่รันโปรแกรมประยุกต์แบบกำหนดเองที่สหรัฐ ครั้งแรก พวกเขาจะเท่านั้นสามารถทำงานพื้นฐาน เช่นพิมพ์แท็กกระเป๋าเดินทางหรือบัตรผ่านใหม่สำหรับคนที่มีแล้วเช็คอิน พวกเขาจะสามารถค้นหาตัวเลือกเที่ยวบินอื่น แต่ไม่ rebook ผู้โดยสาร ในที่สุด สายการบินหวังที่จะปรับรุ่นซอฟต์แวร์เพื่อให้พนักงานสามารถเช็คกำลังแจกใบปลิว และ rebook เที่ยวบิน ทำให้เกือบเป็นพลังเป็นปัจจุบันด้วย มันไม่ใช่ครั้งแรกที่สหรัฐได้ให้พนักงานอุปกรณ์ iOS ขณะนี้ งานนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งหมดมีแอปเปิ้ลออกสหอุปกรณ์ ใน 2011 มันกระจาย iPads เพื่อนักบินมากกว่า 13000 ในช่วงต้นปี 2015 สายการบินให้ 23,000 iPhone 6 พลัสโฟนกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ปี United Airlines มีการจัดอันดับล่าสุดในลูกค้าพึงพอใจ ตามดัชนีความพึงพอใจลูกค้าอเมริกัน ปีนี้ได้เฉพาะการจัดอันดับดีกว่าชายแดนและ Spirit Airlines พนักงานบริการลูกค้าในสนามบินหมี brunt ของการสู้รบของนักท่องเที่ยว iPhones ไม่สามารถทำการบินเพิ่มเติมใช้เวลา แต่โทรศัพท์มือถืออาจทำให้พนักงานเพื่อจัดการปัญหาได้อย่างรวดเร็ว บริษัทมีธุรกิจหลักสำหรับแอปเปิ้ล (AAPL, Tech30) กว่าปีที่ผ่านมา มันมีได้ประมาณ 25 พันล้านเหรียญในรายได้จากลูกค้าองค์กร สหรัฐอยู่สายการบินเดียว ด้วยโปรแกรมตาม iOS อย่างละเอียด สายการบินมากมายให้หน้าที่ของอุปกรณ์มือถือ แทนคู่มือกระดาษขนาดใหญ่ และสามารถใช้ชำระเงินมือถือ สายการบินอเมริกัน (AAL) ให้พร้อมบินของซัมซุงกาแล็กซี่บันทึกอย่างใดอย่างหนึ่ง พวกเขาสามารถดูข้อมูลผู้โดยสาร นั่งกำหนด และรายละเอียดประตูบนอุปกรณ์ เดลต้า (ดอล) ให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 22000 phablets โนเกียในปี 2014 และ JetBlue (JBLU) คนใช้ iPad Minis และใช้จ่ายแอปเปิ้ล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครั้งต่อไปที่คุณพบว่าตัวเองติดอยู่ในสนามบินขอร้องให้ตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อขอความช่วยเหลือพวกเขาก็อาจชักออก iPhone 6 พลัส.
เริ่มต้นในปีหน้า 6000 สายการบินยูไนเต็ด (UAL) ตัวแทนบริการลูกค้าที่สนามบินสหรัฐจะได้รับการตกแต่งด้วย iPhones ทำงานแอพพลิเคยูที่กำหนดเอง ตอนแรกพวกเขาเท่านั้นที่จะสามารถที่จะดำเนินงานขั้นพื้นฐานเช่นการพิมพ์ผ่านขึ้นเครื่องใหม่หรือแท็กกระเป๋าเดินทางสำหรับคนที่มีการตรวจสอบอยู่แล้ว พวกเขาจะสามารถที่จะมองขึ้นไปเที่ยวบินอื่น ๆ แต่ไม่ได้จองใหม่ผู้โดยสาร.
ในที่สุดสายการบินหวังที่จะอัพเกรดซอฟต์แวร์เพื่อให้ตัวแทนสามารถตรวจสอบใบปลิวและจองใหม่เที่ยวบินทำให้พวกเขาเกือบจะเป็นพลังเป็นซุ้มปัจจุบัน.
มันไม่ได้เป็นครั้งแรก เวลาประเทศได้ให้พนักงานอุปกรณ์ iOS ของ ปัจจุบันการใช้งานนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีประเทศที่ออกโดยอุปกรณ์ของ Apple ในปี 2011 ก็มีการกระจายไอแพดให้มากขึ้นกว่า 13,000 นักบิน ในช่วงต้นปี 2015 สายการบินให้ 23,000 iPhone 6 มาร์ทโฟนที่จะบวกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน.
ปีที่ผ่านมาสายการบินยูไนเต็ดเป็นอันดับสุดท้ายในความพึงพอใจของลูกค้าตามที่ดัชนีความพึงพอใจของลูกค้าชาวอเมริกัน ปีนี้การจัดอันดับที่ดีกว่าเพียงชายแดนและพระวิญญาณสายการบิน.
พนักงานบริการลูกค้าในสนามบินแบกหนักหน้าของสงครามเดินทางส์ iPhones ไม่สามารถทำให้เครื่องบินมากขึ้นทำงานในเวลา แต่โทรศัพท์มือถืออาจจะทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับพนักงานที่จะแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว.
บริษัท เป็นธุรกิจที่สำคัญสำหรับแอปเปิ้ล (AAPL, Tech30) กว่าปีที่ผ่านมาได้ทำรอบ 25000000000 $ ในรายได้จากลูกค้าองค์กร ประเทศอยู่ในขณะนี้สายการบินเดียวที่มีความกว้างขวางโปรแกรม iOS ของคุณตาม.
หลายสายการบินได้ให้ทีมงานโทรศัพท์มือถือซึ่งแทนที่คู่มือกระดาษขนาดใหญ่และสามารถใช้ชำระเงินมือถือ อเมริกันแอร์ไลน์ (AAL) ให้บางส่วนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ Samsung Galaxy หมายเหตุ พวกเขาสามารถดูข้อมูลของผู้โดยสารที่ได้รับมอบหมายที่นั่งและรายละเอียดประตูบนอุปกรณ์ เดลต้า (DAL) 22,000 ให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโนเกีย phablets ในปี 2014 และเจ็ทบลู (JBLU) ลูกเรือใช้ iPad Minis และใช้แอปเปิ้ลจ่ายเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครั้งต่อไปที่คุณพบว่าตัวเองติดอยู่ในสนามบิน แล้วอ้อนวอนกับตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อช่วยให้พวกเขาเพียงอาจชักออก iPhone 6 บวก
เริ่มต้นปีถัดไป 6 , 000 บาท สายการบิน ( st ) ตัวแทนบริการลูกค้าที่สนามบินสหรัฐจะเป็น outfitted กับ iPhones ใช้เองของปพลิเคชัน ครั้งแรก , พวกเขาจะสามารถที่จะทำงานขั้นพื้นฐานชอบพิมพ์ใหม่หรือสัมภาระขึ้นผ่านแท็กสำหรับคนที่ต้องไปแล้วค่ะ พวกเขาจะสามารถมองหาตัวเลือกเที่ยวบินอื่น ๆ แต่ไม่ rebook ผู้โดยสาร
ในที่สุดสายการบินหวังที่จะอัพเกรดซอฟต์แวร์เพื่อให้ตัวแทนสามารถตรวจสอบใบปลิวและ rebook เที่ยวบิน ทำให้พวกเขาเกือบจะเป็นซุ้มที่มีในปัจจุบัน
มันไม่ได้เป็นครั้งแรกที่สหรัฐได้ให้พนักงาน iOS อุปกรณ์ ขณะนี้ นักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีการใช้งานของออกอุปกรณ์แอปเปิ้ล ใน 2011 , มันกระจายไปมากกว่า 13 , 000 เครื่อง นักบิน ในช่วงต้นปี สายการบินให้ 23000 iPhone 6 บวกกับมาร์ทโฟนให้กับพนักงานต้อนรับ
เมื่อปีที่แล้ว สายการบินได้อันดับสุดท้ายในความพึงพอใจของลูกค้าตามความพึงพอใจของลูกค้าชาวอเมริกัน ดัชนี ในปีนี้เท่านั้น อันดับดีกว่า ชายแดน และวิญญาณของสายการบิน
บริการลูกค้า reps ในสนามบินแบกหนักหน้าของนักท่องเที่ยว ' สงคราม . iPhones ไม่สามารถทำให้เครื่องบินมากกว่าวิ่งในเวลา แต่โทรศัพท์มือถืออาจจะทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับพนักงานเพื่อแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว บริษัทมีธุรกิจหลัก
แอปเปิ้ล ( AAPL tech30 , )กว่าปีที่ผ่านมา มันก็ทำให้รอบ $ 25 พันล้านดอลลาร์ในรายได้จากลูกค้าองค์กร สหรัฐอยู่ในขณะนี้สายการบินโดยเฉพาะ iOS อย่างละเอียดตามโปรแกรม
หลายสายการบินให้ลูกเรือของโทรศัพท์มือถือ ซึ่งแทนที่คู่มือกระดาษขนาดใหญ่และสามารถเอามือถือเงิน อเมริกันแอร์ไลน์ ( aal ) ให้บางส่วนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ซัมซุงกาแล็กซี่โน๊ต พวกเขาสามารถดูข้อมูลผู้โดยสารการบ้านที่นั่งและรายละเอียดประตูบนอุปกรณ์ เดลต้า ( DAL ) ให้ 22 , 000 พนักงานบนเครื่อง Nokia phablets ในปี 2014 และเจ็ทบลู ( jblu ) สมาชิกลูกเรือใช้ iPad Minis และใช้แอปเปิลจ่าย