The overall profit picture masks relatively sluggish sales and a weaker pretax performance by BMW’s core automotive division which sells cars under the group’s namesake, MINI, and Rolls-Royce brands.
BMW brand sales rose 5.4% in the first quarter, slower than the growth of rivals Audi AG and Mercedes-Benz, a unit of Daimler AG .
Pretax profit in the automotive division declined 0.5% to €1.63 billion despite a 14% rise in earnings before interest and taxes, in contrast with strong growth at BMW’s financial-services division and smaller motorcycles unit.
BMW reaffirmed its forecast of an automotive EBIT margin in a range of 8% to 10% after reporting a margin of 9.5% in the first quarter.
More uneven geographic demand for BMW’s vehicles weighed a little on its performance.
In Europe, BMW’s sales of 234,849 vehicles were driven higher by strong growth in the U.K., BMW’s biggest European market outside Germany, where they rose 15%.
BMW sales rose 9.9% in North America overall, growing 13% to 91,479 vehicles in the U.S.
Sales growth in Asia slowed, with growth of 5.1%, the bulk of which comes from China, well below the double-digit advances of past years. In the first three months of the year, BMW sales in China rose 6.4% to 115,078 cars.
Car loans and leasing is becoming a larger contributor to BMW’s earnings. The financial-services division reported a 11% increase in new lease and financing contracts in the first quarter. Pretax profit in the division surged 24% to €559 million on a 23% increase in revenue to €6.06 billion.
The overall profit picture masks relatively sluggish sales and a weaker pretax performance by BMW’s core automotive division which sells cars under the group’s namesake, MINI, and Rolls-Royce brands.BMW brand sales rose 5.4% in the first quarter, slower than the growth of rivals Audi AG and Mercedes-Benz, a unit of Daimler AG .Pretax profit in the automotive division declined 0.5% to €1.63 billion despite a 14% rise in earnings before interest and taxes, in contrast with strong growth at BMW’s financial-services division and smaller motorcycles unit.BMW reaffirmed its forecast of an automotive EBIT margin in a range of 8% to 10% after reporting a margin of 9.5% in the first quarter.More uneven geographic demand for BMW’s vehicles weighed a little on its performance.In Europe, BMW’s sales of 234,849 vehicles were driven higher by strong growth in the U.K., BMW’s biggest European market outside Germany, where they rose 15%.BMW sales rose 9.9% in North America overall, growing 13% to 91,479 vehicles in the U.S.Sales growth in Asia slowed, with growth of 5.1%, the bulk of which comes from China, well below the double-digit advances of past years. In the first three months of the year, BMW sales in China rose 6.4% to 115,078 cars.Car loans and leasing is becoming a larger contributor to BMW’s earnings. The financial-services division reported a 11% increase in new lease and financing contracts in the first quarter. Pretax profit in the division surged 24% to €559 million on a 23% increase in revenue to €6.06 billion.
การแปล กรุณารอสักครู่..

หน้ากากรูปผลกำไรโดยรวมยอดขายที่ค่อนข้างซบเซาและผลการดำเนินงานก่อนหักภาษีปรับตัวลดลงโดยหลักของ BMW ส่วนยานยนต์ที่ขายรถยนต์ภายใต้ชื่อกลุ่มของ MINI และแบรนด์ Rolls-Royce. BMW ขายแบรนด์เพิ่มขึ้น 5.4% ในไตรมาสแรกที่ช้ากว่าการเจริญเติบโตของ คู่แข่งของออดี้เอจีและ Mercedes-Benz, หน่วยของเดมเลอร์เอจี. กำไร Pretax ในหมวดยานยนต์ปรับตัวลดลง 0.5% มาอยู่ที่€ 1630000000 แม้จะมีการเพิ่มขึ้น 14% กำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีในทางตรงกันข้ามกับการเติบโตที่แข็งแกร่งในการให้บริการทางการเงินส่วนของ BMW และหน่วยรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก. BMW ยืนยันการคาดการณ์ของอัตรากำไรขั้นต้น EBIT ยานยนต์ในช่วงของ 8% ถึง 10% หลังจากที่รายงานอัตรากำไร 9.5% ในไตรมาสแรก. ความต้องการที่ไม่สม่ำเสมอเพิ่มเติมทางภูมิศาสตร์สำหรับยานพาหนะของ BMW ชั่งน้ำหนักเพียงเล็กน้อยในประสิทธิภาพการทำงาน. ใน ยุโรปขาย BMW ของ 234,849 คันถูกขับเคลื่อนที่สูงขึ้นโดยการเติบโตที่แข็งแกร่งในสหราชอาณาจักรที่ใหญ่ที่สุดของ BMW ตลาดยุโรปนอกประเทศเยอรมนีที่พวกเขาเพิ่มขึ้น 15%. ขาย BMW เพิ่มขึ้น 9.9% ในทวีปอเมริกาเหนือโดยรวมเพิ่มขึ้น 13% เป็น 91,479 คันในสหรัฐขายการเจริญเติบโตชะลอตัวในเอเชียมีการเติบโต 5.1% ส่วนใหญ่ของที่มาจากประเทศจีนต่ำกว่าความก้าวหน้าสองหลักของปีที่ผ่านมา ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ยอดขายของ BMW ในประเทศจีนเพิ่มขึ้น 6.4% มาอยู่ที่ 115,078 คัน. เงินให้สินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์และกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมขนาดใหญ่เพื่อกำไรของ BMW บริการทางการเงินส่วนรายงานเพิ่มขึ้น 11% ในสัญญาเช่าใหม่และสัญญาการจัดหาเงินทุนในช่วงไตรมาสแรก กำไรก่อนหักภาษีในส่วนที่เพิ่มขึ้น 24% 559,000,000 €ในการเพิ่มขึ้น 23% รายได้ให้กับ€ 6060000000
การแปล กรุณารอสักครู่..
