There is a clear link between safet

There is a clear link between safety and maneuverability of ships. Maneuverability must be considered during the design stage already; minimum standards of performance must be included in the design process. All maneuvering performance criteria and measures should be simple, relevant, comprehensible, measurable and practicable. The maneuvering characteristics addressed in the (interim) maneuverability standards of IMO are typical features of the performance quality and handling capacity of the ship, which are considered to be of direct nautical interest. Moreover, they may all be reasonably well predicted at the design stage and they can be measured or evaluated from accepted trial-type maneuvers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีการเชื่อมโยงที่ชัดเจนระหว่างความปลอดภัยและความคล่องแคล่วของเรือ ต้องพิจารณาความคล่องแคล่วในระหว่างขั้นตอนออกแบบเรียบร้อยแล้ว มาตรฐานประสิทธิภาพขั้นต่ำต้องรวมอยู่ในกระบวนการออกแบบ เกณฑ์ปฏิบัติที่ maneuvering และมาตรการทั้งหมดควรจะง่าย เกี่ยวข้อง เข้าใจ สามารถวัดได้ และปฏิบัติ ลักษณะ maneuvering ในมาตรฐาน (ระหว่างกาล) ความคล่องแคล่วของ IMO มีคุณลักษณะทั่วไปของคุณภาพประสิทธิภาพและความจุของเรือ การจัดการซึ่งจะถือว่าเป็นน่าสนใจทะเลโดยตรง นอกจากนี้ พวกเขาอาจทั้งหมดสมควรคาดการณ์ในขั้นตอนการออกแบบ และสามารถวัด หรือประเมินจากประลองยุทธ์ชนิดทดลองยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีการเชื่อมโยงที่ชัดเจนระหว่างความปลอดภัยและความคล่องแคล่วของเรือคือ คล่องแคล่วต้องพิจารณาในระหว่างขั้นตอนการออกแบบที่มีอยู่แล้ว; มาตรฐานขั้นต่ำของการปฏิบัติงานต้องรวมอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ ทั้งหมดเกณฑ์ประสิทธิภาพการหลบหลีกและมาตรการควรจะง่ายที่เกี่ยวข้องเข้าใจและสามารถวัดผลได้ในทางปฏิบัติ ลักษณะการหลบหลีกการแก้ไขใน (ระหว่างกาล) มาตรฐานความคล่องแคล่วของ IMO เป็นคุณสมบัติทั่วไปของที่มีคุณภาพประสิทธิภาพและความสามารถในการจัดการของเรือซึ่งจะถือว่าเป็นที่สนใจของทะเลโดยตรง นอกจากนี้พวกเขาอาจจะมีการคาดการณ์อย่างสมเหตุสมผลดีในขั้นตอนการออกแบบและพวกเขาสามารถวัดหรือประเมินจากการได้รับการยอมรับประลองยุทธ์ทดลองชนิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีการเชื่อมโยงที่ชัดเจนระหว่างความปลอดภัยและความคล่องแคล่วของเรือ คล่องแคล่วต้องพิจารณาในระหว่างขั้นตอนการออกแบบแล้ว มาตรฐานขั้นต่ำของการปฏิบัติจะต้องรวมอยู่ในกระบวนการออกแบบ ทั้งหมด maneuvering เกณฑ์ประสิทธิภาพและมาตรการที่ควรจะง่าย , ที่เกี่ยวข้อง เข้าใจและปฏิบัติได้ วัด . โดยการส่งในลักษณะ ( ชั่วคราว ) มาตรฐานความคล่องแคล่วของ IMO เป็นคุณสมบัติทั่วไปของที่มีคุณภาพประสิทธิภาพและความจุของเรือ ซึ่งจะถือว่าผลประโยชน์ทางทะเลโดยตรง นอกจากนี้ พวกเขาอาจจะ มีเหตุผลดี คาดการณ์ในขั้นตอนการออกแบบ และพวกเขาสามารถวัดหรือประเมินจากการยอมรับการทดลองประเภทประลองยุทธ์ .