Current flow through the motor is m

Current flow through the motor is measured under two conditions, i.e. with load and without load. The shaft of the DC motor is attached with weight of 130 grams as a load. Fig. 7 shows the relationship between the driver output current and duty cycle when there is a load attached. The results showed that the driver managed to control the output current linearly, and therefore the torque by using PWM control signal. This enables the solar tracking system to work properly later on when there is a need to mount more solar panels on it. When there is no load mounted on the motor, the driver only consume current maximum at 0.05A throughout the duty cycle range as shown in Fig. 8. Most of the time, solar tracking system is installed in a remote rural area where power grid is nowhere to be found. This will be a very

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบันไหลผ่านมอเตอร์มีวัดภายใต้สองเงื่อนไข เช่น มีโหลด และไม่ มีโหลด เพลาของมอเตอร์ DC อยู่ มีน้ำหนัก 130 กรัมเป็นโหลด Fig. 7 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างโปรแกรมควบคุมการแสดงผลปัจจุบันและภาษีรอบเมื่อมีการโหลดที่แนบ ผลพบว่า โปรแกรมควบคุมจัดการการควบคุมปัจจุบันการส่งออกเชิงเส้น และดังนั้นกำลังบิด โดยใช้สัญญาณ PWM ควบคุม ทำให้ระบบติดตามแสงอาทิตย์ทำงานได้อย่างถูกต้องในภายหลังเมื่อต้องติดแผงเซลล์แสงอาทิตย์เพิ่มเติมไว้ เมื่อมีโหลดไม่ติดตั้งบนยานยนต์ โปรแกรมควบคุมใช้ปัจจุบันสูงสุดที่ 0.05A ตลอดช่วงดังที่แสดงใน Fig. 8 รอบภาษีเท่านั้น ส่วนใหญ่ของเวลา การติดตามดวงอาทิตย์มีการติดตั้งในพื้นที่ชนบทไกลสายส่งไฟฟ้าไม่พบ นี้จะเป็นมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การไหลของกระแสผ่านมอเตอร์เป็นวัดที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขที่สองเช่นกับภาระและไม่มีโหลด เพลาของมอเตอร์ DC ที่แนบมาด้วยน้ำหนัก 130 กรัมเป็นภาระ รูป 7 แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างคนขับรถส่งออกในปัจจุบันและรอบการทำงานเมื่อมีการโหลดที่แนบมา ผลการศึกษาพบว่าคนขับที่มีการจัดการเพื่อควบคุมการส่งออกในปัจจุบันเป็นเส้นตรงและดังนั้นจึงแรงบิดโดยใช้สัญญาณควบคุม PWM นี้จะช่วยให้ระบบการติดตามแสงอาทิตย์ที่จะทำงานอย่างถูกต้องในภายหลังเมื่อมีความจำเป็นในการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์เพิ่มเติมเกี่ยวกับมันเป็น เมื่อมีการโหลดไม่ติดตั้งอยู่บนมอเตอร์ขับเท่านั้นบริโภคสูงสุดในปัจจุบันที่ 0.05A ตลอดช่วงรอบการทำงานดังแสดงในรูป 8. เวลาส่วนใหญ่ของระบบติดตามดวงอาทิตย์มีการติดตั้งอยู่ในพื้นที่ชนบทห่างไกลที่ตารางอำนาจคือไม่มีที่ไหนเลยที่จะพบ นี้จะเป็นมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระแสไหลผ่านมอเตอร์เป็นวัดที่อยู่ภายใต้ 2 เงื่อนไข คือ มีโหลดและไม่มีโหลด เพลาของมอเตอร์ถูกแนบกับน้ำหนัก 130 กรัมเป็นโหลด รูปที่ 7 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างกระแสและวงจรขับหน้าที่เมื่อมีการโหลดที่แนบมา ผลการศึกษาพบว่า ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการแสดงผลปัจจุบันเป็นเส้นตรง ,และแรงบิด โดยการใช้สัญญาณ PWM ควบคุม . นี้จะช่วยให้ระบบติดตามแสงอาทิตย์ทำงานได้ในภายหลังเมื่อมีการต้องติดแผงเซลล์แสงอาทิตย์มากขึ้นเกี่ยวกับมัน เมื่อไม่มีโหลด ติดมอเตอร์ไดร์เวอร์เท่านั้นกินกระแสสูงสุดที่ 0.05a ตลอดช่วงรอบหน้าที่ดังแสดงในรูปที่ 8 ส่วนใหญ่ของเวลาระบบติดตามแสงอาทิตย์ติดตั้งอยู่ในชนบทห่างไกลที่ตารางอำนาจคือไม่มีที่ไหนเลยที่จะพบ นี้จะมาก