capital Jakarta in recent months, a

capital Jakarta in recent months, a transport official said Monday, prompting the controversial ride-hailing app to accuse authorities of "unreasonable intimidation".


Uber, an app that allows customers to hail private rides via their phones, has proved popular in Jakarta, a metropolis plagued by monster traffic jams but with scant public transport
The news came after the city of Bandung, on the main island of Java, last week banned Uber, and as the Silicon Valley company faces challenges worldwide from regulators concerned about its business model and from traditional taxi drivers angered at what they see as a threat.

Uber, an app that allows customers to hail private rides via their phones, has proved popular in Jakarta, a metropolis plagued by monster traffic jams but with scant public transport.

However Jakartan authorities say that Uber is operating illegally as it has no public transport permit and does not pay taxes.

Uber, however, insists it is not a public transport company, but a technology firm, which does not own or operate vehicles or employ drivers.

A task force impounded the vehicles in two operations this month and last, the Jakarta transport office said.

"It's only 30 cars compared to thousands of cars they have, but I want people to learn a lesson that this is wrong," head of the office, Andri Yansyah, told AFP.

Yansyah said the car owners would have to go to court, pay a fine and sign a document stating they would not join any company such as Uber until it followed local regulations.

Jakarta police spokesman Muhammad Iqbal said that while the cars were seized for operating illegally, the drivers themselves had not been detained.

Uber spokesman Karun Arya said that Uber drivers in Jakarta had been victims of "frivolous and unreasonable intimidation by the enforcement authorities".

He added that Uber was looking forward to holding talks with Indonesian authorities and working towards a long-term solution, but Yansyah insisted vehicle seizures would continue until the firm made moves to adopt an official permit.

Uber has been maintaining an aggressive international expansion plan despite fierce opposition in some countries from regulators and established taxi industry players.

The company decided to suspend its low-cost service in France after a nationwide taxi strike in protest against Uber turned violent.

San Francisco-based Uber says it operates in some 250 cities and 58 countries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมืองหลวงจาการ์ตาในเดือนที่ผ่านมา การขนส่งอย่างเป็นทางว่า จันทร์ พร้อมท์ app hailing รถที่แย้งฟ้องหน่วยงานของ "unreasonable ข่มขู่"รสนิยม app ที่ช่วยให้ลูกค้าตะโกนเรียกส่วนตัวขี่ผ่านโทรศัพท์ของพวกเขา ได้พิสูจน์ยอดนิยมในจาการ์ตา ราชธานี plagued โดยมอนสเตอร์การจราจรติดขัด แต่มี scant ขนส่งสาธารณะข่าวมาจากเมืองบันดุง บนหลักเกาะชวา สัปดาห์ห้าม Uber และเป็นวินบริษัทเผชิญความท้าทายทั่วโลก จากหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับรูปแบบของธุรกิจ และรถแท็กซี่โบราณ angered ที่พวกเขาเห็นเป็นการคุกคามรสนิยม app ที่ช่วยให้ลูกค้าตะโกนเรียกส่วนตัวขี่ผ่านโทรศัพท์ของพวกเขา ได้พิสูจน์ยอดนิยมในจาการ์ตา ราชธานี plagued โดยมอนสเตอร์การจราจรติดขัด แต่มี scant ขนส่งสาธารณะอย่างไรก็ตาม Jakartan เจ้าหน้าที่พูดที่รสนิยมจะปฏิบัติผิดกฎหมายเพราะมีระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่อนุญาตให้ และชำระภาษีรสนิยม ไร รมย์ไม่ใช่บริษัทระบบขนส่งสาธารณะ แต่บริษัทเทคโนโลยี ไม่เป็นเจ้าของ หรือมียานพาหนะ หรือใช้ไดรเวอร์แรงงาน impounded ยานพาหนะในการดำเนินงานสองเดือนนี้ และล่าสุด สำนักงานขนส่งจาการ์ตากล่าวว่า"ก็เท่านั้นเมื่อเทียบกับพันของรถยนต์ได้ 30 คัน แต่ต้องการคนที่จะเรียนรู้บทเรียนที่ว่า นี้ไม่ถูกต้อง หัวหน้าสำนักงาน Andri Yansyah บอก AFPYansyah กล่าวว่า เจ้าของรถจะต้องไปศาล จ่ายค่าปรับ และลงชื่อในเอกสารระบุว่า จะไม่เข้าร่วมบริษัทเช่นรสนิยมจนกว่าจะปฏิบัติตามข้อบังคับท้องถิ่นโฆษกตำรวจจาการ์ตาชามุหัมมัดกล่าวว่า ในขณะที่รถยนต์ถูกยึดปฏิบัติผิดกฎหมาย ควบคุมตัวเองได้ไม่ถูกกักตัวโฆษก Uber อาการุณกล่าวว่า โปรแกรมควบคุมรสนิยมในจาการ์ตาได้เหยื่อ "ไม่สำคัญ และ unreasonable ข่มขู่โดยหน้าที่"เขาเพิ่มรสนิยมมองไปข้างหน้าค้างไว้พูดคุยกับเจ้าหน้าที่อินโดนีเซียและทำงานต่อการแก้ปัญหาระยะยาว แต่ยืนยัน Yansyah รถเส้นจะต่อไปจนกว่าบริษัททำให้ย้ายไปรับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการรสนิยมมีการรักษาแผนการขยายตัวระหว่างประเทศเชิงรุกค้านรุนแรงบางประเทศจากหน่วยงานกำกับดูแลและผู้เล่นอุตสาหกรรมขึ้นแท็กซี่บริษัทตัดสินใจที่จะระงับบริการโลว์คอสต์ในประเทศฝรั่งเศสหลังจากตีแท็กซี่ทั่วประเทศในการประท้วงต่อต้านรสนิยมเปิดรุนแรงจาก San Francisco Uber กล่าวว่า ธนาคารฯ ในบางเมือง 250 และ 58 ประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมืองหลวงกรุงจาการ์ตาในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาอย่างเป็นทางการของการขนส่งกล่าวว่าวันจันทร์กระตุ้นให้แอปพลิเคนั่งเซ็งแซ่ขัดแย้งที่จะไปกล่าวหาเจ้าหน้าที่ของ "ข่มขู่ไม่มีเหตุผล". Uber, app ที่ช่วยให้ลูกค้าลูกเห็บขี่ส่วนตัวผ่านทางโทรศัพท์ของพวกเขาได้รับความนิยมในกรุงจาการ์ตาเป็น เมืองที่เต็มไปด้วยการจราจรติดขัดมอนสเตอร์ แต่ด้วยระบบขนส่งสาธารณะเพียงข่าวที่ออกมาหลังจากที่เมืองบันดุงบนเกาะหลักของชวาสัปดาห์ที่ผ่านมาห้ามUber และเป็น บริษัท Silicon Valley เผชิญกับความท้าทายทั่วโลกจากหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับรูปแบบธุรกิจและจาก คนขับรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมโกรธในสิ่งที่พวกเขาเห็นว่าเป็นภัยคุกคาม. Uber, app ที่ช่วยให้ลูกค้าสามารถลูกเห็บขี่ส่วนตัวผ่านทางโทรศัพท์มือถือของพวกเขาได้รับความนิยมในจาการ์ตา, มหานครเต็มไปด้วยการจราจรติดขัดมอนสเตอร์ แต่ด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่ขาดแคลน. อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ Jakartan พูด ที่ Uber มีการดำเนินงานอย่างผิดกฎหมายในขณะที่มันไม่ได้มีใบอนุญาตการขนส่งสาธารณะและไม่ได้จ่ายภาษี. Uber แต่ยืนยันว่ามันไม่ได้เป็น บริษัท ขนส่งสาธารณะ แต่ บริษัท เทคโนโลยีซึ่งไม่ได้เป็นเจ้าของหรือดำเนินการยานพาหนะหรือจ้างคนขับรถ. กำลังงาน ยึดยานพาหนะในทั้งสองดำเนินการในเดือนนี้และที่ผ่านมาสำนักงานขนส่งจาการ์ตากล่าวว่า. "มันเป็นเพียง 30 คันเมื่อเทียบกับหลายพันคันที่พวกเขามี แต่ฉันต้องการคนที่จะเรียนรู้บทเรียนที่ว่านี้เป็นสิ่งที่ผิดเป็น" หัวของสำนักงาน Andri Yansyah บอกเอเอฟพี. Yansyah กล่าวว่าเจ้าของรถจะต้องไปศาลจ่ายค่าปรับและลงนามในเอกสารระบุว่าพวกเขาจะไม่เข้าร่วมกับ บริษัท ใด ๆ เช่น Uber จนกว่าจะปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น. โฆษกตำรวจจาการ์ตามูฮัมหมัดอิคบาลกล่าวว่าในขณะที่รถ ถูกยึดสำหรับการดำเนินงานอย่างผิดกฎหมายขับรถของตัวเองไม่ได้รับการคุมขัง. Uber โฆษกการุ ณ อารีกล่าวว่าคนขับรถ Uber ในจาการ์ตาได้ตกเป็นเหยื่อของการ "ข่มขู่เล็ก ๆ น้อย ๆ และไม่มีเหตุผลโดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้". เขาเสริมว่า Uber รอคอยที่จะถือการเจรจากับ เจ้าหน้าที่อินโดนีเซียและทำงานที่มีต่อการแก้ปัญหาในระยะยาว แต่ Yansyah ยืนยันชักรถจะดำเนินต่อไปจนถึง บริษัท ที่ทำย้ายเพื่อนำมาใช้ใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ. Uber ได้รับการรักษาแผนขยายตัวระหว่างประเทศเชิงรุกอย่างไรก็ตามความขัดแย้งที่รุนแรงในบางประเทศจากหน่วยงานกำกับดูแลและเป็นที่ยอมรับในอุตสาหกรรมรถแท็กซี่ ผู้เล่น. บริษัท ตัดสินใจที่จะระงับการให้บริการที่มีต้นทุนต่ำในฝรั่งเศสหลังจากตีรถแท็กซี่ทั่วประเทศในการประท้วงต่อต้านความรุนแรงหัน Uber. ซานฟรานซิสตาม Uber กล่าวว่าจะดำเนินการใน 250 เมืองและ 58 ประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมืองหลวงจาการ์ตาในเดือนล่าสุด , การขนส่งอย่างเป็นทางการกล่าวว่าวันจันทร์แจ้งแย้งนั่งเรียก app ฟ้องหน่วยงานของ " โมเมการข่มขู่ "


uber , app ที่ช่วยให้ลูกค้าเพื่อเรียกขี่ส่วนบุคคลผ่านโทรศัพท์ของพวกเขาได้พิสูจน์ความนิยมในจาการ์ตา , มหานครที่เต็มไปด้วยการจราจรที่ติดขัดกับการขนส่งสาธารณะ
มอนสเตอร์ แต่หน้า ข่าวมาหลังจากเมืองบันดุงบนเกาะหลักของ Java , สัปดาห์สุดท้ายห้ามปรากฏการณ์ และเป็น บริษัท ซิลิคอน แวลเล่ย์ เผชิญความท้าทายทั่วโลก จากความกังวลเกี่ยวกับรูปแบบธุรกิจของ บริษัท และหน่วยงานจากเดิมแท็กซี่โกรธในสิ่งที่พวกเขาเห็นว่าเป็นการคุกคาม

uber , app ที่ช่วยให้ลูกค้าเพื่อเรียกขี่ส่วนบุคคลผ่านโทรศัพท์ของพวกเขาได้พิสูจน์ความนิยมในจาการ์ตา ,มหานครที่เต็มไปด้วยการจราจรที่ติดขัดกับมอนสเตอร์ แต่ขาดแคลนขนส่ง

แต่ jakartan เจ้าหน้าที่บอกว่าเป็นปรากฏการณ์ที่ปฏิบัติไม่ถูกต้องเพราะมันไม่มีระบบขนส่งสาธารณะอนุญาตและไม่ได้จ่ายภาษี

แต่ อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่ามันไม่ได้เป็น บริษัท ขนส่งสาธารณะ แต่เป็นเทคโนโลยีที่ บริษัท ที่ไม่ได้เป็นเจ้าของ หรือใช้ยานพาหนะ หรือใช้ไดรเวอร์

งานบังคับยึดรถ 2 ครั้งในเดือนนี้ และล่าสุด จาการ์ตาสำนักงานขนส่งบอกว่า

" มันก็แค่ 30 คัน เมื่อเทียบกับพันของรถยนต์ที่พวกเขามี แต่ฉันต้องการให้คนได้เรียนรู้ว่ามันผิด " หัวของสำนักงาน Andri yansyah

yansyah , บอก AFP กล่าวว่า เจ้าของรถจะต้องไปศาลจ่ายค่าปรับและลงนามในเอกสารที่ระบุว่าพวกเขาจะไม่เข้าร่วมกับ บริษัท ใด ๆ เช่น ปรากฏการณ์ จนกระทั่งตามกฎระเบียบท้องถิ่น โฆษกตำรวจ

จาการ์ตาพูนศุข พนมยงค์ กล่าวว่า ในขณะที่รถถูกยึด เพื่อการดำเนินงานอย่างผิดกฎหมายควบคุมตัวเองไม่ได้ถูกกักตัว .

นายการุณ กล่าวว่า ปรากฏการณ์ ปรากฏการณ์ อารียาไดรเวอร์ในจาการ์ตาได้รับการเหยื่อของ " ไม่สำคัญและไม่มีเหตุผลการข่มขู่โดยหน่วยงานการบังคับใช้กฎหมาย "

เขาเสริมว่า ปรากฏการณ์ที่ถูกรอคอยที่จะพูดคุยกับเจ้าหน้าที่อินโดนีเซีย และทำงานเพื่อแก้ปัญหาระยะยาว แต่ yansyah ยืนยันยานพาหนะชักจะดำเนินต่อไปจนกว่าบริษัทเคลื่อนไหวรับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ

แต่ได้รับการรักษาแผนขยายสาขาต่างประเทศก้าวร้าวดุร้ายฝ่ายค้านแม้ในบางประเทศ จากหน่วยงาน และสร้างผู้เล่นในอุตสาหกรรมรถแท็กซี่ .

บริษัทตัดสินใจที่จะระงับการให้บริการต่ำในฝรั่งเศส หลังจากตีแท็กซี่ทั่วประเทศต่อต้าน uber หันรุนแรง

ซานฟรานซิสโกตามปรากฏการณ์บอกว่ามันทำงานใน 250 เมือง 58 ประเทศ