First-car policy 'putting people's health at risk'
More than 381,184 Bangkok commuters are suffering from respiratory diseases caused by air pollution that has been associated with traffic jams, the Bangkok Metropolitan Administration revealed yesterday.
"The volume of cars in the capital has increased the existence of pollutants such as carbon monoxide, nitrogen oxide, nitrogen dioxide and tiny particles in the air," BMA Deputy Governor Dr Malinee Sukvejvorakij said.
According to the BMA's medical division, the number of people suffering from respiratory diseases such as asthma and allergies has risen drastically over the past seven years, with about 20,000 to 30,000 Bangkokians developing symptoms every year.
Traffic in Bangkok is getting worse thanks to the government's first-car tax-rebate policy. As of October 31, car registrations in Bangkok had revved up to 7,384,934, of which 296,553 were for new cars bought under the first-car policy.
Though the number of cars registered has risen this year, the Pollution Control Department's director general Wichian Jungrungreung said the quality of air in the capital was still "good" and that the number of particles smaller than 10 micrometres had reduced over the past two years.
"We have been strictly controlling air and noise pollution released from vehicles on the road," he said.
To control pollution, Malinee said the BMA was considering collecting extra fees from car owners, especially those who take their vehicles downtown. In addition, she said, the BMA was planning to increase the number of green spots in the capital.
She added that the BMA would also team up with Transport Minister Chatchart Sithipan to resolve the traffic problem.
"We will hold a meeting inviting relevant agencies to discuss this issue and find measures to alleviate the problem," she said.
Malinee said that since the first-car scheme was a policy introduced by the government to boost the automobile industry, the government should look for ways to ease the impact this policy is having on people's health.
"We suffered bad pollution from black fumes released by cars 10 years ago and hope this problem does not return, as the number of cars on the roads has risen rapidly over the past two years," she said.
นโยบายรถยนต์คันแรก 'วางสุขภาพของผู้คนที่มีความเสี่ยง' มากกว่า 381,184 ผู้โดยสารกรุงเทพฯกำลังทุกข์ทรมานจากโรคทางเดินหายใจที่เกิดจากมลพิษทางอากาศที่ได้รับการที่เกี่ยวข้องกับการจราจรติดขัดบริหารเมโทรโพลิแทนกรุงเทพฯเปิดเผยเมื่อวานนี้. "ปริมาณของรถยนต์ในเมืองหลวงได้เพิ่มขึ้น การดำรงอยู่ของสารมลพิษเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์, ไนโตรเจนออกไซด์, ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์และอนุภาคเล็ก ๆ ในอากาศ "กรุงเทพมหานครรองผู้ว่าราชการดรมาลินี Sukvejvorakij กล่าว. ตามการแบ่งทางการแพทย์ของกรุงเทพมหานครจำนวนของคนที่ทุกข์ทรมานจากโรคระบบทางเดินหายใจเช่นโรคหอบหืดและโรคภูมิแพ้ ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงที่ผ่านมาเจ็ดปีมีประมาณ 20,000 ถึง 30,000 กรุงเทพฯพัฒนาอาการทุกปี. การจราจรในกรุงเทพฯจะได้รับความขอบคุณที่เลวร้ายกับรัฐบาลมีนโยบายคืนเงินภาษีรถยนต์คันแรก ณ วันที่ 31 ตุลาคมการลงทะเบียนรถในเขตกรุงเทพมหานครได้เร่งได้ถึง 7,384,934 ซึ่ง 296553 ได้สำหรับรถใหม่ซื้อภายใต้นโยบายรถยนต์คันแรก. แม้ว่าจำนวนรถยนต์ที่จดทะเบียนได้เพิ่มขึ้นในปีนี้ผู้อำนวยการกรมควบคุมมลพิษของทั่วไปวิเชียร Jungrungreung กล่าวว่า คุณภาพของอากาศในเมืองหลวงยังคงเป็น "ดี" และว่าจำนวนของอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่า 10 ไมครอนได้ลดลงในช่วงที่ผ่านมาสองปีที่ผ่านมา. "เราได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดมลพิษทางอากาศและเสียงที่ปล่อยออกจากยานพาหนะบนท้องถนน" เขากล่าว . ในการควบคุมมลพิษมาลินีกล่าวว่ากรุงเทพมหานครได้รับการพิจารณาเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษจากเจ้าของรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ใช้ยานพาหนะของพวกเขาในเมือง นอกจากนี้เธอกล่าวว่ากรุงเทพมหานครได้วางแผนที่จะเพิ่มจำนวนของจุดสีเขียวในเมืองหลวง. เธอเสริมว่ากรุงเทพมหานครยังจะร่วมมือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง Chatchart Sithipan เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร. "เราจะจัดประชุมเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหานี้และหามาตรการในการบรรเทาปัญหา "เธอกล่าว. มาลินีกล่าวว่าตั้งแต่โครงการรถยนต์คันแรกได้รับการแนะนำให้รู้จักกับนโยบายของรัฐบาลในการกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์, รัฐบาลควรจะมองหาวิธีการเพื่อบรรเทาผลกระทบต่อนโยบายนี้ ที่มีต่อสุขภาพของผู้คน. "เราได้รับความเดือดร้อนจากมลภาวะที่ไม่ดีควันสีดำที่ออกโดยรถยนต์ 10 ปีที่ผ่านมาและหวังว่าปัญหานี้จะไม่กลับมาเป็นจำนวนรถยนต์บนถนนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงที่ผ่านมาสองปีที่ผ่านมา" เธอกล่าว
การแปล กรุณารอสักครู่..