During the past decades, the city o

During the past decades, the city of Jeddah in Saudi Arabia has witnessed dramatic changes in its urban
area, population and transportation. To better understand the relationship between urban growth and
transportation, this paper aims to quantify and analyze the spatial–temporal relationship between urban
growth and transportation for Jeddah using Remote Sensing (RS) and Geographic Information System
(GIS) approaches. In this paper, eight urban growth and transportation indices were developed to analyze
the relationship between spatial–temporal urban growth and transportation changes: (1) annual urban
spatial expansion index, (2) land use change index, (3) population density index, (4) transportation infrastructure
expansion index, (5) road density index, (6) road area density index, (7) urban trips density
index, and (8) modal split change index. The results show that in the past four decades (1964–2007),
Jeddah has experienced a rapid population growth, a large spatial expansion, rapidly changing land
use and expanding transportation infrastructure. As transportation infrastructure expands with population
growth, this expansion has not been able to accommodate increases in travel demand. This has led to
an increase in urban congestion. The analysis further shows that transportation infrastructure expansion
has stimulated Jeddah’s urban spatial expansion and residential area growth. The enormous spatial
expansion has also caused significant changes in the daily share of travel modes. The developed indicators
in the paper bridge the knowledge gap between urban growth and transportation research, as the
results of this study provide a rich understanding of the relationship between urban growth and
transportation in rapidly growing cities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เมืองเจดดาห์ในซาอุดีอาระเบียได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในการเมืองที่ตั้ง ประชากร และขนส่ง การเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมือง และขนส่ง กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดปริมาณ และวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างเมืองปริภูมิขมับเจริญเติบโตและการเดินทางในเจดดาห์ใช้ระยะไกลตรวจ (RS) และระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์(GIS) วิธีการ ในเอกสารนี้ แปดเมืองเจริญเติบโตและการขนส่งดัชนีถูกพัฒนาขึ้นเพื่อวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างปริภูมิขมับเมืองเจริญเติบโตและเปลี่ยนแปลงการเดินทาง: ประจำเมือง (1)ขยายพื้นที่ดัชนี ดัชนีเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน (2) ดัชนีความหนาแน่นประชากร (3) (4) ขนส่งโครงสร้างพื้นฐานขยายดัชนี, (5) ดัชนีความหนาแน่นถนน ถนน (6) พื้นที่ความหนาแน่นดัชนี เที่ยวเมือง (7) ความหนาแน่นดัชนี และแบบแยก (8) การเปลี่ยนแปลงดัชนี ผลลัพธ์แสดงว่าในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา (1964-2007),เจดดาห์มีประสบการณ์เติบโตอย่างรวดเร็วของประชากร การขยายพื้นที่ขนาดใหญ่ ที่ดินที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วใช้และโครงสร้างพื้นฐานขนส่งขยายตัว เป็นโครงสร้างพื้นฐานขนส่งขยายตัว มีประชากรเจริญเติบโต ขยายตัวนี้ยังไม่สามารถรองรับการเพิ่มขึ้นของความต้องการเดินทาง มีผลให้การเพิ่มขึ้นในเมืองแออัด ขยายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่แสดงการวิเคราะห์เพิ่มเติมได้ถูกกระตุ้นของเจดดาห์ขยายพื้นที่เมืองและอาศัยเจริญเติบโต มหาศาลในปริภูมิขยายได้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในหุ้นประจำวันของวิธีการเดินทาง ตัวบ่งชี้ที่พัฒนาในเอกสารเชื่อมต่อช่องว่างความรู้ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและขนส่งวิจัย เป็นการผลการศึกษานี้ให้เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองที่รวย และการเดินทางในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาที่เมืองเจดดาห์ในซาอุดิอาระเบียได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในเมืองของ
พื้นที่จำนวนประชากรและการขนส่ง เพื่อทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและ
การขนส่ง, กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ปริมาณและความสัมพันธ์ของมิติสัมพันธ์ระหว่างเมือง
การเจริญเติบโตและการขนส่งสำหรับเจดดาห์โดยใช้การสำรวจระยะไกล (RS) และระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
(GIS) แนวทาง ในบทความนี้แปดการเติบโตของเมืองและดัชนีการขนส่งได้รับการพัฒนาในการวิเคราะห์
ความสัมพันธ์ระหว่างการเติบโตของเมืองมิติสัมพันธ์และการเปลี่ยนแปลงการขนส่ง (1) ประจำปีในเมือง
ขยายตัวเชิงพื้นที่ดัชนี (2) การใช้ที่ดินดัชนีการเปลี่ยนแปลง (3) ดัชนีความหนาแน่นของประชากร (4) โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
ดัชนีการขยายตัว (5) ดัชนีความหนาแน่นของถนน (6) ดัชนีความหนาแน่นบริเวณถนน (7) การเดินทางในเมืองที่มีความหนาแน่น
ดัชนีและ (8) ดัชนีการเปลี่ยนแปลงแยกกิริยา ผลการศึกษาพบว่าในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา (1964-2007),
เจดดาห์ที่มีประสบการณ์การเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากร, การขยายตัวเชิงพื้นที่ขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วที่ดิน
การใช้งานและการขยายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง ในฐานะที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งการขยายตัวของประชากร
การเจริญเติบโตการขยายตัวนี้ยังไม่ได้รับสามารถที่จะรองรับการเพิ่มขึ้นของความต้องการเดินทาง นี้ได้นำไปสู่
​​การเพิ่มขึ้นของความแออัดในเมือง การวิเคราะห์เพิ่มเติมแสดงให้เห็นว่าการขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
มีการกระตุ้นการขยายตัวเชิงพื้นที่ของเมืองเจดดาห์และการเติบโตของพื้นที่ที่อยู่อาศัย เชิงพื้นที่มหาศาล
ได้ก่อให้เกิดการขยายตัวนอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการแบ่งปันต่อวันของโหมดการเดินทาง ตัวชี้วัดการพัฒนา
สะพานในกระดาษช่องว่างความรู้ระหว่างการเติบโตของเมืองและการวิจัยการขนส่งขณะที่
ผลการศึกษานี้ให้ความเข้าใจที่อุดมไปด้วยความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและ
การขนส่งในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เมืองเจดดาห์ ซาอุดีอาระเบีย ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในเขตเมือง
ของประชากรและการขนส่ง เพื่อให้เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและ
การขนส่ง กระดาษนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวัดและวิเคราะห์เชิงพื้นที่และความสัมพันธ์ ระหว่างเมือง
กาลการเจริญเติบโตและการขนส่ง Jeddah ใช้ข้อมูลระยะไกล ( RS ) และระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ ( GIS )
วิธี ในกระดาษนี้ , การเจริญเติบโตของเมืองและการขนส่งดัชนีถูกพัฒนาขึ้นเพื่อวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างอวกาศ–
ชั่วคราวการเจริญเติบโตของเมืองและการขนส่งการเปลี่ยนแปลง ( 1 ) ประจําเมือง
พื้นที่ขยายตัวดัชนี ( 2 ) ดัชนีการเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดิน ( 3 ) ดัชนีความหนาแน่นของประชากร( 4 ) ดัชนีการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
การขนส่ง , ( 5 ) ดัชนีความหนาแน่นของถนน ( 6 ) ดัชนีความหนาแน่น พื้นที่ถนน ( 7 ) ทริปเมืองความหนาแน่น
ดัชนี และ ( 8 ) เปลี่ยนดัชนีการแยก . ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าในช่วงสี่ทศวรรษ ( 1964 – 2007 ) ,
เจดดาห์มีประสบการณ์การเจริญเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็วขยายตัวเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่อย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน
ขยายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งขยายตัวประชากร
การเจริญเติบโต การขยายตัวนี้ยังไม่ได้สามารถที่จะรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการเดินทาง นี้ได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นในเขตเมือง
ติดขัด การวิเคราะห์เพิ่มเติม พบว่าโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งขยายตัวของเมืองเจดดาห์
ได้กระตุ้นการขยายตัวและการเจริญเติบโต พื้นที่อยู่อาศัย พื้นที่
พื้นที่มหาศาลก็ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการร่วมกันทุกวัน ของโหมดการเดินทาง การพัฒนาตัวบ่งชี้
ในสะพานกระดาษความรู้ช่องว่างระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและการขนส่งการวิจัยเป็น
ผลการศึกษานี้ให้ความเข้าใจมากมายของความสัมพันธ์ระหว่างการเจริญเติบโตของเมืองและการเติบโตอย่างรวดเร็ว
การขนส่งในเมือง