Stress induced crackingStress-corro

Stress induced cracking
Stress-corrosion cracking (SCC) is a fracture phenomenon
caused by the combined factors of tensile stress, a
susceptible alloy, and a corrosive environment. The metal
normally shows no evidence of general corrosion attack,
although slight localized attack in the form of pitting may
be visible in certain metals. Usually specific combinations
of metallurgical and environmental conditions cause SCC.
This combination of conditions is important because it is
often possible to eliminate or reduce SCC susceptibility
by modifying either the metallurgical characteristics of the
metal and/or the environment. Another important aspect
of SCC is the requirement for the tensile stress to be
present, such as those developing from cold work, residual
stresses during fabrication/machining, and externally
applied functional/occlusal loads. Different surfaces of a
metallic restoration (implant or crown structure) may have
small pits and crevices and may be differentially exposed
to different stresses consequently leading to stress
corrosion cracking [36-37].The primary idea behind,
titanium alloy SCC is the observation that no apparent
corrosion, either uniform or localized, usually occurs
before the cracking process [48-49] as a result it is difficult
to translate the real oral situation into a laboratory
experiment [49].
Over decades several models [49-54] have been proposed
to explain the mechanism behind SCC in titanium alloys
and broadly fall under two large categories.
1. Anodic-assisted cracking may begin where localized
corrosion has occurred in the presence of a tensile stress.
If corrosion is not rapid to impede the advancing crack
tip, the crack will continue to advance into the metal and
eventually lead to failure. Once a crack initiates, the
balance among the crack tip corrosion rate, the crack tip
environment, and the crack tip stress state is critical to
crack propagation.
2. Hydrogen-assisted cracking (HIC) is said to occur by
absorption of hydrogen near the crack tip. Hydrogen
absorption leads to embrittlement of the metal ahead of
the crack tip and promotes crack formation. The source
of hydrogen is normally associated with anodic dissolution
(that is, from the concurrent cathodic hydrogen-reduction
reaction) at freshly exposed metal at the crack tip. As a
result, anodic dissolution in the vicinity of the crack tip is
normally required for this mechanism to operate.
ASTM has formulated the standard practice for testing
SCC of titanium alloys in three basic categories [49]:
1. Use of smooth and statically loaded specimens such
as U-bend, C-ring, bent beam, and dead-loaded tensile
specimens.
2. Use of notched and pre-cracked specimens that are
statically or dynamically loaded such as cantilever beam
bend specimen, compact tension specimens and doublecantilever
beam specimens.
3. Use of smooth or notched tensile specimens that are
dynamically loaded at relatively low strain rates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเครียดทำให้เกิดแตกกัดกร่อนความเครียดถอด (SCC) เป็นปรากฏการณ์ทำให้เกิดจากสาเหตุของความเครียดแรงดึง รวมตัวโลหะผสมที่ไวต่อ และสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน โลหะโดยปกติแสดงความกัดกร่อนทั่วไปโจมตีแม้ว่าเล็กน้อย เป็นภาษาท้องถิ่นโจมตีในแบบ pitting พฤษภาคมสามารถมองเห็นได้ในโลหะบาง โดยปกติแล้วเฉพาะชุดเงื่อนไขทางด้านโลหะวิทยา และสิ่งแวดล้อมทำให้ SCCชุดของเงื่อนไขนี้เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากเป็นบ่อยครั้งสามารถกำจัด หรือลดภูมิไวรับ SCCโดยการปรับเปลี่ยนลักษณะอย่างใดอย่างหนึ่งทางด้านโลหะวิทยาของการโลหะและ/หรือสิ่งแวดล้อม ด้านสำคัญความต้องการสำหรับความเครียดแรงดึงจะเป็น SCCปัจจุบัน เช่นพัฒนางานเย็น เหลือเน้นการผลิต/เครื่องจักรกล และภายนอกใช้โหลด งาน/occlusal พื้นผิวที่แตกต่างกันของการอาจมีคืนโลหะ (โครงสร้างรากเทียมหรือมงกุฎ)หลุมเล็กและ crevices และอาจถูก differentiallyกับความเครียดแตกต่างกันจึงนำไปสู่ความเครียดกัดกร่อนแตก [36-37] แนวคิดหลักเบื้องหลังโลหะผสมไทเทเนียม SCC เป็นการสังเกตที่ไม่ชัดเจนกัดกร่อน เป็นรูปแบบ หรือภาษาท้อง ถิ่น มักเกิดขึ้นก่อนกระบวนการ cracking [48-49] ดังนั้นมันเป็นเรื่องยากแปลสถานการณ์จริงปากเข้าไปในห้องปฏิบัติการทดลอง [49]ทศวรรษ หลายรุ่น [49-54] ได้รับการเสนออธิบายกลไกหลัง SCC ในโลหะผสมไทเทเนียมและอยู่ภายใต้สองขนาดใหญ่ประเภททั่วไป1. Anodic ช่วยถอดอาจเริ่มภาษาท้องถิ่นกัดกร่อนเกิดขึ้นในต่อหน้าของความเครียดแรงดึงถ้ากัดกร่อนไม่รวดเร็วขนัดแตก advancingคำแนะนำ รอยแตกจะยังคงรุกเป็นโลหะ และในที่สุดนำไปสู่ความล้มเหลว เมื่อรอยแตกเริ่มต้น การสมดุลระหว่างอัตราการแตกแนะนำกัดกร่อน แตกปลายสิ่งแวดล้อม และดาวน์โหลดคำแนะนำความเครียดรัฐมีความสำคัญถอดเผยแพร่2. ไฮโดรเจนช่วยถอด (ชไอ) ว่า เกิดขึ้นโดยดูดซึมไฮโดรเจนใกล้ปลายรอยแตก ไฮโดรเจนดูดซึมนำไป embrittlement โลหะไปข้างหน้าของดาวน์โหลดคำแนะนำ และส่งเสริมการก่อตัวของรอยแตก แหล่งที่มาของไฮโดรเจนเป็นปกติเกี่ยวข้องกับการยุบ anodic(นั่นคือ จากการพร้อม cathodic ไฮโดรเจนลดปฏิกิริยา) ที่สดสัมผัสโลหะที่ปลายรอยแตก เป็นการผล ยุบ anodic ตั้งปลายแตกเป็นโดยปกติจำเป็นสำหรับกลไกนี้ในการทำงานมาตรฐาน ASTM มีสูตรปฏิบัติมาตรฐานสำหรับการทดสอบSCC ของโลหะผสมไทเทเนียม 3 ประเภทพื้นฐาน [49]:1. ใช้เรียบ และฟิกแบบคงโหลดไว้เป็นตัวอย่างดังกล่าวเป็นโค้งตัว U, C-แหวน เงี้ยวคาน และตายโหลดแรงดึงไว้เป็นตัวอย่าง2. ใช้ specimens ท้ายบาก และรอยร้าวก่อนที่ฟิกแบบคงที่ หรือแบบไดนามิกโหลดเช่นคาน cantileverงอตัวอย่าง ตึงกระชับไว้เป็นตัวอย่าง และ doublecantileverไว้เป็นตัวอย่างของคาน3. ใช้เรียบ หรือท้ายบากแรงดึงไว้เป็นตัวอย่างที่แบบไดนามิกโหลดราคาต้องใช้ค่อนข้างต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเครียดแตกเหนี่ยวนำให้เกิด
การแตกความเครียดการกัดกร่อน (SCC) เป็นปรากฏการณ์การแตกหัก
เกิดจากปัจจัยรวมของความเครียดแรงดึง
โลหะผสมอ่อนแอและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โลหะ
ปกติแสดงให้เห็นหลักฐานของการโจมตีการกัดกร่อนทั่วไปไม่มี
แม้ว่าการโจมตีหน่วงเล็กน้อยในรูปแบบของบ่ออาจ
จะมองเห็นได้ในโลหะบาง มักจะผสมเฉพาะ
ของเงื่อนไขโลหะและสิ่งแวดล้อมสาเหตุ SCC.
การรวมกันของเงื่อนไขนี้เป็นสิ่งสำคัญเพราะมันเป็น
มักจะเป็นไปได้ที่จะขจัดหรือลดความไวต่อ SCC
โดยการปรับเปลี่ยนทั้งลักษณะของโลหะ
โลหะและ / หรือสิ่งแวดล้อม อีกด้านที่สำคัญ
ของ SCC เป็นความต้องการสำหรับความเครียดแรงดึงให้เป็น
ปัจจุบันเช่นการพัฒนาจากการทำงานเย็นที่เหลือ
ความเครียดในระหว่างการผลิต / เครื่องจักรกลและภายนอก
ประยุกต์โหลดการทำงาน / บดเคี้ยว พื้นผิวที่แตกต่างกันของ
การบูรณะโลหะ (เทียมหรือโครงสร้างมงกุฎ) อาจจะมี
หลุมขนาดเล็กและรอยแยกและอาจได้รับแตกต่างกัน
กับความเครียดที่แตกต่างกันจึงนำไปสู่ความเครียด
แตกกัดกร่อน [36-37] ได้โดยเริ่มต้นความคิดหลักที่อยู่เบื้องหลัง,
โลหะผสมไทเทเนียม SCC คือสังเกตว่า ที่เห็นได้ชัดไม่มี
การกัดกร่อนทั้งชุดหรือท้องถิ่นมักจะเกิดขึ้น
ก่อนที่จะมีขั้นตอนแตก [48-49] เป็นผลให้มันเป็นเรื่องยาก
ที่จะแปลในช่องปากสถานการณ์จริงในห้องปฏิบัติการ
ทดลอง [49].
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาหลายรูปแบบ [49-54] มี รับการเสนอ
ที่จะอธิบายกลไกที่อยู่เบื้องหลังของ SCC ในโลหะผสมไททาเนียม
และกว้างตกอยู่ภายใต้สองประเภทใหญ่.
1 แตกขั้วบวกช่วยอาจจะเริ่มต้นที่มีการแปล
การกัดกร่อนที่เกิดขึ้นในการปรากฏตัวของความเครียดแรงดึง.
หากการกัดกร่อนไม่ได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้เป็นอุปสรรคต่อความก้าวหน้าแตก
ปลายแตกจะยังคงที่จะก้าวไปเป็นโลหะและ
ในที่สุดก็นำไปสู่ความล้มเหลว เมื่อเริ่มต้นแตก,
ความสมดุลในหมู่เคล็ดลับแตกอัตราการกัดกร่อนปลายแตก
สิ่งแวดล้อมและรัฐความเครียดแตกปลายมีความสำคัญต่อ
การขยายพันธุ์แตก.
2 ไฮโดรเจนช่วยแตก (HIC) บอกว่าจะเกิดขึ้นโดย
การดูดซึมของไฮโดรเจนใกล้ปลายแตก ไฮโดรเจน
ดูดซึมนำไปสู่การ embrittlement ของล่วงหน้าโลหะของ
ปลายแตกและส่งเสริมการก่อแตก แหล่งที่มา
ของไฮโดรเจนปกติที่เกี่ยวข้องกับการสลายตัวขั้วบวก
(นั่นคือจาก cathodic พร้อมกันไฮโดรเจนลด
ปฏิกิริยา) โลหะสัมผัสสดที่ปลายแตก เป็น
ผลให้การสลายตัวขั้วบวกในบริเวณใกล้เคียงของปลายแตกเป็น
ปกติต้องสำหรับกลไกนี้ในการดำเนินงาน.
ASTM ได้กำหนดมาตรฐานการปฏิบัติสำหรับการทดสอบ
SCC ของโลหะผสมไททาเนียมในสามประเภทพื้นฐาน [49]:
1 การใช้งานของชิ้นงานได้อย่างราบรื่นและโหลดแบบคงที่ดังกล่าว
เป็น U-โค้งแหวนซีคานงอและตายโหลดแรงดึง
ตัวอย่าง.
2 ใช้หยักและตัวอย่างก่อนที่มีการแตก
แบบคงที่หรือโหลดแบบไดนามิกเช่นคานคาน
โค้งตัวอย่างตัวอย่างความตึงเครียดขนาดกะทัดรัดและ doublecantilever
ตัวอย่างคาน.
3 ตัวอย่างการใช้แรงดึงเรียบหรือหยักที่มีการ
โหลดแบบไดนามิกในอัตราที่สายพันธุ์ที่ค่อนข้างต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเครียดการกัดกร่อนความเครียดแตกแตก
( SCC ) เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดจากการรวมกันของปัจจัย

ต่อแรงดึง , โลหะผสมและสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน โลหะ
โดยปกติจะแสดงหลักฐานของการโจมตีการกัดกร่อนทั่วไป
ถึงแม้ว่าเล็กน้อยถิ่นโจมตีในรูปแบบของบ่ออาจ
สามารถมองเห็นได้ในบางโลหะ โดยปกติแล้วเฉพาะชุด
ของโลหะและสภาวะสิ่งแวดล้อม เพราะ SCC .
นี้การรวมกันของเงื่อนไขสำคัญ เพราะมันคือ
มักจะเป็นไปได้ที่จะขจัดหรือลดระดับความไว
โดยการปรับเปลี่ยนทั้งโลหะลักษณะของ
โลหะและ / หรือสิ่งแวดล้อม อื่นที่สำคัญด้าน
ของ SCC เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความเค้นดึงเป็น
ปัจจุบัน เช่น การพัฒนาจากงานเย็นความเค้นตกค้าง
ระหว่างการผลิต / เครื่องจักร และภายนอก
ประยุกต์การทำงาน / จุดสบโหลด พื้นผิวที่แตกต่างกันของ
บูรณะโลหะ ( เทียมหรือโครงสร้างมงกุฎ ) อาจจะมีหลุมเล็กๆ
และรอยแยก และอาจจะแตกต่างกันไป จากนั้นนำความเครียดต่าง ๆเปิดเผย

การกัดกร่อนความเครียดแตก [ 36-37 ] . หลักคิดที่อยู่เบื้องหลัง
SCC โลหะผสมไทเทเนียมคือการสังเกตที่ไม่มีภาพ
การกัดกร่อนด้วยเครื่องแบบหรือถิ่น มักจะเกิดขึ้น
ก่อนถอดกระบวนการ [ 48-49 ] ผล คือยาก
แปลสภาพช่องปากจริงในปฏิบัติการทดลอง [ 49 ]
.
มาหลายรุ่น [ 49-54 ] ได้เสนอ
อธิบาย กลไกเบื้องหลัง SCC ในไทเทเนียมอัลลอย
และ ซึ่งตกอยู่ภายใต้สองประเภทใหญ่ .
1 การช่วยแตกอาจเริ่มต้นที่ถิ่น
การกัดกร่อนเกิดขึ้นในการแสดงตนของแรงดึง .
ถ้าไม่กัดกร่อนอย่างรวดเร็วเพื่อขัดขวางการก้าวร้าว
ปลายรอยร้าวจะเดินหน้าต่อไปเป็นโลหะและ
ในที่สุดนำไปสู่ความล้มเหลว เมื่อเริ่มต้นของความร้าว , แตกปลาย

อัตราการกัดกร่อน , แตกปลายสิ่งแวดล้อม และปลายแตกสภาพความเครียดเป็นวิกฤต
การแตกร้าว .
2 ไฮโดรเจนช่วยแตก ( HIC ) กล่าวว่า จะเกิดขึ้นโดย
การดูดซึมของไฮโดรเจนใกล้แตกปลาย การดูดซึมก๊าซไฮโดรเจน
นำไปสู่ embrittlement ของโลหะล่วงหน้า
แตกปลายและส่งเสริมการเกิดรอยแตก แหล่ง
ของไฮโดรเจนเป็นปกติที่เกี่ยวข้องกับการยุบ
( นั่นคือจากการกัดกร่อนลดปฏิกิริยาไฮโดรเจน
) ที่สดสัมผัสโลหะที่แตกปลาย โดย
ผล , การชุมนุมในบริเวณใกล้เคียงแตกเคล็ดลับคือ
ปกติที่จําเป็นสําหรับกลไกนี้เพื่อใช้งาน จึงได้ฝึก
ASTM มาตรฐานสำหรับการทดสอบ
SCC ของโลหะผสมไทเทเนียมพื้นฐาน 3 ประเภท [ 49 ] :
1 ใช้เรียบและโหลดด้วยตัวอย่างเช่น
เป็น u - โก่งซี , งอ คาน และตายโหลดแรง
, .
2 ใช้หยักและก่อนแตกตัวอย่างที่
รวมหรือแบบไดนามิกโหลด เช่น สะพานคาน
โค้งชิ้นงานตัวอย่างแรง กระชับ และตัวอย่างคาน doublecantilever
.
3 ใช้แรงดึงที่ชิ้นงานเรียบหรือหยัก
แบบไดนามิกโหลดที่อัตราความเครียดค่อนข้างต่ำ .