A capital asset that continues to f

A capital asset that continues to function as a highway should be earning revenues at least as great
as the interest on the invested capital plus depreciation, plus operating costs. To earn less implies
that the long run costs are not justified, and the road ought to be phased out of use. What is desired
is a capital cost that includes actual depreciation plus interest, and which will recover the
replacement cost of the asset over its lifetime.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สินทรัพย์การลงทุนที่ยังคงเป็นทางหลวงควรกำไรน้อยมากเป็นรายได้ เป็นดอกเบี้ยในต้นทุนลงทุนทุน บวกค่าเสื่อมราคา พร้อมปฏิบัติงาน หาน้อยหมายถึง ต้นทุนระยะยาวที่ไม่ชิดขอบ และถนนควรจะได้เข้ามาสู่การออกใช้ สิ่งที่ต้อง ทุนคือทุนที่รวมค่าเสื่อมราคาที่เกิดขึ้นจริง บวกดอกเบี้ย และที่จะกู้คืน การ ต้นทุนทดแทนของสินทรัพย์มากกว่าอายุการใช้งานของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สินทรัพย์ทุนที่ยังคงทำงานเป็นทางหลวงควรจะได้รับรายได้อย่างน้อยเป็นใหญ่
เป็นดอกเบี้ยเงินลงทุนบวกค่าเสื่อมราคาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ที่จะได้รับน้อยลงหมายถึง
ว่าค่าใช้จ่ายในระยะยาวจะไม่เป็นธรรมและถนนควรจะค่อย ๆ ออกมาในการใช้ สิ่งที่เป็นที่ต้องการ
เป็นค่าใช้จ่ายเงินทุนที่มีค่าเสื่อมราคาที่เกิดขึ้นจริงบวกดอกเบี้ยและที่จะกู้คืน
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนของสินทรัพย์ในช่วงอายุการใช้งาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทุนสินทรัพย์ที่ยังคงทำงานเป็นทางหลวงที่ควรจะได้รับรายได้น้อยมาก
เป็นดอกเบี้ยต่อทุนบวกค่าเสื่อมราคาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ที่จะได้รับน้อยกว่าบาง
ว่าค่าใช้จ่ายระยะยาวไม่ชอบธรรม และถนนควรจะแบ่งออกมาใช้งาน สิ่งที่ถูกต้อง
เป็นต้นทุนที่มีค่าเสื่อมราคาจริงบวกดอกเบี้ยและซึ่งจะกู้คืน
ต้นทุนทดแทนของสินทรัพย์ในช่วงชีวิตของมัน