It’s no surprise that city bike sha

It’s no surprise that city bike sharing programs have exploded in popularity the last decade. Accessibility and affordability have helped to promote the concept of a short-term bike rental system as a win-win for just about anyone who is willing to ditch the use of a car for a bike. Commuters can leave the stress of congested downtown traffic at the car park. Tourists can enjoy meandering without having to hassle with multiple bus transfers, taxi fares and sore feet. And Mother Nature gets the benefit of a little bit less smog after a weekday commute.

But what is in it for the city? What is it that is propelling cities all across the globe to adopt bike sharing programs as a reliable way to enhance its intercity transportation systems?

To answer those questions, we looked at Seattle, the Northwest U.S.’s largest metropolitan city and the most recent to adopt bike sharing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันไม่น่าแปลกใจที่เมืองจักรยานโปรแกรมร่วมกันมีระเบิดในความนิยมในทศวรรษที่ผ่านมา การเข้าถึงและ affordability ได้ช่วยส่งเสริมแนวคิดของระบบเช่าจักรยานระยะสั้นเป็นชนะสำหรับเพียงเกี่ยวกับทุกคนที่ยอมทิ้งการใช้รถสำหรับจักรยาน ผู้โดยสารสามารถทิ้งความเครียดจากการจราจรในตัวเมืองแออัดที่ลานจอดรถนักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินกับคดไปคดมา โดยไม่ต้องรบกวนโอนเงินด้วยรถบัสหลายอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่และเท้าเจ็บ และธรรมชาติได้รับประโยชน์ของหมอกควันน้อยลงหลังจากวันเดินทาง

แต่สิ่งที่อยู่ในมันสำหรับเมือง อะไรที่ขับเคลื่อนทุกเมืองทั่วโลกใช้จักรยานร่วมกันโปรแกรมเป็นวิธีที่เชื่อถือได้เพื่อเพิ่มศักยภาพการขนส่งหลายระบบ ?

เพื่อตอบคำถามเหล่านั้น เราดูในซีแอตเติล , ตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐฯที่ใหญ่ที่สุดในเมือง และล่าสุดที่ใช้ร่วมกัน
จักรยาน