My advice here for all:1. Agree wit

My advice here for all:

1. Agree with K Jazz that we need to understand internally what the plan of production is like - K Aom to lead this with Planning
2. But at this moment, all of us need to work together from my TH team to Meiko to DBS to ensure we move export products out faster so pls bear with this for the moment... I'm happy that Meiko also tries to avoid higher cost for Shell but for now we need to increase loading even if it means loading on Saturdays which by right is under contract
3. Just as important the team needs to find ways to also move export products out faster e.g. by having more frequent sailing & not juat depend on usual operations or loading Saturdays... explore morw options with DBS or even with PAN as well for e.g. - K Aom to lead this
4. No. 3 is important because otherwise we will always be facing increasing stock, increasing costs & we have to depend on looking for more warehouse space which is difficukt in TH... the important point is faster throughput
5. I do suggest the 3PLs & freight forwarders also contribute ideas that will make this more efficient & cost effective

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คำแนะนำของฉันที่นี่สำหรับทั้งหมด: 1 เห็นด้วยกับ K แจ๊สที่เราต้องเข้าใจภายในสิ่งที่วางแผนการผลิตเป็นเหมือน - เคอ้อมเพื่อนำไปสู่การวางแผนนี้กับ2 แต่ในขณะนี้เราทุกคนต้องทำงานร่วมกันจากทีมงานของฉันไป TH Meiko จะดีบีเอสเพื่อให้แน่ใจว่าเราย้ายออกสินค้าส่งออกได้เร็วขึ้นดังนั้น pls ทนกับเรื่องนี้สักครู่ ... ฉันมีความสุขที่ Meiko ยังพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการที่สูงขึ้น ค่าใช้จ่ายสำหรับเชลล์ แต่ตอนนี้เราจำเป็นต้องเพิ่มกำลังโหลดแม้ว่าจะหมายถึงการโหลดในวันเสาร์ซึ่งโดยทางด้านขวาอยู่ภายใต้สัญญา3 เพียงที่สำคัญทีมต้องการที่จะหาวิธีการที่จะยังย้ายสินค้าส่งออกเช่นออกได้เร็วขึ้นโดยมีการแล่นเรือใบบ่อยมากขึ้นและไม่ Juat ขึ้นอยู่กับการดำเนินงานตามปกติหรือโหลด ... วันเสาร์สำรวจตัวเลือก morw ดีบีเอสหรือแม้กระทั่งกับแพนเป็นอย่างดีสำหรับเช่น - เค เพื่อนำไปสู่อ้อมนี้4 ฉบับที่ 3 เป็นสิ่งสำคัญเพราะมิฉะนั้นเราจะเสมอต้องเผชิญหุ้นที่เพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและเราจะต้องขึ้นอยู่กับการมองหาพื้นที่คลังสินค้ามากขึ้นซึ่งเป็น difficukt ใน th ... จุดสำคัญคือได้เร็วขึ้นผ่าน5 ฉันจะแนะนำ 3PLs และส่งต่อการขนส่งยังนำความคิดที่จะทำเรื่องนี้ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำแนะนำของฉันที่นี่ :1 . เห็นด้วยกับ K แจ๊สว่าเราต้องการที่จะเข้าใจภายในแผนการอะไรของการผลิตเช่น - k aom นำกับการวางแผน2 . แต่ในขณะนี้ เราทุกคนต้องทำงานร่วมกันจากทีมงามของฉันไปที่เมโกะ กับ DBS เพื่อให้เราย้ายผลิตภัณฑ์ส่งออกไปเร็วขึ้นดังนั้นโปรดอดทนกับมันสักพัก . . . . . . . ฉันมีความสุขที่เมโกะ ยังพยายามที่จะหลีกเลี่ยงต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับเปลือก แต่สำหรับตอนนี้เราต้องเพิ่มโหลดถึงจะโหลด ในวันเสาร์ ซึ่งอยู่ภายใต้สัญญา3 . ที่สำคัญทีมต้องการเพื่อหาวิธีที่จะย้ายได้เร็วขึ้น เช่น ผลิตภัณฑ์ส่งออก โดยมีเรือใบ บ่อยมาก และไม่ juat ขึ้นอยู่กับการดำเนินงานปกติหรือโหลด วันเสาร์ . . . . . . . ชมตัวเลือก morw กับดีบีเอส หรือแม้แต่ แพนได้เป็นอย่างดีเช่น - k aom นำนี้4 . หมายเลข 3 เป็นสำคัญเพราะมิฉะนั้นเราจะต้องเผชิญกับการเพิ่มหุ้น เพิ่มต้นทุน และเราต้องขึ้นอยู่กับการหาพื้นที่คลังสินค้าซึ่งเป็น difficukt ใน th . . . จุดที่สำคัญคือระบบได้เร็วขึ้น5 . ผมแนะนำ 3pls & Freight Forwarders ยังสนับสนุนความคิดที่จะทําให้ต้นทุนที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพมากขึ้นนี้