- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
Pervasive computing and the Interne
Pervasive computing and the Internet of Things are still visions, but for the near future. Paul Dourish observed
that today the majority of advanced pervasive computing applications are more spectacle than invisible in use
[26]. Uckelmann et al [5] describe current state as Intranet/Extranet of Things. As pervasiveness increases, the
Internet of Things is expected to become “Internet of Things and People”. Actually, this aspect is harmonized
with the socio-technical characteristic of the third generation of pervasive computing [8], where people and
things can communicate. The Internet of Things can benefit from the current functionalities known as Web 2.0
that connect people with data. However, the usability needs to be improved by providing devices and services
that will enable the connection of things and people and will provide data-sharing models. Current applications
without social grounds include personal communication (e.g. e-mail, social networks), personal ICT (e.g.
smartphones, gadgets), individual mobility (e.g. automotive vehicles), logistics (e.g. transportation of goods,
energy) and mass media (e.g. TV, e-paper) [39]. To implement socially interactive computing, we need to
consider not each device for itself, but socially collaborating collective [40]. Cook & Das [41] also point out that
in order to make technology truly pervasive, there is a need to move from small to massive scale pervasive
computing systems. These future large-scale systems will handle massive amounts of data distributed over
heterogeneous networking and computing platforms and support a huge number of users.
To be optimist, each day sensor technology and RFID technology becomes more mature and new applications
are rising. More industries deploy next-generation technological solutions. UHF RFID technology becomes more commonplace in retail, distribution, and logistics. From the logistics point of view, the Internet of Things can be
seen “as a logistics system, in which logistics items can be automatically directed through internal and external
logistics system on the basis of their installed intelligence, and can even make requests for necessary resources
such as a means of transport” [24]. Supply chain companies still face the challenges of real-time visibility, trackand-
trace capabilities of materials and products at every link in the supply chain, as well as timely response to
huge amount of “live” data stream that need to be processed for automating supervision of “intelligent parcels”.
Fawcett et al. [42], investigate the mechanisms through which IT investments influence Supply Chain (SC)
performance. They believe that despite IT investments, many organizations have failed to obtain improvements
in SC performance, and eventually claim that investments in IT make their greatest competitive contribution
when they enable a dynamic SC collaboration capability. Grounded in the theory of dynamic capabilities [43], a
well established theory in the field of the firms’ business strategy, our future study will focus on the
conceptualization of a strategy to guide IT investments in logistics in order to improve SC performance providing
competitive advantage. The concept of dynamic capabilities and Resource-Based Theory (RBT) [44] will be used
to investigate how the firms’ IT investment in the necessary resources (human, technological, economic, and
organizational) for pervasive computing could evolve through time, offering competitive advantage. A series of
previous studies will be considered in our research. Jiang and Li [45], study components of the dynamic
capabilities of supply chain and enterprise development in turbulent environment and propose that the Supply
Chain's Dynamic Capabilities have three Dimensions: flexibility, agility, supply chain coordination. Defee and
Fugate [46], review the Logistics and supply chain literature, and provide a model of dynamic supply chain
capabilities (DSCCS). They also underline that dynamic capabilities may be extended beyond the traditional
single-firm view to exist across the relationships developed by multiple organizations in a supply chain.
According to organizational culture literature and research in dynamic simulation, a great number of problems
encountered by firms facing a dynamic and highly competitive environment are due to their ineffectiveness to
cultivate the appropriate culture in order to adapt to significant changes of their external environment and align
their competitive strategy accordingly [47, 48, 49]. For example, Trivellas and Santouridis [50] empirically
concluded that the “hard” TQM elements such as process and quality management, and information analysis
facilitate firm’s innovativeness only through job satisfaction which intervenes as a mediator. Under the same
logic, the importance of the effective connection between things and people is highlighted by evidence
supporting that ISs promoting member dialogue, teamwork, interpersonal communication and cooperation foster
task productivity [51]. In particular, their capabilities tend to build or reinforce group collaboration, job
satisfaction, involvement and development, and in alignment with organizational culture they may produce a
sustainable competitive advantage.
Santouridis et al., in their research [52] contribute to the examination of the four factor structure of E-SQUAL’s
applicability in different settings and to the verification of its factor structure. Moreover, their study
provides useful insight into the effect of electronic service quality on customer perceived value and loyalty [53,
54]. In the future, our research will also focus on the examination of the influence of the organisational culture on
the quality of services provided in logistics and SC performance. Research data will also be analysed to examine
factor structure of E-S-QUAL and its applicability in the context of logistics.
that today the majority of advanced pervasive computing applications are more spectacle than invisible in use
[26]. Uckelmann et al [5] describe current state as Intranet/Extranet of Things. As pervasiveness increases, the
Internet of Things is expected to become “Internet of Things and People”. Actually, this aspect is harmonized
with the socio-technical characteristic of the third generation of pervasive computing [8], where people and
things can communicate. The Internet of Things can benefit from the current functionalities known as Web 2.0
that connect people with data. However, the usability needs to be improved by providing devices and services
that will enable the connection of things and people and will provide data-sharing models. Current applications
without social grounds include personal communication (e.g. e-mail, social networks), personal ICT (e.g.
smartphones, gadgets), individual mobility (e.g. automotive vehicles), logistics (e.g. transportation of goods,
energy) and mass media (e.g. TV, e-paper) [39]. To implement socially interactive computing, we need to
consider not each device for itself, but socially collaborating collective [40]. Cook & Das [41] also point out that
in order to make technology truly pervasive, there is a need to move from small to massive scale pervasive
computing systems. These future large-scale systems will handle massive amounts of data distributed over
heterogeneous networking and computing platforms and support a huge number of users.
To be optimist, each day sensor technology and RFID technology becomes more mature and new applications
are rising. More industries deploy next-generation technological solutions. UHF RFID technology becomes more commonplace in retail, distribution, and logistics. From the logistics point of view, the Internet of Things can be
seen “as a logistics system, in which logistics items can be automatically directed through internal and external
logistics system on the basis of their installed intelligence, and can even make requests for necessary resources
such as a means of transport” [24]. Supply chain companies still face the challenges of real-time visibility, trackand-
trace capabilities of materials and products at every link in the supply chain, as well as timely response to
huge amount of “live” data stream that need to be processed for automating supervision of “intelligent parcels”.
Fawcett et al. [42], investigate the mechanisms through which IT investments influence Supply Chain (SC)
performance. They believe that despite IT investments, many organizations have failed to obtain improvements
in SC performance, and eventually claim that investments in IT make their greatest competitive contribution
when they enable a dynamic SC collaboration capability. Grounded in the theory of dynamic capabilities [43], a
well established theory in the field of the firms’ business strategy, our future study will focus on the
conceptualization of a strategy to guide IT investments in logistics in order to improve SC performance providing
competitive advantage. The concept of dynamic capabilities and Resource-Based Theory (RBT) [44] will be used
to investigate how the firms’ IT investment in the necessary resources (human, technological, economic, and
organizational) for pervasive computing could evolve through time, offering competitive advantage. A series of
previous studies will be considered in our research. Jiang and Li [45], study components of the dynamic
capabilities of supply chain and enterprise development in turbulent environment and propose that the Supply
Chain's Dynamic Capabilities have three Dimensions: flexibility, agility, supply chain coordination. Defee and
Fugate [46], review the Logistics and supply chain literature, and provide a model of dynamic supply chain
capabilities (DSCCS). They also underline that dynamic capabilities may be extended beyond the traditional
single-firm view to exist across the relationships developed by multiple organizations in a supply chain.
According to organizational culture literature and research in dynamic simulation, a great number of problems
encountered by firms facing a dynamic and highly competitive environment are due to their ineffectiveness to
cultivate the appropriate culture in order to adapt to significant changes of their external environment and align
their competitive strategy accordingly [47, 48, 49]. For example, Trivellas and Santouridis [50] empirically
concluded that the “hard” TQM elements such as process and quality management, and information analysis
facilitate firm’s innovativeness only through job satisfaction which intervenes as a mediator. Under the same
logic, the importance of the effective connection between things and people is highlighted by evidence
supporting that ISs promoting member dialogue, teamwork, interpersonal communication and cooperation foster
task productivity [51]. In particular, their capabilities tend to build or reinforce group collaboration, job
satisfaction, involvement and development, and in alignment with organizational culture they may produce a
sustainable competitive advantage.
Santouridis et al., in their research [52] contribute to the examination of the four factor structure of E-SQUAL’s
applicability in different settings and to the verification of its factor structure. Moreover, their study
provides useful insight into the effect of electronic service quality on customer perceived value and loyalty [53,
54]. In the future, our research will also focus on the examination of the influence of the organisational culture on
the quality of services provided in logistics and SC performance. Research data will also be analysed to examine
factor structure of E-S-QUAL and its applicability in the context of logistics.
0/5000
ชุมชนที่แพร่หลายคอมพิวเตอร์และอินเทอร์เน็ตสิ่งยังเป็นวิสัยทัศน์ แต่ ในอนาคตอันใกล้ Paul Dourish สังเกตวันนี้ที่ส่วนใหญ่ของระบบการคำนวณขั้นสูงชุมชนที่แพร่หลายมีราคาน่าตื่นเต้นมากขึ้นกว่ามองไม่เห็นใช้[26] . Uckelmann et al [5] อธิบายสถานะปัจจุบันเป็น อินทราเน็ต/Extranet ของสิ่งนั้น เป็น pervasiveness เพิ่ม การอินเทอร์เน็ตสิ่งคาดว่าจะกลายเป็น "อินเทอร์เน็ตของสิ่งที่ผู้คน" จริง harmonized ด้านนี้มีลักษณะทางเทคนิคสังคมรุ่นที่ 3 [8], คอมพิวเตอร์ชุมชนที่แพร่หลายที่คน และสิ่งที่สามารถสื่อสาร อินเทอร์เน็ตสิ่งได้รับประโยชน์จากฟังก์ชันการทำงานปัจจุบันที่เรียกว่าเว็บ 2.0ที่เชื่อมต่อบุคคลกับข้อมูล อย่างไรก็ตาม การใช้งานต้องปรับปรุงอุปกรณ์และบริการที่จะเปิดใช้งานการเชื่อมต่อของสิ่งต่าง ๆ และคน และจะมีรูปแบบข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน ปัจจุบันโดยเหตุผลทางสังคมรวมถึงสื่อสาร (เช่นอีเมล เครือข่ายทางสังคม), ICT ส่วนบุคคล (เช่นสมาร์ทโฟน โปรแกรมเบ็ดเตล็ด), การเคลื่อนไหวแต่ละ (เช่นยานยนต์ยานยนต์) (เช่นขนส่งสินค้า โลจิสติกส์พลังงาน) และสื่อมวลชน (เช่น TV อี-กระดาษ) [39] การใช้คอมพิวเตอร์แบบโต้ตอบสังคม เราจำเป็นต้องพิจารณาอุปกรณ์ไม่แต่ละตัว แต่กลุ่มสังคม collaborating [40] อาหารและ Das [41] นอกจากนี้ยังชี้ให้เห็นว่าเพื่อให้เทคโนโลยีชุมชนที่แพร่หลายอย่างแท้จริง ไม่จำเป็นต้องย้ายจากเล็กไปใหญ่ขนาดชุมชนที่แพร่หลายระบบคอมพิวเตอร์ ระบบขนาดใหญ่เหล่านี้ในอนาคตจะจัดการขนาดใหญ่จำนวนมากกระจายข้อมูลบริการระบบเครือข่ายและคอมพิวเตอร์แพลตฟอร์มและการสนับสนุนของผู้ใช้จำนวนมากเป็น optimist แต่ละวันเทคโนโลยีเซ็นเซอร์และเทคโนโลยี RFID เป็น โปรแกรมประยุกต์ที่เป็นผู้ใหญ่ และใหม่มากเพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมมากขึ้นปรับใช้โซลูชั่นเทคโนโลยีรุ่นต่อไป เทคโนโลยีฟไอกลายเป็นมากขึ้นเป็นธรรมดาในการค้าปลีก การกระจาย และโลจิสติกส์ จากโลจิสติกส์มอง อินเทอร์เน็ตสิ่งที่สามารถจะเห็น "เป็นระบบโลจิสติกส์ ที่ขนส่งสินค้าได้โดยอัตโนมัติโดยตรงภายใน และภายนอกระบบโลจิสติกส์ตามสติปัญญาของพวกเขาติดตั้ง และแม้กระทั่งทำให้คำขอทรัพยากรที่จำเป็นเช่นวิธีการขนส่ง" [24] ห่วงโซ่อุปทานบริษัทยังคงหน้าท้าทายการแสดงผลแบบเรียลไทม์ trackand-ความสามารถในการสืบค้นกลับของวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงทุกในการห่วงโซ่อุปทาน ตอบสนองรวดเร็วจำนวนมากของกระแสข้อมูลที่ "สด" ที่จำเป็นต้องได้รับการดูแลของ "หีบห่ออัจฉริยะ" โดยอัตโนมัติFawcett et al. [42], ตรวจสอบกลไกผ่านที่มันลงทุนมีผลต่อห่วงโซ่ที่จัดหา (SC)ประสิทธิภาพของ พวกเขาเชื่อว่า แม้ มีการลงทุนไอที หลายองค์กรไม่สามารถได้รับปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน SC และในที่สุดอ้างว่า ลงทุนในทำให้การแข่งขันมหาศาลเมื่อพวกเขาเปิดใช้งานความสามารถในการทำงานร่วมกันของ SC แบบไดนามิก สูตรทฤษฎีความสามารถแบบไดนามิก [43], การทฤษฎีกำหนดขึ้นทั้งในด้านกลยุทธ์ทางธุรกิจของบริษัท การศึกษาของเราในอนาคตจะเน้นconceptualization เป็นกลยุทธ์เพื่อเป็นแนวทางการลงทุนในด้านโลจิสติกส์เพื่อพัฒนาให้ประสิทธิภาพของ SCแข่งขันได้ จะใช้แนวคิดของความสามารถแบบไดนามิกและทรัพยากรตามทฤษฎี (RBT) [44]การตรวจสอบว่าของบริษัทได้ลงทุนในทรัพยากรจำเป็น (มนุษย์ เทคโนโลยี เศรษฐกิจ และองค์กร) ในชุมชนที่แพร่หลายการใช้งานสามารถพัฒนาผ่านเวลา เสนอเปรียบ ชุดของการศึกษาก่อนหน้านี้จะเป็นงานวิจัยของเรา เจียงและ Li [45], ศึกษาส่วนประกอบของแบบไดนามิกความสามารถของซัพพลายเชนและองค์กรพัฒนาในสภาพแวดล้อมที่ปั่นป่วน และเสนอที่จะจัดหาความสามารถแบบไดนามิกของโซ่มีสามมิติ: ความยืดหยุ่น ความว่องไว จัดหาประสานงานเครือข่าย Defee และFugate [46], ทบทวนการโลจิสติกส์ และซัพพลายเชนวรรณกรรม และให้รูปแบบของห่วงโซ่อุปทานแบบไดนามิกความสามารถ (DSCCS) พวกเขายังขีดเส้นใต้ว่าความสามารถแบบไดนามิกสามารถเพิ่มนอกเหนือจากที่ดั้งเดิมดูบริษัทเดียวอยู่ผ่านความสัมพันธ์ที่พัฒนาขึ้น โดยหลายองค์กรในห่วงโซ่อุปทานตามวรรณคดีวัฒนธรรมองค์กร และวิจัยในการจำลองแบบไดนามิก จำนวนมากของปัญหาพบ โดยบริษัท เผชิญกับสภาพแวดล้อมแบบไดนามิก และแข่งขันได้เนื่องจาก ineffectiveness ของพวกเขาไปปลูกฝังวัฒนธรรมที่เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของสภาพแวดล้อมภายนอก และการจัดตำแหน่งกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขาตาม [47, 48, 49] ตัวอย่าง Trivellas และ Santouridis [50] empiricallyสรุปที่องค์ประกอบ TQM "ยาก" เช่นกระบวนการจัดการคุณภาพ และการวิเคราะห์ข้อมูลอำนวยความสะดวกของบริษัท innovativeness เท่านั้นผ่านความพึงพอใจงานที่ intervenes เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเป็น ภายใต้เหมือนกันตรรกะ ความสำคัญของการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพระหว่างผู้คนและสิ่งที่เน้นหลักฐานที่ส่งเสริมสมาชิกเจรจา ISs ทำงานเป็นทีม การสื่อสารมนุษยสัมพันธ์ และความร่วมมือส่งเสริมสนับสนุนงานผลิต [51] โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถของตนมักจะ สร้าง หรือเสริมสร้างความร่วมมือกลุ่ม งานความพึงพอใจ การมีส่วนร่วม และการ พัฒนา และสอดคล้องกับวัฒนธรรมองค์กรอาจผลิตเป็นการได้เปรียบเชิงแข่งขันอย่างยั่งยืนSantouridis et al. งานวิจัยของพวกเขา [52] ช่วยตรวจสอบโครงสร้างปัจจัยสี่ของ E-SQUALความเกี่ยวข้องของ ในการตั้งค่าต่าง ๆ และการตรวจสอบโครงสร้างของปัจจัย นอกจากนี้ การเรียนมีความเข้าใจถึงผลกระทบต่อคุณภาพของการบริการอิเล็กทรอนิกส์ลูกค้ามองเห็นค่าและสมาชิก [5354] . ในอนาคต งานวิจัยของเราจะยังมุ่งเน้นในการตรวจสอบอิทธิพลของวัฒนธรรม organisationalคุณภาพของบริการด้านโลจิสติกส์และประสิทธิภาพ SC นอกจากนี้ยังจะ analysed ข้อมูลการวิจัยเพื่อตรวจสอบโครงสร้างสัดส่วนของ E-S-QUAL และความเกี่ยวข้องของตนในบริบทของโลจิสติกส์
การแปล กรุณารอสักครู่..
Pervasive computing and the Internet of Things are still visions, but for the near future. Paul Dourish observed
that today the majority of advanced pervasive computing applications are more spectacle than invisible in use
[26]. Uckelmann et al [5] describe current state as Intranet/Extranet of Things. As pervasiveness increases, the
Internet of Things is expected to become “Internet of Things and People”. Actually, this aspect is harmonized
with the socio-technical characteristic of the third generation of pervasive computing [8], where people and
things can communicate. The Internet of Things can benefit from the current functionalities known as Web 2.0
that connect people with data. However, the usability needs to be improved by providing devices and services
that will enable the connection of things and people and will provide data-sharing models. Current applications
without social grounds include personal communication (e.g. e-mail, social networks), personal ICT (e.g.
smartphones, gadgets), individual mobility (e.g. automotive vehicles), logistics (e.g. transportation of goods,
energy) and mass media (e.g. TV, e-paper) [39]. To implement socially interactive computing, we need to
consider not each device for itself, but socially collaborating collective [40]. Cook & Das [41] also point out that
in order to make technology truly pervasive, there is a need to move from small to massive scale pervasive
computing systems. These future large-scale systems will handle massive amounts of data distributed over
heterogeneous networking and computing platforms and support a huge number of users.
To be optimist, each day sensor technology and RFID technology becomes more mature and new applications
are rising. More industries deploy next-generation technological solutions. UHF RFID technology becomes more commonplace in retail, distribution, and logistics. From the logistics point of view, the Internet of Things can be
seen “as a logistics system, in which logistics items can be automatically directed through internal and external
logistics system on the basis of their installed intelligence, and can even make requests for necessary resources
such as a means of transport” [24]. Supply chain companies still face the challenges of real-time visibility, trackand-
trace capabilities of materials and products at every link in the supply chain, as well as timely response to
huge amount of “live” data stream that need to be processed for automating supervision of “intelligent parcels”.
Fawcett et al. [42], investigate the mechanisms through which IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments influence Supply Chain (SC)
performance. They believe that despite IT by Sense" in_hover="" in_hdr="" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments, many organizations have failed to obtain improvements
in SC performance, and eventually claim that by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments in IT make their greatest competitive contribution
when they enable a dynamic SC collaboration capability. Grounded in the theory of dynamic capabilities [43], a
well established theory in the field of the firms’ business strategy, our future study will focus on the
conceptualization of a strategy to guide IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments in logistics in order to improve SC performance providing
competitive advantage. The concept of dynamic capabilities and Resource-Based Theory (RBT) [44] will be used
to investigate how the firms’ IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investment in the necessary resources (human, technological, economic, and
organizational) for pervasive computing could evolve through time, offering competitive advantage. A series of
previous studies will be considered in our research. Jiang and Li [45], study components of the dynamic
capabilities of supply chain and enterprise development in turbulent environment and propose that the Supply
Chain's Dynamic Capabilities have three Dimensions: flexibility, agility, supply chain coordination. Defee and
Fugate [46], review the Logistics and supply chain literature, and provide a model of dynamic supply chain
capabilities (DSCCS). They also underline that dynamic capabilities may be extended beyond the traditional
single-firm view to exist across the relationships developed by multiple organizations in a supply chain.
According to organizational culture literature and research in dynamic simulation, a great number of problems
encountered by firms facing a dynamic and highly competitive environment are due to their ineffectiveness to
cultivate the appropriate culture in order to adapt to significant changes of their external environment and align
their competitive strategy accordingly [47, 48, 49]. For example, Trivellas and Santouridis [50] empirically
concluded that the “hard” TQM elements such as process and quality management, and information analysis
facilitate firm’s innovativeness only through job satisfaction which intervenes as a mediator. Under the same
logic, the importance of the effective connection between things and people is highlighted by evidence
supporting that ISs promoting member dialogue, teamwork, interpersonal communication and cooperation foster
task productivity [51]. In particular, their capabilities tend to build or reinforce group collaboration, job
satisfaction, involvement and development, and in alignment with organizational culture they may produce a
sustainable competitive advantage.
Santouridis et al., in their research [52] contribute to the examination of the four factor structure of E-SQUAL’s
applicability in different settings and to the verification of its factor structure. Moreover, their study
provides useful insight into the effect of electronic service quality on customer perceived value and loyalty [53,
54]. In the future, our research will also focus on the examination of the influence of the organisational culture on
the quality of services provided in logistics and SC performance. Research data will also be analysed to examine
factor structure of E-S-QUAL and its applicability in the context of logistics.
that today the majority of advanced pervasive computing applications are more spectacle than invisible in use
[26]. Uckelmann et al [5] describe current state as Intranet/Extranet of Things. As pervasiveness increases, the
Internet of Things is expected to become “Internet of Things and People”. Actually, this aspect is harmonized
with the socio-technical characteristic of the third generation of pervasive computing [8], where people and
things can communicate. The Internet of Things can benefit from the current functionalities known as Web 2.0
that connect people with data. However, the usability needs to be improved by providing devices and services
that will enable the connection of things and people and will provide data-sharing models. Current applications
without social grounds include personal communication (e.g. e-mail, social networks), personal ICT (e.g.
smartphones, gadgets), individual mobility (e.g. automotive vehicles), logistics (e.g. transportation of goods,
energy) and mass media (e.g. TV, e-paper) [39]. To implement socially interactive computing, we need to
consider not each device for itself, but socially collaborating collective [40]. Cook & Das [41] also point out that
in order to make technology truly pervasive, there is a need to move from small to massive scale pervasive
computing systems. These future large-scale systems will handle massive amounts of data distributed over
heterogeneous networking and computing platforms and support a huge number of users.
To be optimist, each day sensor technology and RFID technology becomes more mature and new applications
are rising. More industries deploy next-generation technological solutions. UHF RFID technology becomes more commonplace in retail, distribution, and logistics. From the logistics point of view, the Internet of Things can be
seen “as a logistics system, in which logistics items can be automatically directed through internal and external
logistics system on the basis of their installed intelligence, and can even make requests for necessary resources
such as a means of transport” [24]. Supply chain companies still face the challenges of real-time visibility, trackand-
trace capabilities of materials and products at every link in the supply chain, as well as timely response to
huge amount of “live” data stream that need to be processed for automating supervision of “intelligent parcels”.
Fawcett et al. [42], investigate the mechanisms through which IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments influence Supply Chain (SC)
performance. They believe that despite IT by Sense" in_hover="" in_hdr="" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments, many organizations have failed to obtain improvements
in SC performance, and eventually claim that by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments in IT make their greatest competitive contribution
when they enable a dynamic SC collaboration capability. Grounded in the theory of dynamic capabilities [43], a
well established theory in the field of the firms’ business strategy, our future study will focus on the
conceptualization of a strategy to guide IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investments in logistics in order to improve SC performance providing
competitive advantage. The concept of dynamic capabilities and Resource-Based Theory (RBT) [44] will be used
to investigate how the firms’ IT by Sense" style="border: none !important; display: inline-block !important; text-indent: 0px !important; float: none !important; font-weight: bold !important; height: auto !important; margin: 0px !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; padding: 0px !important; text-transform: uppercase !important; text-decoration: underline !important; vertical-align: baseline !important; width: auto !important; background: transparent !important;">investment in the necessary resources (human, technological, economic, and
organizational) for pervasive computing could evolve through time, offering competitive advantage. A series of
previous studies will be considered in our research. Jiang and Li [45], study components of the dynamic
capabilities of supply chain and enterprise development in turbulent environment and propose that the Supply
Chain's Dynamic Capabilities have three Dimensions: flexibility, agility, supply chain coordination. Defee and
Fugate [46], review the Logistics and supply chain literature, and provide a model of dynamic supply chain
capabilities (DSCCS). They also underline that dynamic capabilities may be extended beyond the traditional
single-firm view to exist across the relationships developed by multiple organizations in a supply chain.
According to organizational culture literature and research in dynamic simulation, a great number of problems
encountered by firms facing a dynamic and highly competitive environment are due to their ineffectiveness to
cultivate the appropriate culture in order to adapt to significant changes of their external environment and align
their competitive strategy accordingly [47, 48, 49]. For example, Trivellas and Santouridis [50] empirically
concluded that the “hard” TQM elements such as process and quality management, and information analysis
facilitate firm’s innovativeness only through job satisfaction which intervenes as a mediator. Under the same
logic, the importance of the effective connection between things and people is highlighted by evidence
supporting that ISs promoting member dialogue, teamwork, interpersonal communication and cooperation foster
task productivity [51]. In particular, their capabilities tend to build or reinforce group collaboration, job
satisfaction, involvement and development, and in alignment with organizational culture they may produce a
sustainable competitive advantage.
Santouridis et al., in their research [52] contribute to the examination of the four factor structure of E-SQUAL’s
applicability in different settings and to the verification of its factor structure. Moreover, their study
provides useful insight into the effect of electronic service quality on customer perceived value and loyalty [53,
54]. In the future, our research will also focus on the examination of the influence of the organisational culture on
the quality of services provided in logistics and SC performance. Research data will also be analysed to examine
factor structure of E-S-QUAL and its applicability in the context of logistics.
การแปล กรุณารอสักครู่..
คอมพิวเตอร์แพร่หลายและอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆยังเป็นนิมิต แต่สำหรับอนาคตอันใกล้ พอล dourish สังเกต
ในวันนี้ส่วนใหญ่ของการใช้งานคอมพิวเตอร์ขั้นสูง เป็นปรากฏการณ์ที่แพร่หลายมากกว่ามองไม่เห็นใช้
[ 26 ] uckelmann et al [ 5 ] อธิบายสภาพปัจจุบันเป็น Intranet / Extranet ของสิ่ง อย่างแพร่หลาย
เพิ่ม ,อินเทอร์เน็ตของสิ่งที่คาดว่าจะเป็น " Internet ของสิ่งต่าง ๆ และประชาชน " จริงๆ แล้ว ลักษณะนี้เป็นลักษณะที่เข้ากันกับสังคมเทคนิค
ของรุ่นที่สามของคอมพิวเตอร์แพร่หลาย [ 8 ] , ที่ซึ่งผู้คนและ
สิ่งที่สามารถสื่อสาร อินเทอร์เน็ตของสิ่งที่สามารถได้รับประโยชน์จากปัจจุบันฟังก์ชันที่เรียกว่า Web 2.0
ที่เชื่อมโยงผู้คนกับข้อมูล อย่างไรก็ตามการใช้งาน ต้องมีการปรับปรุงโดยให้อุปกรณ์และบริการ
ที่จะช่วยให้การเชื่อมต่อของสิ่งต่าง ๆและประชาชน และจะให้ข้อมูลรุ่น ปัจจุบันการใช้งาน
โดยไม่มีเหตุผลทางสังคมรวมถึงการสื่อสารส่วนบุคคล ( เช่น e - mail , เครือข่ายทางสังคม ) , ICT ส่วนบุคคล ( เช่น
มาร์ทโฟน , gadgets ) ความคล่องตัวบุคคล ( เช่นยานยนต์ยานพาหนะ ) , การขนส่ง ( เช่นการขนส่งสินค้า
พลังงาน ) และสื่อมวลชน ( เช่น โทรทัศน์ e-paper ) [ 39 ] การใช้คอมพิวเตอร์แบบโต้ตอบทางสังคม เราต้องการ
มิได้พิจารณาแต่ละอุปกรณ์สำหรับตัวเอง แต่สังคมร่วมมือร่วม [ 40 ] ทำอาหาร& Das [ 41 ] ยังชี้ให้เห็นว่า
เพื่อให้เทคโนโลยีที่แพร่หลายอย่างแท้จริง ต้องมีการย้ายจากเล็กไปใหญ่ขนาดแพร่หลาย
คอมพิวเตอร์ระบบเหล่านี้ในอนาคตขนาดใหญ่ระบบจะจัดการกับจำนวนมหาศาลของข้อมูลคอมพิวเตอร์และระบบเครือข่ายกระจาย
แพลตฟอร์มข้อมูลและสนับสนุนจำนวนมากของผู้ใช้ .
จะมองโลกในแง่ดี แต่ละวันเทคโนโลยีเซ็นเซอร์และ RFID เป็นเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น และการใช้งานใหม่
เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมมากขึ้นปรับโซลูชั่นเทคโนโลยีรุ่นต่อไปUHF RFID เป็นเทคโนโลยีมากขึ้นทั่วไปในค้าปลีกการจัดจำหน่ายและโลจิสติก จากจุดมุมมองของโลจิสติกส์ อินเทอร์เน็ต สิ่งที่สามารถ
เห็น " เป็นระบบโลจิสติกส์ โลจิสติกส์ ซึ่งในรายการได้โดยอัตโนมัติโดยผ่านระบบโลจิสติกส์ทั้งภายในและภายนอก
บนพื้นฐานของการติดตั้ง ข่าวกรอง และสามารถทำให้การร้องขอสำหรับ
ทรัพยากรที่จำเป็นเช่น วิธีการขนส่ง " [ 24 ] บริษัทจัดหาโซ่ยังคงเผชิญความท้าทายของการมองเห็นแบบเรียลไทม์ trackand -
ติดตามความสามารถของวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงในห่วงโซ่อุปทาน ตลอดจนตอบสนองทันเวลา
เงินขนาดใหญ่ของ " สด " กระแสข้อมูลที่ต้องประมวลผลให้โดยอัตโนมัติการนิเทศ " หีบห่อ " ฉลาด .
ฟอว์เซตต์ et al . [ 42 ]ศึกษากลไกผ่านการลงทุนซึ่งมันมีอิทธิพลในห่วงโซ่อุปทาน ( SC )
) พวกเขาเชื่อว่ามีการลงทุน หลายองค์กรมีการล้มเหลวที่จะได้รับการปรับปรุง
ใน SC ประสิทธิภาพและท้ายที่สุดการลงทุนในมันให้มากที่สุดในการแข่งขันผลงาน
เมื่อพวกเขาใช้ร่วมกันแบบไดนามิก มความสามารถกักบริเวณในทฤษฎีของแบบไดนามิกความสามารถ [ 43 ] ,
ก่อตั้งทฤษฎีในด้านกลยุทธ์ทางธุรกิจของ บริษัท การศึกษาในอนาคตจะมุ่งเน้น
การกลยุทธ์ให้คําแนะนําการลงทุนด้านโลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้ ม
ได้เปรียบในการแข่งขัน แนวคิดของความสามารถแบบไดนามิกและทรัพยากรตามทฤษฎี ( rbt ) [ 44 ] จะใช้
ตรวจสอบว่า บริษัท ได้ลงทุนในทรัพยากรที่จำเป็น ( มนุษย์ , เทคโนโลยี ,
องค์การทางเศรษฐกิจและ ) สำหรับคอมพิวเตอร์แพร่หลายอาจมีวิวัฒนาการผ่านเวลา เสนอประโยชน์จากการแข่งขัน ชุดของ
การศึกษาก่อนหน้านี้จะพิจารณาในงานวิจัยของเรา เจียง กับ ลี [ 45 ] ส่วนประกอบการศึกษาแบบไดนามิก
ความสามารถของโซ่อุปทานและการพัฒนาองค์กรในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกที่ปั่นป่วน และเสนอความสามารถในการจัดหา
โซ่มี 3 มิติคือความยืดหยุ่น ความคล่องตัว การประสานงานของโซ่อุปทาน และ defee
ฟิวเจต์ [ 46 ] , ทบทวนวรรณกรรมด้านโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน และให้รูปแบบของห่วงโซ่อุปทาน ( dsccs
ความสามารถแบบไดนามิก )พวกเขายังเน้นที่ความสามารถแบบไดนามิกอาจจะขยายเกินบริษัทเดียวดั้งเดิม
ดูอยู่ในความสัมพันธ์ที่พัฒนาโดยหลายองค์กรในโซ่อุปทาน
ตามวรรณคดี วัฒนธรรมองค์กรและการวิจัยในการจำลองพลศาสตร์ , หมายเลขที่ดีของปัญหา
พบโดย บริษัท เผชิญกับสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกและแข่งขันสูง เนื่องจากประโยชน์ของ
ปลูกฝังวัฒนธรรมที่เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงทางสภาพแวดล้อมภายนอกและจัด
กลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขาตาม [ 47 , 48 , 49 ] ตัวอย่าง และใช้ trivellas santouridis [ 50 ]
สรุปได้ว่า " ยาก " TQM องค์ประกอบ เช่น กระบวนการและการจัดการคุณภาพและข้อมูลการวิเคราะห์ของ บริษัท นวัตกรรมเฉพาะทาง
ให้เกิดความพึงพอใจซึ่งแทรกแซงเป็นคนกลาง ในตรรกะเดียวกัน
, ความสำคัญของการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพระหว่างสิ่งต่าง ๆ และประชาชน โดยเน้นการส่งเสริมสนับสนุนหลักฐาน
ที่สถานีอวกาศนานาชาติ สมาชิกทีมการสื่อสารระหว่างบุคคลและความร่วมมืออุปถัมภ์
งานผลผลิต [ 51 ] โดยเฉพาะความสามารถของพวกเขามีแนวโน้มที่จะสร้างหรือเสริมสร้างความร่วมมือกลุ่ม ความพึงพอใจในงาน
, การพัฒนาและการมีส่วนร่วม และสอดคล้องกับวัฒนธรรมองค์กรที่พวกเขาอาจสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืน
.
santouridis et al . ,ในการวิจัยของพวกเขา [ 52 ] สนับสนุนการตรวจสอบสี่ปัจจัยโครงสร้างของ e-squal ของ
ความเกี่ยวข้องในการตั้งค่าที่แตกต่างกันและเพื่อตรวจสอบองค์ประกอบของ นอกจากนี้ การศึกษาของพวกเขาให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีประโยชน์
ผลคุณภาพของบริการอิเล็กทรอนิกส์ที่ลูกค้ารับรู้คุณค่าและความจงรักภักดี [ 53
54 ] ในอนาคตงานวิจัยของเราจะมุ่งเน้นการตรวจสอบอิทธิพลของวัฒนธรรมองค์กรเกี่ยวกับคุณภาพการให้บริการของ
โลจิสติกส์และ SC ) ข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบ
ปัจจัยโครงสร้างของ e-s-qual และการประยุกต์ใช้ในบริบทของโลจิสติกส์
ในวันนี้ส่วนใหญ่ของการใช้งานคอมพิวเตอร์ขั้นสูง เป็นปรากฏการณ์ที่แพร่หลายมากกว่ามองไม่เห็นใช้
[ 26 ] uckelmann et al [ 5 ] อธิบายสภาพปัจจุบันเป็น Intranet / Extranet ของสิ่ง อย่างแพร่หลาย
เพิ่ม ,อินเทอร์เน็ตของสิ่งที่คาดว่าจะเป็น " Internet ของสิ่งต่าง ๆ และประชาชน " จริงๆ แล้ว ลักษณะนี้เป็นลักษณะที่เข้ากันกับสังคมเทคนิค
ของรุ่นที่สามของคอมพิวเตอร์แพร่หลาย [ 8 ] , ที่ซึ่งผู้คนและ
สิ่งที่สามารถสื่อสาร อินเทอร์เน็ตของสิ่งที่สามารถได้รับประโยชน์จากปัจจุบันฟังก์ชันที่เรียกว่า Web 2.0
ที่เชื่อมโยงผู้คนกับข้อมูล อย่างไรก็ตามการใช้งาน ต้องมีการปรับปรุงโดยให้อุปกรณ์และบริการ
ที่จะช่วยให้การเชื่อมต่อของสิ่งต่าง ๆและประชาชน และจะให้ข้อมูลรุ่น ปัจจุบันการใช้งาน
โดยไม่มีเหตุผลทางสังคมรวมถึงการสื่อสารส่วนบุคคล ( เช่น e - mail , เครือข่ายทางสังคม ) , ICT ส่วนบุคคล ( เช่น
มาร์ทโฟน , gadgets ) ความคล่องตัวบุคคล ( เช่นยานยนต์ยานพาหนะ ) , การขนส่ง ( เช่นการขนส่งสินค้า
พลังงาน ) และสื่อมวลชน ( เช่น โทรทัศน์ e-paper ) [ 39 ] การใช้คอมพิวเตอร์แบบโต้ตอบทางสังคม เราต้องการ
มิได้พิจารณาแต่ละอุปกรณ์สำหรับตัวเอง แต่สังคมร่วมมือร่วม [ 40 ] ทำอาหาร& Das [ 41 ] ยังชี้ให้เห็นว่า
เพื่อให้เทคโนโลยีที่แพร่หลายอย่างแท้จริง ต้องมีการย้ายจากเล็กไปใหญ่ขนาดแพร่หลาย
คอมพิวเตอร์ระบบเหล่านี้ในอนาคตขนาดใหญ่ระบบจะจัดการกับจำนวนมหาศาลของข้อมูลคอมพิวเตอร์และระบบเครือข่ายกระจาย
แพลตฟอร์มข้อมูลและสนับสนุนจำนวนมากของผู้ใช้ .
จะมองโลกในแง่ดี แต่ละวันเทคโนโลยีเซ็นเซอร์และ RFID เป็นเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น และการใช้งานใหม่
เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมมากขึ้นปรับโซลูชั่นเทคโนโลยีรุ่นต่อไปUHF RFID เป็นเทคโนโลยีมากขึ้นทั่วไปในค้าปลีกการจัดจำหน่ายและโลจิสติก จากจุดมุมมองของโลจิสติกส์ อินเทอร์เน็ต สิ่งที่สามารถ
เห็น " เป็นระบบโลจิสติกส์ โลจิสติกส์ ซึ่งในรายการได้โดยอัตโนมัติโดยผ่านระบบโลจิสติกส์ทั้งภายในและภายนอก
บนพื้นฐานของการติดตั้ง ข่าวกรอง และสามารถทำให้การร้องขอสำหรับ
ทรัพยากรที่จำเป็นเช่น วิธีการขนส่ง " [ 24 ] บริษัทจัดหาโซ่ยังคงเผชิญความท้าทายของการมองเห็นแบบเรียลไทม์ trackand -
ติดตามความสามารถของวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงในห่วงโซ่อุปทาน ตลอดจนตอบสนองทันเวลา
เงินขนาดใหญ่ของ " สด " กระแสข้อมูลที่ต้องประมวลผลให้โดยอัตโนมัติการนิเทศ " หีบห่อ " ฉลาด .
ฟอว์เซตต์ et al . [ 42 ]ศึกษากลไกผ่านการลงทุนซึ่งมันมีอิทธิพลในห่วงโซ่อุปทาน ( SC )
) พวกเขาเชื่อว่ามีการลงทุน หลายองค์กรมีการล้มเหลวที่จะได้รับการปรับปรุง
ใน SC ประสิทธิภาพและท้ายที่สุดการลงทุนในมันให้มากที่สุดในการแข่งขันผลงาน
เมื่อพวกเขาใช้ร่วมกันแบบไดนามิก มความสามารถกักบริเวณในทฤษฎีของแบบไดนามิกความสามารถ [ 43 ] ,
ก่อตั้งทฤษฎีในด้านกลยุทธ์ทางธุรกิจของ บริษัท การศึกษาในอนาคตจะมุ่งเน้น
การกลยุทธ์ให้คําแนะนําการลงทุนด้านโลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้ ม
ได้เปรียบในการแข่งขัน แนวคิดของความสามารถแบบไดนามิกและทรัพยากรตามทฤษฎี ( rbt ) [ 44 ] จะใช้
ตรวจสอบว่า บริษัท ได้ลงทุนในทรัพยากรที่จำเป็น ( มนุษย์ , เทคโนโลยี ,
องค์การทางเศรษฐกิจและ ) สำหรับคอมพิวเตอร์แพร่หลายอาจมีวิวัฒนาการผ่านเวลา เสนอประโยชน์จากการแข่งขัน ชุดของ
การศึกษาก่อนหน้านี้จะพิจารณาในงานวิจัยของเรา เจียง กับ ลี [ 45 ] ส่วนประกอบการศึกษาแบบไดนามิก
ความสามารถของโซ่อุปทานและการพัฒนาองค์กรในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกที่ปั่นป่วน และเสนอความสามารถในการจัดหา
โซ่มี 3 มิติคือความยืดหยุ่น ความคล่องตัว การประสานงานของโซ่อุปทาน และ defee
ฟิวเจต์ [ 46 ] , ทบทวนวรรณกรรมด้านโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน และให้รูปแบบของห่วงโซ่อุปทาน ( dsccs
ความสามารถแบบไดนามิก )พวกเขายังเน้นที่ความสามารถแบบไดนามิกอาจจะขยายเกินบริษัทเดียวดั้งเดิม
ดูอยู่ในความสัมพันธ์ที่พัฒนาโดยหลายองค์กรในโซ่อุปทาน
ตามวรรณคดี วัฒนธรรมองค์กรและการวิจัยในการจำลองพลศาสตร์ , หมายเลขที่ดีของปัญหา
พบโดย บริษัท เผชิญกับสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกและแข่งขันสูง เนื่องจากประโยชน์ของ
ปลูกฝังวัฒนธรรมที่เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงทางสภาพแวดล้อมภายนอกและจัด
กลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขาตาม [ 47 , 48 , 49 ] ตัวอย่าง และใช้ trivellas santouridis [ 50 ]
สรุปได้ว่า " ยาก " TQM องค์ประกอบ เช่น กระบวนการและการจัดการคุณภาพและข้อมูลการวิเคราะห์ของ บริษัท นวัตกรรมเฉพาะทาง
ให้เกิดความพึงพอใจซึ่งแทรกแซงเป็นคนกลาง ในตรรกะเดียวกัน
, ความสำคัญของการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพระหว่างสิ่งต่าง ๆ และประชาชน โดยเน้นการส่งเสริมสนับสนุนหลักฐาน
ที่สถานีอวกาศนานาชาติ สมาชิกทีมการสื่อสารระหว่างบุคคลและความร่วมมืออุปถัมภ์
งานผลผลิต [ 51 ] โดยเฉพาะความสามารถของพวกเขามีแนวโน้มที่จะสร้างหรือเสริมสร้างความร่วมมือกลุ่ม ความพึงพอใจในงาน
, การพัฒนาและการมีส่วนร่วม และสอดคล้องกับวัฒนธรรมองค์กรที่พวกเขาอาจสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืน
.
santouridis et al . ,ในการวิจัยของพวกเขา [ 52 ] สนับสนุนการตรวจสอบสี่ปัจจัยโครงสร้างของ e-squal ของ
ความเกี่ยวข้องในการตั้งค่าที่แตกต่างกันและเพื่อตรวจสอบองค์ประกอบของ นอกจากนี้ การศึกษาของพวกเขาให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีประโยชน์
ผลคุณภาพของบริการอิเล็กทรอนิกส์ที่ลูกค้ารับรู้คุณค่าและความจงรักภักดี [ 53
54 ] ในอนาคตงานวิจัยของเราจะมุ่งเน้นการตรวจสอบอิทธิพลของวัฒนธรรมองค์กรเกี่ยวกับคุณภาพการให้บริการของ
โลจิสติกส์และ SC ) ข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบ
ปัจจัยโครงสร้างของ e-s-qual และการประยุกต์ใช้ในบริบทของโลจิสติกส์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- ต่อไปนี้คุณจะไม่เจอผม
- ดาลิ้ง
- A measure’s precision and stability- ext
- สิ่งแรกและสิ่งเดียวที่ทำให้เรามีความสุข
- ideal
- Said
- Peer-to-peer spatial cloaking. This algo
- thrown away
- ขอบคุณที่มีคุณ
- ขอให้ฉันเป็นคนสุดท้ายของเธอได้ไหมฉันอยาก
- ต่อไปนี้คุณจะไม่เเจอผม
- ไม่มีฉันคุณรูสึกอย่างไร
- Another main approaches within sustainab
- you sent ?
- วันนี้ฉันรู้สึกอยากไปเที่ยวข้างนอกบ้าน
- ฉันยังอยู่ที่เดิม
- Close to finish?
- และไม่รู้ว่ามันจะผ่านไหม
- Today I feel like going outside the Hous
- ticket from my capital to BKK
- ไว้ใจ
- I was happy to be with family.
- After the exams to completion of the bra
- present simple , present perfect และ pas
