Sometimes, the client elect to stor

Sometimes, the client elect to store the cargo in the Customs Bonded warehouse due to lack of funds with which to effect payment of import duty on cargo and/or at Carrier's go down due to non-availability of the insured’s own storage accommodation and/or at Clearing and forwarding agent's go down for processing the documents after arrival of the vessel. Although such types of storage are within the control of the client but it is now a common demand in the marine insurance market to issue a single seamless transit policy along with the storage risks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บางครั้ง ลูกค้าเลือกที่จะเก็บสินค้าในคลังสินค้าศุลกากรถูกผูกมัดเนื่องจากขาดเงินทุนที่มีผลการชำระเงินของการนำเข้าภาษี ในสินค้า และ/หรือ ที่บริษัทขน ส่งของลงไปเนื่องจากไม่ใช่-มีสถานที่พักเก็บของประกัน และ/หรือหักบัญชีและส่งตัวแทนลงไปสำหรับการประมวลผลเอกสารหลังการมาถึงของเรือ ถึงแม้ว่าเช่นชนิดของที่เก็บอยู่ภายในตัวควบคุมของไคลเอ็นต์ แต่มันเป็นความต้องการทั่วไปในตลาดประกันภัยทางทะเลการออกนโยบายการขนส่งต่อเนื่องเดียวพร้อมเก็บข้อมูลความเสี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บางครั้งลูกค้าเลือกที่จะเก็บรักษาสินค้าในคลังสินค้าทัณฑ์บนศุลกากรเนื่องจากการขาดเงินทุนที่จะมีผลกระทบต่อการชำระอากรขาเข้าสำหรับสินค้าและ / หรือการที่ผู้ขนส่งลงไปเนื่องจากการที่ไม่พร้อมของที่พักการจัดเก็บข้อมูลของตัวเองของผู้ประกันตนและ / หรือ ที่สำนักหักบัญชีและตัวแทนส่งต่อลงไปสำหรับการประมวลผลเอกสารหลังจากการมาถึงของเรือ แม้ว่าประเภทเช่นการจัดเก็บข้อมูลที่มีอยู่ในการควบคุมของลูกค้า แต่ตอนนี้มันเป็นความต้องการร่วมกันในตลาดประกันภัยทางทะเลในการออกนโยบายการขนส่งอย่างราบรื่นเดียวพร้อมกับความเสี่ยงที่จัดเก็บ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บางครั้ง ลูกค้าเลือกที่จะเก็บสินค้าในคลังสินค้าศุลกากรเนื่องจากการขาดเงินทุนที่ต้องชำระอากรขาเข้าเกี่ยวกับผลของสินค้า และ / หรือผู้ให้บริการลงไป เนื่องจากไม่มีความพร้อมของผู้เอาประกันเอง กระเป๋า ที่พัก และ / หรือ การล้างและตัวแทนการส่งต่อลงไปสำหรับการประมวลผลเอกสารที่หลัง การมาถึงของเรือแม้ว่าประเภทของที่เก็บอยู่ภายในการควบคุมของลูกค้า แต่มันคือตอนนี้ที่พบความต้องการในตลาดการประกันภัยทางทะเลรุ่นเดียวไม่มีรอยต่อผ่านนโยบายพร้อมกับกระเป๋าคาด