Drivers aged 75 years or older have

Drivers aged 75 years or older have a higher risk (per distance traveled) of being killed in a car crash than any other age group. In a study released by highway traffic safety administration in 2009, statistic shows that 16% of traffic fatalities were among people age 65 and older. According to a Carnigie Mellon university study, "The facility rate for drivers 75 and older is four times higher than it is for teenagers who are usually pegged as our most reckless drivers." this proves that there are more risks in elderly people and that they are dangerous on the road. Therefore they are more likely to get involved in a vehicle crash.
With this Make the resistance from many groups. By this group Think of should elders over the age 65 be allowed to drive By giving a reason Diverse They considered
Elderly are normal people, so why not? In my opinion, the elderly should be allowed to drive. because they are more experienced, and they are careful most
Age isn't the Issue In general old people are less likely to cause accidents than young people. They frequently go to the Doctors office and are checked for eyesight, hearing etc. Also elderly people rarely drive recklessly but rather they drive slower and driving slower

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไดรเวอร์เก่า หรือมีอายุ 75 ปีมีความเสี่ยงสูง (ต่อระยะทาง) ของการถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุรถชนมากกว่ากลุ่มอายุอื่น ๆ ในการศึกษาโดยการจัดการความปลอดภัยจราจรทางหลวงใน 2009 สถิติแสดงว่า 16% ของการจราจรเสียชีวิตถูกคนอายุ 65 และมากกว่า ตามการศึกษาที่มหาวิทยาลัย Carnigie Mellon "สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับไดรเวอร์ 75 และเก่ามีสี่ครั้งสูงกว่าสำหรับวัยรุ่นที่มักจะถูกตรึงเป็นไดร์เวอร์ของเราประมาทมากที่สุด" พิสูจน์ว่า มีความเสี่ยงมากขึ้นในผู้สูงอายุ และจะเป็นอันตรายบนท้องถนน ดังนั้น พวกเขามีแนวโน้มที่มีส่วนร่วมในความผิดพลาดของรถด้วยเหตุนี้ทำให้ความต้านทานจากหลายกลุ่ม โดยกลุ่มนี้คิดว่าของควรผู้สูงอายุอายุตั้งแต่ 65 อนุญาตให้ขับรถ โดยให้เหตุผลหลากหลายพวกเขาถือว่า ผู้สูงอายุเป็นคนปกติ ดังนั้นทำไมไม่ ในความคิดของฉัน ผู้สูงอายุควรได้รับอนุญาตขับรถ เพราะพวกเขามีประสบการณ์มากขึ้น และพวกเขาจะระมัดระวังมากที่สุดอายุไม่ใช่ปัญหาในคนเก่าทั่วไปมีแนวโน้มทำให้เกิดอุบัติเหตุมากกว่าคนหนุ่มสาว พวกเขามักไปสำนักงานแพทย์ และมีการตรวจสอบสำหรับสายตา การได้ยินฯลฯ นอกจากนี้ผู้สูงอายุไม่ค่อยขับรถโดยประมาทเลินเล่อ แต่ค่อนข้าง พวกเขาขับรถช้าลง และขับรถช้าลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คนขับรถอายุ 75 ปีหรือมากกว่ามีความเสี่ยงสูง (ต่อระยะทางที่เดินทาง) ที่จะถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุรถชนกว่ากลุ่มอายุอื่น ๆ ในการศึกษาที่ออกโดยทางหลวงบริหารความปลอดภัยการจราจรในปี 2009 สถิติแสดงให้เห็นว่า 16% ของการเสียชีวิตการจราจรอยู่ในกลุ่มอายุ 65 ปีและผู้สูงอายุ ตามผลการศึกษาของมหาวิทยาลัย Carnigie เมลลอน "อัตราสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนขับรถและผู้สูงอายุ 75 เป็นครั้งที่สี่ที่สูงกว่านั้นสำหรับวัยรุ่นที่มักจะมีการตรึงเป็นคนขับรถโดยประมาทมากที่สุดของเรา." นี้พิสูจน์ให้เห็นว่ามีความเสี่ยงมากขึ้นในผู้สูงอายุและผู้ที่พวกเขาเป็นอันตรายบนท้องถนน ดังนั้นพวกเขาจึงมีแนวโน้มที่จะได้มีส่วนร่วมในการแข่งขันรถ.
ด้วยวิธีนี้ทำให้การต่อต้านจากหลายกลุ่ม โดยกลุ่มนี้คิดว่าควรจะให้พวกผู้ใหญ่อายุมากกว่า 65 ได้รับอนุญาตให้ขับรถโดยให้เหตุผลหลากหลายพวกเขาถือว่าเป็น
ผู้สูงอายุที่มีคนปกติดังนั้นทำไมไม่? ในความคิดของผู้สูงอายุควรได้รับอนุญาตให้ขับรถ เพราะพวกเขามีประสบการณ์มากขึ้นและพวกเขามีความระมัดระวังมากที่สุด
อายุไม่เป็นปัญหาในคนชราทั่วไปมีโอกาสน้อยที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุกว่าคนหนุ่มสาว พวกเขามักจะไปที่สำนักงานแพทย์และมีการตรวจสอบสายตาการได้ยิน ฯลฯ นอกจากนี้ผู้สูงอายุไม่ค่อยขับรถโดยประมาทเลินเล่อ แต่พวกเขาขับรถช้าลงและขับรถช้าลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไดรเวอร์อายุ 75 ปีขึ้นไป มีความเสี่ยงสูง ( ต่อระยะทางที่เดินทาง ) ถูกฆ่าตายในรถชนกว่ากลุ่มอายุอื่น ๆ ในการศึกษาที่ออกโดยกรมการจราจรและความปลอดภัยบนทางหลวงใน 2009 , สถิติแสดงให้เห็นว่าร้อยละ 16 ของ fatalities จราจรในหมู่คนอายุ 65 และผู้สูงอายุ ตามการ carnigie Mellon University การศึกษา " อัตราสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับไดรเวอร์ 75 ขึ้นไปสูงกว่ามันเป็นวัยรุ่นที่มักจะคิดว่าเป็นไดรเวอร์ที่เสี่ยงที่สุดครั้งที่สี่ของเรา . " นี้พิสูจน์ให้เห็นว่ามีความเสี่ยงในผู้สูงอายุและว่าพวกเขาอันตรายบนถนน ดังนั้น พวกเขามีแนวโน้มที่จะได้รับเกี่ยวข้องในรถชนกันเรื่องนี้ทำให้ความต้านทานจากหลายกลุ่ม . โดยกลุ่มนี้คิดว่าควรผู้ใหญ่อายุมากกว่า 65 ได้รับอนุญาตให้ไดรฟ์โดยให้เหตุผลที่หลากหลาย พวกเขาถือว่าผู้สูงอายุ เป็นคนปกติ ดังนั้นทำไมไม่ ? ในความเห็นของผม ผู้สูงอายุควรได้รับอนุญาตให้ไดรฟ์ เพราะพวกเขามีประสบการณ์มากขึ้นและพวกเขาจะระมัดระวังมากที่สุดอายุไม่ใช่ปัญหาในผู้สูงอายุทั่วไปมีโอกาสน้อยที่จะเกิดอุบัติเหตุมากกว่าคนหนุ่มสาว บ่อยครั้งไปที่ออฟฟิศของหมอ และมีการตรวจสอบสายตา การได้ยิน ฯลฯ นอกจากนี้ผู้สูงอายุไม่ค่อยขับรถประมาทแต่จะขับรถช้าลง และขับรถช้าลง