The brake specificfuel consumption

The brake specific
fuel consumption increased by almost 5% more or less in proportion to the difference in
calorific value, so that the 1.06% increase in thermal efficiency was again statistically
insignificant

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เบรคที่เฉพาะเพิ่มขึ้นเกือบ 5% น้อยสัดส่วนต่างในปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณค่า ที่ 1.06% เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนได้อีกทางสถิติไม่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เบรกเฉพาะการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเกือบ 5% มากหรือน้อยในสัดส่วนที่แตกต่างในค่าความร้อนเพื่อให้เพิ่มขึ้น1.06% ในประสิทธิภาพเชิงความร้อนอีกครั้งเป็นสถิติที่ไม่มีนัยสำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เบรคเฉพาะ
สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเกือบ 5% มากกว่าหรือน้อยกว่า ในสัดส่วนที่แตกต่างใน
ค่าความร้อน ดังนั้นที่ 1.06 % เพิ่มประสิทธิภาพความร้อนอีกครั้ง
3 อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ