AbstractIn cold forging processes,

Abstract
In cold forging processes, friction between materials and dies strongly influences material flow, forging load and damage to the
dies. Therefore, several methods to evaluate friction have been proposed. However those methods are not well simulated for the
severe conditions occurring in actual forging processes. In this study, a new method to evaluate friction coefficients is proposed.
The method applies backward extrusion, which enables us to create high pressure, large surface area expansion and a long
sliding distance, for the measurements. The unique feature of the die set used in this method is a rotating punch at a very slow
angular velocity. By a combination of measured load and torque, friction coefficients can be monitored throughout the
measurement process. Friction coefficients were measured for four types of lubrications; mineral oil, cold forging oil,
bonderizing and dry-in-place. With these results, the proposed method enables us to measure friction coefficients under severe
forming conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อในเย็นปลอมกระบวนการ แรงเสียดทานระหว่างวัสดุและตายอย่างมีผลต่อวัสดุไหล โหลดตี และความเสียหายตาย ดังนั้น หลายวิธีประเมินแรงเสียดทานมีการนำเสนอ อย่างไรก็ตาม วิธีการเหล่านั้นจะไม่ดีจำลองสำหรับการเงื่อนไขที่รุนแรงที่เกิดขึ้นในกระบวนการขึ้นรูปจริง ในการศึกษานี้ มีเสนอวิธีการใหม่ในการประเมินค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานวิธีการใช้ย้อนหลังไหลออกมา ซึ่งช่วยให้เราสามารถสร้างแรงดันสูง ขยายพื้นที่ขนาดใหญ่ และยาวเลื่อนระยะ การวัด ลักษณะเฉพาะของชุด die ที่ใช้ในวิธีนี้จะเจาะหมุนที่ช้ามากความเร็วเชิงมุม โดยการวัดโหลดและแรงบิด แรงเสียดทานสัมประสิทธิ์สามารถตรวจสอบได้ตลอดกระบวนการประเมิน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัด lubrications สี่ชนิด น้ำมันแร่ เย็นปลอมน้ำมันbonderizing และแห้งในสถาน กับผลลัพธ์เหล่านี้ วิธีการนำเสนอช่วยให้เราสามารถวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใต้อย่างรุนแรงเงื่อนไขในการขึ้นรูป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อในกระบวนการหล่อเย็น แรงเสียดทานระหว่างวัสดุและตายขออิทธิพลการไหลของวัสดุ การปลอม และความเสียหายต่อโหลดตาย ดังนั้น วิธีการต่างๆ เพื่อประเมินการได้รับการเสนอ อย่างไรก็ตามวิธีการเหล่านั้น ไม่ใช่จำลองสำหรับรุนแรงเงื่อนไขที่เกิดขึ้นในกระบวนการที่เกิดขึ้นจริงปลอม ในการศึกษานี้วิธีใหม่ในการประเมินค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะเสนอวิธีการมีผลบังคับใช้ย้อนหลัง อัดขึ้นรูป ซึ่งช่วยให้เราสามารถสร้างแรงดันสูง การขยายพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ และ ยาวเลื่อนระยะทาง , การวัด คุณลักษณะเฉพาะของชุดแม่พิมพ์ที่ใช้ในวิธีนี้เป็นหมัดที่หมุนช้ามากความเร็วเชิงมุม . โดยการรวมกันของโหลด และแรงบิดวัดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสามารถตรวจสอบได้ตลอดกระบวนการการวัด สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้สี่ประเภทของ lubrications ; น้ำมันแร่ , น้ำมันหล่อเย็นbonderizing และแห้งในสถานที่ กับผลลัพธ์เหล่านี้วิธีที่เสนอจะช่วยให้เราเพื่อวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใต้รุนแรงสร้างเงื่อนไข