Following a budget meeting with Pal

Following a budget meeting with Palmer United Party leader Clive Palmer, Mr Hockey also suggested ''in net terms out of the budget, it is strongly arguable that pensioners are going to be better off'' because the inflation rate is higher than average male weekly earnings.

Mr Hockey signalled willingness to compromise on some of the budget's most contentious measures, such as the $7 GP fee, as he argued ''everyone is being slugged'' in the budget.

''What we are now at is the point where we are building the structural changes in the budget such as the co-payment in Medicare, such as the higher education changes and some of the welfare changes,'' Mr Hockey said.


Illustration: John Shakespeare
''Either we make the decisions now or you end up doing what [Premier] Campbell Newman and [Treasurer] Tim Nicholls have had to do in Queensland, and that is take emergency action in order to address the problem you inherit.''

Labor leader Bill Shorten seized on Mr Hockey's comments as evidence he ''didn't realise how rotten his budget is'' and labelled him the ''cigar-chomping Foghorn Leghorn'' of Australian politics.

''It is almost as if the Treasurer believes that poor people should be sleeping in their cars, not driving their cars,'' he said.

A June Australian Automobile Association submission to a Senate inquiry flagged concerns poorer people would pay the most for a fuel excise rise and that ''research indicates that the people who use their cars most frequently are in the outer metropolitan areas and rural and regional areas, where there are lower incomes, less jobs, and little or no access to public transport''.

St Vincent de Paul Society chief executive John Falzon said Mr Hockey's claim was ''completely fallacious''.

And Grattan Institute economist John Daley said the fuel tax was regressive insofar as it hit the poor proportionally harder but that Mr Hockey was correct to argue that the well-off spent more on fuel in whole dollar terms.

He said Australia might need an austerity budget ''eventually, if we do nothing'' to address a budget deficit of 3 per cent of GDP but that ''if he means by the end of the year, that's clearly not true''.

Late on Wednesday, Mr Hockey stood by his comments, criticised the ''hysteria'' they had generated and argued there was ''a clear trend in Australia: the higher the household income the more fuel taxes are paid by the household''.

The Treasurer pointed to Australian Bureau of Statistics data that showed in absolute terms, richer households spent more than poorer households, and that poorer households owned fewer cars than affluent ones.

On Mr Hockey's comments, Mr Palmer said: ''I think we need to be sensitive to all of the people in the country, that there are a lot of people doing it hard.''

Mr Palmer also said his party still believed students should pay less for university, not more, and that his party still had concerns about the GP fee.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต่อการประชุมงบประมาณมีหัวหน้าพรรคสหพาล์มเมอร์ไคลฟ์พาล์มเมอร์ นายฮอกกี้ยังแนะนำ ''ในเงื่อนไขสุทธิจากงบประมาณ เป็น arguable อย่างยิ่งว่า คนกินเงินบำนาญจะไปได้ดีกว่า '' เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อสูงกว่าโดยเฉลี่ยผู้ชายรายสัปดาห์รายได้

ยินดีที่จะประนีประนอมบางวัดงบประมาณสุดโต้เถียง เช่นค่าธรรมเนียม $7 GP signalled นายฮอกกี้, ขณะที่เขาโต้เถียง ''ทุกคนจะถูก slugged'' ในงบประมาณ

'' สิ่งที่เรามีตอนนี้ที่เป็นจุดที่เรากำลังสร้างการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในงบประมาณเช่นการชำระเงินร่วมในเมดิแคร์ เช่นการเปลี่ยนแปลงอุดมศึกษาและการเปลี่ยนแปลงสวัสดิการ บาง '' กล่าวว่า นายฮอกกี้


ภาพ: จอห์นเชกสเปียร์
''ทั้งเราที่ตัดสินใจตอนนี้ หรือคุณเอยทำอะไรนิวแมน Campbell [เมียร์] Tim Nicholls [เหรัญญิก] เคยทำในรัฐควีนส์แลนด์ และที่จะดำเนินการฉุกเฉินเพื่อแก้ไขปัญหาที่คุณสืบ ''

ผู้นำแรงงานตั๋ว Shorten ยึดความเห็นของนายฮอกกี้เป็นหลักฐานที่เขา ''ไม่ตระหนักถึงเน่าวิธีงบประมาณของเขาคือ '' และ labelled เขา ''ซิการ์ chomping Foghorn Leghorn'' ของออสเตรเลียเมือง

'' ก็เกือบเป็นเหรัญญิกที่เชื่อว่า คนจนควรจะนอนในรถของพวกเขา ไม่ขับรถของพวกเขา เขากล่าวว่า

มิถุนายนส่งสมาคมยานยนต์ออสเตรเลียเป็นวุฒิสภาสอบถามสถานะกังวลย่อมคนจะจ่ายส่วนใหญ่การขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิง และที่ '' วิจัยบ่งชี้ว่า คนที่ใช้รถยนต์ของพวกเขาบ่อยอยู่ในเขตมหานครนอกและพื้นที่ชนบท และภูมิภาค ที่มีรายได้ต่ำกว่า น้อยกว่างาน และน้อย หรือไม่เข้าถึงสาธารณะขนส่ง ''

ผู้บริหารระดับสูงสังคม Paul de St Vincent Falzon จอห์นกล่าวว่า เรียกร้องนายฮอกกี้เป็น ''สมบูรณ์ fallacious''

นักเศรษฐศาสตร์ สถาบันทตันและจอห์น Daley กล่าวว่า ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงถูกลดค่าลงเรื่อย ๆ insofar เป็นมันตียากสัดส่วนคนจน แต่ฮอกกี้ที่นายไม่ต้องเถียงว่า ที่สังคมใช้ในเชื้อเพลิงในดอลลาร์ทั้งเงื่อนไข

เขากล่าวว่า ออสเตรเลียอาจจำเป็นงบประมาณเข้มงวด '' ในที่สุด, ถ้าเราทำอะไร '' เพื่อแก้ไขการขาดดุลงบประมาณของ 3 ร้อยละของ GDP แต่ว่า ''ถ้าเขาหมายถึงการสิ้นสุดของปี ที่ชัดเจนไม่เป็นความจริง ''

นตอนพุธ ฮอกกี้นายยืนตามความเห็นของเขา criticised '' hysteria'' พวกเขาสร้าง และโต้เถียงมี '' เป็นแนวโน้มที่ชัดเจนในออสเตรเลีย: รายได้ครัวเรือนสูงที่ชำระภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้น โดยเรือน ''

เหรัญญิกที่ชี้ไปยังข้อมูลสำนักงานสถิติออสเตรเลียที่พบในเงื่อนไขที่แน่นอน ครัวเรือนขึ้นใช้ย่อมกว่าครัวเรือน และครัวเรือนนั้นย่อมเป็นเจ้าของรถยนต์น้อยกว่ามั่งมีคน

เห็นบนนายฮอกกี้ของ นายพาล์มเมอร์กล่าวว่า: ''ผมคิดว่า เราจำเป็นต้องมีความไวต่อทุกคนในประเทศ ว่า มีคนทำมันยาก '

นายพาล์มเมอร์ยังกล่าวว่า พรรคของเขาเองยัง เชื่อว่า นักเรียนควรจ่ายน้อยในมหาวิทยาลัย ไม่มาก และว่า พรรคของเขายังคงมีความกังวลเกี่ยวกับค่า GP

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากการประชุมงบประมาณกับผู้นำพรรคพาลเมอร์ไคลฟ์พาลเมอร์นายฮอกกี้ยังแนะ '' ในแง่สุทธิออกจากงบประมาณของมันเป็นที่ถกเถียงอย่างยิ่งผู้รับบำนาญที่เป็นไปได้ดีกว่า '' เพราะอัตราเงินเฟ้อที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของชายรายสัปดาห์ กำไรนายฮอกกี้ส่งสัญญาณความตั้งใจที่จะประนีประนอมในบางส่วนของมาตรการที่ถกเถียงกันมากที่สุดงบประมาณเช่นค่า GP $ 7, ในขณะที่เขาเป็นที่ถกเถียงกัน '' ทุกคนจะถูก slugged '' ในงบประมาณ '' สิ่งที่เรามีตอนนี้เป็นจุดที่ เรากำลังสร้างการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในงบประมาณเช่นร่วมการชำระเงินในเมดิแคร์เช่นการเปลี่ยนแปลงการศึกษาที่สูงขึ้นและบางส่วนของการเปลี่ยนแปลงสวัสดิการ '' นายฮอกกี้กล่าวแสดง: จอห์นเชกสเปีย'' ทั้งที่เราตัดสินใจในขณะนี้หรือ คุณสิ้นสุดการทำในสิ่งที่ [พรีเมียร์] แคมป์เบลนิวแมนและ [เหรัญญิก] ทิมคอลส์ได้มีการทำในรัฐควีนส์แลนด์และที่จะดำเนินการในกรณีฉุกเฉินเพื่อแก้ไขปัญหาที่คุณได้รับมรดก. '' หัวหน้าพรรคแรงงานบิลย่อยึดในความเห็นของนายฮอคกี้เป็น หลักฐานว่าเขา '' ไม่ได้ตระหนักถึงวิธีการเน่าเสียงบประมาณของเขาเป็น '' และติดป้ายเขา '' ซิการ์เคี้ยวหมอกฮอน '' ของการเมืองออสเตรเลีย '' มันเกือบจะเป็นถ้าเหรัญญิกเชื่อว่าคนยากจนควรจะนอนหลับอยู่ในพวกเขา รถยนต์ไม่ได้ขับรถของพวกเขา '' เขากล่าวส่งมิถุนายนออสเตรเลียสมาคมรถยนต์ที่จะสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมวุฒิสภาสถานะกังวลของผู้คนที่ยากจนกว่าจะจ่ายมากที่สุดสำหรับการเพิ่มขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงและที่ '' การวิจัยแสดงให้เห็นว่าคนที่ใช้รถของพวกเขาบ่อยที่สุด อยู่ในพื้นที่นอกเมืองและพื้นที่ชนบทและภูมิภาคที่มีรายได้ต่ำกว่างานที่น้อยลงและการเข้าถึงน้อยหรือไม่มีเลยในการขนส่งสาธารณะ '' ผู้บริหารระดับสูงเซนต์วินเซนต์เดอพอลจอห์นสังคม Falzon กล่าวเรียกร้องนายฮอกกี้เป็น '' ผิดพลาดอย่างสมบูรณ์ '' และ Grattan สถาบันเศรษฐศาสตร์จอห์นเลย์กล่าวว่าภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นถอยหลังตราบเท่าที่มันตีไม่ดีตามสัดส่วนยาก แต่ที่นายฮอคกี้เป็นที่ถูกต้องเพื่อยืนยันว่าดีออกจากการใช้จ่ายเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงในแง่ดอลล่าทั้งเขากล่าวว่าออสเตรเลียอาจจำเป็นต้อง งบประมาณเข้มงวด '' ในที่สุดถ้าเราไม่ทำอะไรเลย '' ที่อยู่ในการขาดดุลงบประมาณจาก 3 ร้อยละของจีดีพี แต่ที่ '' ถ้าเขาหมายถึงในช่วงปลายปีที่ชัดเจนไม่เป็นความจริง '' ปลายในวันพุธที่นาย ฮอกกี้ยืนอยู่ข้างความคิดเห็นของเขาวิพากษ์วิจารณ์ '' ฮิสทีเรีย '' พวกเขาได้สร้างขึ้นและเป็นที่ถกเถียงกันมี '' แนวโน้มที่ชัดเจนในออสเตรเลีย: รายได้ของครัวเรือนที่สูงขึ้นภาษีเชื้อเพลิงมากขึ้นจะได้รับเงินโดยครัวเรือน '' เหรัญญิกชี้ไปที่ออสเตรเลีย สำนักข้อมูลสถิติที่แสดงให้เห็นในแง่แน่นอนผู้ประกอบการที่ดียิ่งขึ้นใช้เวลากว่าครัวเรือนที่ยากจนและที่ครัวเรือนยากจนเป็นเจ้าของรถน้อยกว่าคนที่ร่ำรวยในการแสดงความคิดเห็นของนายฮอกกี้นายพาลเมอร์กล่าวว่า "ผมคิดว่าเราจำเป็นที่จะต้องมีความสำคัญทั้งหมดของ ผู้คนในประเทศที่มีจำนวนมากของคนที่ทำมันยาก. '' นายพาลเมอร์ยังกล่าวอีกว่าพรรคของเขายังคงเชื่อว่านักเรียนควรจะจ่ายน้อยกว่าสำหรับมหาวิทยาลัยที่ไม่มากและว่าพรรคของเขายังคงมีความกังวลเกี่ยวกับค่า GP

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อไปนี้การประชุมงบประมาณ กับผู้นำพรรคสหไคลฟ์ พาลเมอร์ พาล์มเมอร์ คุณกี้ก็แนะนำ ' ถ้าสุทธิเงื่อนไขของงบประมาณ จึงขอพิสูจน์ว่าบำนาญจะดีกว่า ' ' เพราะอัตราเงินเฟ้อที่สูงกว่า โดยเฉลี่ยผู้ชายรายสัปดาห์รายได้

นายฮอกกี้ส่งสัญญาณความเต็มใจที่จะประนีประนอมกับบางส่วนของงบประมาณ แย้งมากที่สุดมาตรการ เช่น $ 7 GP ค่าเขาแย้ง ' ' ทุกคนถูกตีตุ๊กตา ' ' ในงบ

" อะไรตอนนี้เราอยู่ที่จุดที่เราสร้างการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในงบประมาณ เช่น ร่วมการชำระเงิน Medicare เช่นอุดมศึกษาและการเปลี่ยนแปลงบางส่วนของสวัสดิการการเปลี่ยนแปลง ' '


คุณกี้กล่าว ภาพประกอบ : จอห์นเชกสเปียร์
' 'either เราตัดสินใจแล้วหรือคุณจะสิ้นสุดการทำสิ่งที่ [ พรีเมียร์ลีก ] แคมป์เบล นิวแมนและเหรัญญิก ] ทิม นิโคลต้องทำในรัฐควีนส์แลนด์ และที่ใช้ปฏิบัติการฉุกเฉินเพื่อแก้ไขปัญหาคุณได้ ' '

ผู้นำแรงงานนายบิล ย่อ ยึดความคิดเห็นของฮอกกี้เป็นหลักฐานเขา 'didn ไม่ได้ตระหนักถึงวิธีการเน่าของเขางบประมาณ ' ' และ ' 'cigar-chomping ชื่อเขาเสียงแตรเล็กฮอร์น ' ' ของออสเตรเลียการเมือง

''it เกือบเป็นถ้าเหรัญญิกเชื่อว่าคนจนควรนอนในรถ ไม่ขับรถ '

' เขากล่าวสมาคมรถยนต์ออสเตรเลียมิถุนายนส่งวุฒิสภาสอบถามสถานะกับคนที่ยากจนกว่าจะจ่ายมากที่สุดสำหรับเชื้อเพลิงสรรพสามิตเพิ่มขึ้นและที่ 'research บ่งชี้ว่า ผู้ที่ใช้รถบ่อยที่สุดคือในพื้นที่รอบนอกกรุงเทพมหานคร และพื้นที่ในชนบทและภูมิภาค ที่มีการลดรายได้ งานน้อยลง และน้อยลง หรือไม่เข้าถึง การขนส่งสาธารณะ

' 'เซนต์วินเซนต์เดอปอลสังคม หัวหน้าผู้บริหาร จอห์น falzon กล่าวนายฮ็อกกี้ 'completely เรียกร้องคือ ' หลอกลวง ' '

และ จอห์น เดลีย์ กล่าวว่า นักเศรษฐศาสตร์ของสถาบันแกรตเทิ่นเชื้อเพลิง ภาษีก็ถอยหลังตราบเท่าที่มันต่อยคนจนได้ยากแต่ที่คุณฮอกกี้ถูกต้องเพื่อยืนยันว่าอยู่ในสภาพดีใช้เป็นเชื้อเพลิงทั้งในแง่ดอลลาร์ .

เขากล่าวว่าออสเตรเลียอาจต้องมีความเข้มงวด 'eventually งบประมาณ ' ,ถ้าเราไม่ทำอะไรเลย ' ' ที่อยู่ในงบขาดดุล 3 ร้อยละของ GDP แต่ถ้าเขาหมายถึงโดยสิ้นปีที่ชัดเจนไม่จริง ' '

ดึกวันพุธ คุณกี้ยืนตามความคิดเห็นของเขา วิจารณ์ ' 'hysteria ' ' พวกเขาได้สร้างขึ้นและถกเถียงกันอยู่มี ' ' ชัดเจนแนวโน้มในออสเตรเลีย : สูงกว่ารายได้เพิ่มเติมเชื้อเพลิง ภาษีที่จ่ายโดยครอบครัว

' 'เหรัญญิกชี้ไปที่สำนักงานสถิติของข้อมูลที่แสดงในแง่แน่นอนออสเตรเลีย ครอบครัวคนรวยจ่ายมากกว่าครัวเรือนยากจน และครัวเรือนยากจนที่เป็นเจ้าของรถน้อยกว่าที่ร่ำรวย . .

นายฮอกกี้กับความคิดเห็นของนายพาลเมอร์ กล่าวว่า " ฉันคิดว่าเราต้องแพ้ให้กับประชาชนทุกคนในประเทศ มีหลายคนทำนะ ' '

นายพาลเมอร์ยังกล่าวว่าพรรคของเขายังคงเชื่อว่านักเรียนจะต้องจ่ายน้อยกว่าสำหรับมหาวิทยาลัย ไม่ได้มากขึ้น และว่า พรรคของเขายังคงมีความกังวลเกี่ยวกับค่า GP .