Conformation to SRT re Auditor Repo

Conformation to SRT re Auditor Report from 15 Oct 2014
Attention; The Engineer
PAC writes to confirm to SRT that the four items covered in your letter ref; 1740/TRP5/2557 dated 31st October 2014 in which it is stated that these items are to be accepted before the final payment is made.
We can confirm that these items are now covered under the Defect Liability Period as the Final Completion Certificate has been issued for Track Rehabilitation Phase 5, the Final Payment shall be at the end of the Contract Period which includes the DLP.
Any subsequent adjustment to the Final Payment shall be made at the end of the contract period after the DLP expires and on receipt of an application from the contractor for the “Final Certificate” at which time the “Final Payment” can be made according to the Conditions of Contract Sub- Clause 30.6 “Terms of Payment” (c) “The sum equal to 100 percent of the Contract Price for Works completed and covered by a Defects Liability Period adjusted as aforesaid shall be paid within 45 days after the Final Certificate has been issued in accordance with sub-clause 24.8 hereof”..
PAC will therefore proceed with review of and recommend for SRT to pay the Final Interim Payment number 35.
We hope this clarifies this issue if you require any clarification please contact us further.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Conformation ไป SRT กำลังรายงานผู้สอบบัญชีจาก 15 2014 ตุลาคมความสนใจ วิศวกร PAC เขียนยืนยันกับรถไฟฟ้าชานเมืองที่ สี่รายการครอบคลุมในการอ้างอิงจดหมาย 1740/TRP5/2557 วันที่ 31 เดือน 2014 ตุลาคมซึ่งจะระบุว่า สินค้าเหล่านี้จะเป็นที่ยอมรับก่อนทำการชำระ เราสามารถยืนยันได้ว่า สินค้าเหล่านี้ขณะนี้ครอบคลุมภายใต้ระยะเวลาความรับผิดชอบข้อบกพร่องมีการออกใบรับรองความสมบูรณ์ขั้นสุดท้ายสำหรับติดตามฟื้นฟูระยะ 5 การชำระจะมีที่สิ้นสุดของสัญญาซึ่งรวมถึงการ DLP จะทำการปรับปรุงใด ๆ ภายหลังชำระเงินสุดท้ายที่สิ้นสุด ของสัญญาหลังจาก DLP หมดอายุ และ ในการรับใบสมัครจากผู้รับเหมาสำหรับ "สุดท้ายใบรับรอง" ในขณะที่ "สุดท้าย" สามารถชำระตามเงื่อนไขของสัญญาย่อย - ส่วน 30.6 "เงื่อนไขของการชำระเงิน" (c) "ผลรวมเท่ากับร้อยละ 100 ของราคาสัญญาสำหรับงานเสร็จสมบูรณ์ และครอบคลุมระยะเวลาความรับผิดชอบข้อบกพร่องปรับปรุงเป็น aforesaid จะ ชำระเงินภายใน 45 วันหลังจากสุดท้ายมีการออกใบรับรองตามประโยคย่อย 24.8 hereof"...PAC ดังนั้นจะดำเนินการทบทวน และแนะนำสำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองจะจ่ายจ่ายระหว่างกาลสุดท้ายจำนวน 35 เราหวังว่า นี้ชี้แจงปัญหานี้หากคุณต้องการชี้แจงใด ๆ กรุณาติดต่อเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบเพื่อ SRT ใหม่รายงานผู้สอบบัญชีจาก 15 ตุลาคม 2014
เรียน; วิศวกร
PAC เขียนเพื่อยืนยันให้รฟทที่สี่รายการที่กล่าวมาในการอ้างอิงจดหมายของคุณ; 1740 / TRP5 / 2557 ลงวันที่ 31 ตุลาคม 2014 ที่มีการระบุว่ารายการเหล่านี้จะได้รับการยอมรับก่อนที่จะชำระเงินงวดสุดท้ายจะทำ.
เราสามารถยืนยันได้ว่ารายการเหล่านี้ได้รับความคุ้มครองภายใต้ระยะเวลาที่ความรับผิดข้อบกพร่องเป็นรอบชิงชนะเลิศเสร็จรับรองได้รับการออก สำหรับติดตามการฟื้นฟูระยะที่ 5, ชำระงวดสุดท้ายจะเป็นในตอนท้ายของระยะเวลาของสัญญาซึ่งรวมถึง DLP.
ปรับใด ๆ ภายหลังจากชำระงวดสุดท้ายจะต้องทำในตอนท้ายของระยะเวลาของสัญญาหลังจาก DLP หมดอายุและในใบเสร็จรับเงินของการประยุกต์ใช้ จากผู้รับเหมาสำหรับ "รับรองสุดท้าย" เวลาที่ "ชำระงวดสุดท้าย" สามารถทำตามเงื่อนไขของสัญญาอนุกรรมการข้อ 30.6 "เงื่อนไขการชำระเงิน" (ค) "ผลรวมเท่ากับร้อยละ 100 ของราคาสัญญาสำหรับ เสร็จสิ้นการทำงานและการคุ้มครองโดยการปรับเปลี่ยนข้อบกพร่องรับผิดระยะเวลาดังกล่าวจะได้รับการชำระเงินภายใน 45 วันหลังจากได้รับรองรอบชิงชนะเลิศได้รับการรับรองตามข้อย่อย 24.8 พระราชบัญญัตินี้ "..
PAC จึงจะดำเนินการตรวจสอบและให้คำแนะนำสำหรับการรถไฟที่จะต้องจ่าย จำนวนเงินปันผลระหว่างกาลครั้งสุดท้าย 35.
เราหวังว่านี้ชี้แจงปัญหานี้ถ้าคุณจำเป็นต้องชี้แจงใด ๆ โปรดติดต่อเราต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานของผู้สอบบัญชีและอีกครั้งจาก 15 ตุลาคม 2014

สนใจ ; วิศวกร PAC เขียนเพื่อยืนยันว่า รฟท. 4 รายการ ครอบคลุมในอ้างอิงจดหมายของคุณ ; 740 / trp5 ลงวันที่ 31 ตุลาคม 2014 / 2557 ซึ่งจะระบุว่า รายการเหล่านี้จะต้องได้รับการยอมรับก่อนงวดสุดท้ายคือทำ
เราสามารถยืนยันได้ว่าสินค้าเหล่านี้ตอนนี้ครอบคลุมภายใต้ความบกพร่องระยะเวลาเป็นใบรับรองจบสุดท้ายที่ได้รับการออกสำหรับการติดตามการฟื้นฟูระยะที่ 5 งวดสุดท้ายจะเป็นจุดสิ้นสุดของระยะเวลาของสัญญาซึ่งรวมถึง DLP .
ใด ๆภายหลังการชำระเงินขั้นสุดท้ายจะทำเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาสัญญาหลังจาก DLP จะหมดอายุและรับใบสมัครจากผู้รับเหมา " ใบสุดท้าย " ซึ่งเป็นเวลาที่ " ชำระเงิน " สุดท้ายสามารถทำตามเงื่อนไขของ sub - สัญญาข้อที่ 306 " เงื่อนไขการชําระเงิน " ( C ) รวมเท่ากับร้อยละ 100 ของราคาตามสัญญาสำหรับงานเสร็จสมบูรณ์และครอบคลุม โดยระยะเวลาการปรับ เช่น ความบกพร่องดังกล่าวจะจ่ายภายใน 45 วัน หลังจากใบสุดท้ายได้ออกตาม sub-clause 2 ฉบับนี้ " . . . . . . .
PAC จึงจะดำเนินการตรวจสอบ และแนะนำ ให้ รฟท. จ่ายชำระเงินงวดสุดท้ายจำนวน 35
เราหวังว่านี้ชี้แจงปัญหานี้ถ้าคุณต้องชี้แจงใด ๆโปรดติดต่อเราเพิ่มเติม