I know what you mean UF, and I unde

I know what you mean UF, and I understand your valid concern. It just isn't a big issue to me, as it's not that glaring at normal sight distance of about 2 feet. Most IDF planes have tight delineation of camo colors, but not all, and it depends on their age or duty. Many photos are of the planes after they've been cleaned up for display.

HM has trouble with this type of paint application, but with the high turnover rate of HK employees, I don't see it improving. I also don't know where else to buy models of this quality/price point.

Here are some examples... admittedly not as profound as the HM replication:

The green above the wing root, stab, small overspray on tail:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันรู้ว่าคุณหมายถึง อะไร UF และผมเข้าใจความกังวลของคุณถูกต้อง เพียงไม่เรื่องใหญ่ ผมก็ไม่ว่าแกลริงในระยะสายตาปกติประมาณ 2 ฟุต เครื่องบิน IDF ส่วนใหญ่มี delineation แน่นของสี camo แต่ไม่ และขึ้นอยู่กับอายุหรือหน้าที่ของตน ภาพถ่ายจำนวนมากเป็นของเครื่องบินหลังจากที่พวกเขาได้ถูกล้างสำหรับการแสดงผลมีปัญหากับชนิดนี้ของโปรแกรมประยุกต์สีวันพ่อแห่งชาติ แต่อัตราการหมุนเวียนสูงพนักงาน HK มองไม่เห็นมันปรับปรุง ยังไม่ทราบว่าให้ซื้อรุ่นจุดราคาไม่แพงนี่เป็นตัวอย่าง...เป็นที่ยอมรับไม่ลึกซึ้งเป็นการจำลองแบบ HM:สีเขียวข้างบนรากปีก แทง overspray เล็กบนหาง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันรู้ว่าสิ่งที่คุณหมาย UF และผมเข้าใจความกังวลที่ถูกต้องของคุณ มันก็ไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่ให้ฉันเป็นมันไม่ได้เป็นที่เห็นได้ชัดในระยะไกลสายตาปกติของประมาณ 2 ฟุต เครื่องบิน IDF ส่วนใหญ่จะมีการวาดภาพแน่นของสีพอง แต่ไม่ทั้งหมดและมันขึ้นอยู่กับอายุหรือหน้าที่ของตน ภาพถ่ายหลายคนของเครื่องบินหลังจากที่พวกเขาได้รับการทำความสะอาดขึ้นสำหรับการแสดงผล. หือมีปัญหากับชนิดของการประยุกต์ใช้สีนี้ แต่ด้วยอัตราการหมุนเวียนสูงของพนักงานฮ่องกงผมไม่เห็นมันปรับปรุง ฉันยังไม่ทราบว่าที่อื่นที่จะซื้อรุ่นที่มีคุณภาพ / จุดราคานี้. นี่คือตัวอย่าง ... ที่ยอมรับไม่เป็นที่ลึกซึ้งเช่นการจำลองแบบ HM คือสีเขียวด้านบนโคนปีก, แทง overspray เล็ก ๆ บนหาง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันรู้ว่าสิ่งที่คุณหมายถึง UF และเข้าใจปัญหาที่ถูกต้องของคุณ มันก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับฉัน มันไม่ใช่ว่าจ้องระยะห่างสายตาปกติประมาณ 2 ฟุต เครื่องบินน้อยส่วนใหญ่มีการตึงตัวของ Camo สี แต่ไม่ใช่ทั้งหมด มันขึ้นอยู่กับอายุหรือหน้าที่ ภาพถ่ายจำนวนมากของเครื่องบินหลังจากที่พวกเขาได้รับการทำความสะอาดเพื่อแสดง

อืม มีปัญหากับประเภทนี้ของสีโปรแกรมแต่ด้วยอัตราการลาออกของพนักงานสูง ฮ่องกง ผมไม่เห็นว่ามันจะดีขึ้น ชั้นไม่รู้ว่าคนอื่นซื้อรุ่นของจุดนี้ คุณภาพ / ราคา

ที่นี่คือ ตัวอย่าง . . . . . . . เป็นที่ยอมรับไม่ได้ลึกซึ้งเป็น HM ซ้ำ :

สีเขียวข้างบนปีกรากแทง overspra ​​ y เล็กหาง :