The performance of a system, especi

The performance of a system, especially a multiprocessor system,heavily depends upon the efficiency of its bus architecture.
This paper presents a methodology to generate a custom bus system for a multiprocessor System-on-a-Chip (SoC).
Our bus synthesis tool (BusSyn) uses this methodology to generate five different bus systems as examples: Bi-FIFO Bus Architecture (BFBA),Global Bus Architecture Version I (GBAVI), Global Bus Architecture Version III (GBAVIII), Hybrid bus architecture (Hybrid) and Split Bus Architecture(SplitBA).
We verify and evaluate the performance of each bus system in the context of two applications: an Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) wireless transmitter and an MPEG2 decoder.
This methodology gives the designer a great benefit in fast design space exploration of bus architectures across a variety of performance impacting factors such as bus types, processor types and software programming style.
In this paper, we show that BusSyn can generate buses that achieve superior performance when compared to a simple General Global Bus Architecture (GGBA) (e.g., 16.44% performance improvement in the case of OFDM transmitter) or when compared to the CoreConnect Bus Architecture (CCBA) (e.g., 15.54% peformance improvement in the case of MPEG2 decoder).
In addition, the bus architecture generated by BusSyn is designed in a matter of seconds instead of weeks for the hand design of a custom bus system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประสิทธิภาพการทำงานของระบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบมัลติหนักขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของสถาปัตยกรรมรถบัสของตน.
บทความนี้นำเสนอวิธีการในการสร้างระบบบัสกำหนดเองสำหรับมัลติ System-on-a-Chip (SoC).
เครื่องมือสังเคราะห์รถบัสของเรา (BusSyn) ใช้วิธีการนี้เพื่อสร้างห้าระบบรถประจำทางที่แตกต่างกันตัวอย่าง: Bi-FIFO รถประจำทางสถาปัตยกรรม (BFBA) รุ่นสถาปัตยกรรมบัสทั่วโลก I (GBAVI) สถาปัตยกรรมบัสทั่วโลกรุ่นที่สาม (GBAVIII) สถาปัตยกรรมรถไฮบริด (Hybrid) และแยก . รถประจำทางสถาปัตยกรรม (SplitBA)
เราตรวจสอบและประเมินผลการปฏิบัติงานของแต่ละระบบบัสในบริบทของสองโปรแกรมนี้:. กองความถี่ฉาก Multiplexing (OFDM) ส่งสัญญาณแบบไร้สายและถอดรหัส MPEG2
วิธีการนี้จะช่วยให้นักออกแบบได้รับประโยชน์อย่างมากในการออกแบบพื้นที่อย่างรวดเร็ว การสำรวจของสถาปัตยกรรมรถบัสข้ามความหลากหลายของปัจจัยส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงานดังกล่าวเป็นรถประเภทประเภทหน่วยประมวลผลและรูปแบบการเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์.
ในบทความนี้เราจะแสดงให้เห็นว่า BusSyn สามารถสร้างรถที่บรรลุประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับการที่เรียบง่ายสถาปัตยกรรมบัสทั่วโลกทั่วไป (GGBA) (เช่นการปรับปรุงประสิทธิภาพ 16.44% ในกรณีของการส่งสัญญาณ OFDM) หรือเมื่อเทียบกับ CoreConnect รถประจำทางสถาปัตยกรรม (CCBA) (เช่น 15.54% การปรับปรุงรอบการแสดงในกรณีของการถอดรหัส MPEG2) ที่.
นอกจากนี้สถาปัตยกรรมรถบัสที่สร้างขึ้นโดย BusSyn คือ การออกแบบในเรื่องของการวินาทีแทนสัปดาห์สำหรับการออกแบบมือของระบบบัสที่กำหนดเอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประสิทธิภาพของระบบ โดยเฉพาะระบบมัลติหนักขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของสถาปัตยกรรมรถบัสของ
บทความนี้นำเสนอวิธีการสร้างระบบบัสที่กำหนดเองสำหรับ system-on-a-chip มัลติ ( ส )
ของเรารถบัสการสังเคราะห์เครื่องมือ ( bussyn ) ใช้วิธีการนี้ในการสร้างระบบบัสที่แตกต่างกันห้าตัวอย่าง : บีไลน์สถาปัตยกรรมรถบัส ( bfba )รถรุ่นสถาปัตยกรรมระดับโลก ( Global สถาปัตยกรรมรถบัส gbavi ) รุ่น 3 ( gbaviii ) สถาปัตยกรรมรถบัสไฮบริด ( Hybrid ) และแยกสถาปัตยกรรมรถบัส ( splitba )
เราตรวจสอบและประเมินผลการทำงานของแต่ละระบบบัสในบริบทของสองโปรแกรม : การมัลติเพล็กซ์แบบแบ่งความถี่ ) ( ค ) และเครื่องส่งสัญญาณไร้สายแบบ MPEG2 ถอดรหัส .
วิธีการนี้จะช่วยให้นักออกแบบที่เป็นประโยชน์อย่างมากในการออกแบบสถาปัตยกรรมของบัสเร็วการสำรวจอวกาศข้ามความหลากหลายของการปฏิบัติที่ส่งผลกระทบต่อปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของรถ ชนิดประมวลผลและสไตล์การเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ .
ในกระดาษนี้เราแสดงให้เห็นว่า bussyn สามารถสร้างรถที่บรรลุประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับธรรมดาทั่วไปทั่วโลกสถาปัตยกรรมรถบัส ( ggba ) 16 ก. . .44 % การปรับปรุงประสิทธิภาพในกรณีของเครื่องส่งสัญญาณค ) หรือเมื่อเทียบกับ coreconnect สถาปัตยกรรมรถบัส ( ccba ) ( เช่น 10.15 % peformance การปรับปรุงในกรณีของตัวถอดรหัส MPEG2 )
นอกจากนี้ ทางสถาปัตยกรรมที่สร้างขึ้นโดย bussyn ออกแบบในเรื่องของการวินาทีแทนของสัปดาห์สำหรับมือการออกแบบระบบรถเมล์เอง