AbstractThis work studies possibili

Abstract
This work studies possibilities of using bagasse fiber ash (BFA) as alternative and/or secondary filler in natural rubber (NR) compounds containing either precipitated silica (PSi) or carbon black (CB) as the primary filler. The effects of the filler content and weight fraction ratio of BFA in PSi and CB fillers on cure characteristics, and mechanical properties were of interest. The studies reveal that silicon dioxide (SiO2) was the major component of BFA with 75.4% by weight and the rest was metal oxides. The BFA particles showed porosities and shape irregularities with a particle size range of 45–150 μm. For the neat filler system, it was found that the BFA filler could be used potentially as alternative filler in NR compounds with a recommended loading of not greater than 15 parts per hundred rubber. Lower tensile strength of the vulcanizate with BFA filler, as compared to PSi and CB filler, was due to the poor dispersion level and an aggregation of the silica particles in the rubber matrix. In the hybrid filler system, BFA could be used to replace both PSi or CB filler up to 75% of the total hybrid filler (either BFA:PSi or BFA:CB) not exceeding 15 phr, without affecting the ultimate mechanical properties. The results of ultimate mechanical strength and swelling measurements clearly indicated that the BFA filler had more compatibility for addition with PSi filler than CB.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
การศึกษาผลงานชิ้นนี้เป็นไปได้ของการใช้เถ้าชานอ้อยเส้นใย (BFA) เป็นทางเลือกและ / หรือฟิลเลอร์รองในยางธรรมชาติ (NR) ที่มีทั้งสารซิลิกาตกตะกอน (PSI) หรือสีดำคาร์บอน (CB) เป็นฟิลเลอร์หลัก ผลกระทบของเนื้อหาที่บรรจุและอัตราการส่วนน้ำหนักของ BFA ใน PSI และฟิลเลอร์บีกับลักษณะการรักษาและคุณสมบัติเชิงกลที่มีความน่าสนใจ การศึกษาแสดงให้เห็นว่าซิลิกอนไดออกไซด์ (SiO2) เป็นองค์ประกอบหลักของ BFA กับ 75.4% โดยน้ำหนักและส่วนที่เหลือเป็นออกไซด์ของโลหะ อนุภาค BFA แสดงให้เห็นลวดเชื่อมและความผิดปกติรูปร่างที่มีขนาดอนุภาคของ 45-150 ไมโครเมตร สำหรับระบบฟิลเลอร์เรียบร้อยมันก็พบว่าฟิลเลอร์ BFA สามารถนำมาใช้อาจเป็นฟิลเลอร์ทางเลือกในสารประกอบ NR กับโหลดที่แนะนำไม่เกิน 15 ส่วนต่อร้อยยาง ความต้านทานแรงดึงล่างของ vulcanizate กับฟิลเลอร์ BFA เมื่อเทียบกับ PSI และฟิลเลอร์ CB, เป็นผลมาจากการกระจายตัวในระดับที่ไม่ดีและการรวมตัวของอนุภาคซิลิกาในเนื้อยาง ฟิลเลอร์ในระบบไฮบริด, BFA สามารถนำมาใช้แทนทั้ง PSI หรือ CB บรรจุได้ถึง 75% ของฟิลเลอร์ไฮบริดรวม (ทั้ง BFA: PSI หรือ BFA: CB) ไม่เกิน 15 PHR โดยไม่มีผลต่อคุณสมบัติเชิงกลที่ดีที่สุด ผลของความแข็งแรงเชิงกลที่ดีที่สุดและการวัดอาการบวมที่ระบุอย่างชัดเจนว่าฟิลเลอร์มีความเข้ากันได้ BFA มากขึ้นสำหรับการนอกจากนี้ยังมีสารตัวเติม PSI กว่า CB

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่องานวิจัยนี้ศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้
เถ้าใยชานอ้อย ( BFA ) เป็นทางเลือก และ / หรือ รองสารตัวเติมในยางธรรมชาติ ( NR ) ที่มีทั้งสารประกอบซิลิกา ( psi ) หรือคาร์บอนดำ ( CB ) เป็นสารหลัก ผลของการบรรจุเนื้อหาและอัตราส่วนเศษส่วนน้ำหนักของ BFA ใน PSI และ CB เติมในลักษณะรักษาและเชิงกลของดอกเบี้ยผลการศึกษาพบว่าซิลิคอนไดออกไซด์ ( SiO2 ) เป็นองค์ประกอบหลักของ Beryl กับลดลงร้อยละโดยน้ำหนัก และส่วนที่เหลือเป็นออกไซด์ของโลหะ ที่เรียนมีรูปร่างผิดปกติ ส่งผลให้รูพรุนที่เกิด และอนุภาคที่มีขนาดอนุภาคในช่วง 45 – 150 μเมตร สำหรับระบบบรรจุเรียบร้อยพบว่าสามารถใช้ Beryl เติมอาจเป็นทางเลือกที่เติมสารประกอบยางธรรมชาติด้วยแนะนำให้โหลดไม่เกิน 15 ต่อร้อยยางอะไหล่ แรงต่ำของผลิตภัณฑ์กับ BFA filler เมื่อเทียบกับ PSI และ CB filler เนื่องจากยากจนและการกระจายระดับของซิลิกาในยางเมตริกซ์ ในระบบสารผสมเรียนสามารถใช้แทนทั้ง psi หรือ CB เติมถึง 75% ของฟิลเลอร์ผสมรวม ( Beryl : psi หรือ Beryl : CB ) ไม่เกิน 15 phr โดยไม่มีผลต่อสุดยอดสมบัติเชิงกล . ผลของการวัดที่ดีที่สุดเชิงกลและบวมชัดเจน พบว่ามีความเข้ากันได้มากขึ้น นอกจากนี้ นอกจากเรียนเติมฟิลเลอร์ กับ PSI กว่า CB .