The project will also reconstruct t

The project will also reconstruct the storm sewer network, replace traffic signals, replace street lighting,
and install other streetscape elements.  The project is intended to improve the entire length of Robert
Street in West St. Paul in four categories:
Infrastructure
 Milling/overlay of the existing bituminous pavement surface
 Replacement of broken/deteriorated concrete curb sections
 Storm sewer upgrading/replacement
 Improvements to public utilities (sanitary sewer and water mains) as needed.
Safety
 Adding a raised median down the existing center turn‐lane
 Providing additional capacity in each direction on the north end of Robert Street between Butler
and Annapolis
 Intersection improvements including widening radii, signal upgrades, additional dedicated turn
lanes to Robert Street from select side streets
 Consolidation of driveways where appropriate.
Aesthetics
 Replacing the existing street lights with a more efficient and aesthetic light system
 Adding a "green element" along Robert Street through the use of boulevard trees and
landscaping elements within the corridor.
Transit
 Ensuring the design can accommodate possible future street car lines or bus rapid transit within
the outer travel lane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงการยังจะสร้างท่อระบายน้ำพายุไฟถนน แทน เครือข่าย แทนที่สัญญาณจราจรและติดตั้งองค์ประกอบภูมิทัศน์ถนนอื่น ๆ โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความยาวทั้งหมดของโรเบิร์ตถนนในเวสต์ St. Paul ในสี่ประเภท:โครงสร้างพื้นฐานกัด/ซ้อนทับของพื้นผิวทางเท้าดัดแปลงที่มีอยู่การเปลี่ยนของเสีย/เสื่อมโทรมนุ่งคอนกรีตส่วนพายุระบายเกรด/แทนปรับปรุงสาธารณูปโภค (สุขาภิบาลท่อระบายน้ำและน้ำไฟ) ตามที่จำเป็นความปลอดภัยเพิ่มมัธยฐานยกขึ้นลงที่มีอยู่ศูนย์ turn‐laneให้ความจุเพิ่มเติมในแต่ละเส้นทางเหนือสุดของถนนโรเบิร์ตระหว่างพ่อบ้านและแอนนาโพลิสเปิดสัญญาณการอัพเกรด เพิ่มเติมเฉพาะแยกการปรับปรุงรวมถึงการขยับขยายรัศมีเลนถนนโรเบิร์ตเลือกข้างถนนรวมจุดกลับที่เหมาะสมความสวยงามแทนไฟถนนที่มีอยู่กับระบบแสงสวยงาม และมีประสิทธิภาพมากเพิ่มเป็น "สีเขียวองค์ประกอบ" บนถนนโรเบิร์ตผ่านต้นไม้บูเลอวาร์ด และองค์ประกอบภูมิทัศน์ภายในทางเดินขนส่งให้การออกแบบสามารถรองรับรถถนนในอนาคตได้บรรทัดหรือรถขนส่งอย่างรวดเร็วภายในช่องทางเดินด้านนอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงการนี้ยังจะสร้างเครือข่ายท่อระบายน้ำพายุเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนโคมไฟถนน
และติดตั้งองค์ประกอบ streetscape อื่น ๆ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความยาวทั้งหมดของโรเบิร์ต
ถนนในเวสต์เซนต์ปอลในสี่ประเภท:
โครงสร้างพื้นฐาน
กลึง / การซ้อนทับของที่มีอยู่พื้นผิวทางเท้าบิทูมินั
เปลี่ยนของเสีย / เสื่อมโทรมส่วนขอบถนนคอนกรีต
พายุท่อระบายน้ำอัพเกรด / ทดแทน
การปรับปรุง สาธารณูปโภค (ท่อระบายน้ำสุขาภิบาลและท่อน้ำ) ตามที่ต้องการ.
ความปลอดภัย
การเพิ่มค่ามัธยฐานยกลงศูนย์ที่มีอยู่เปิดช่องทาง
ให้กำลังการผลิตเพิ่มเติมในแต่ละทิศทางในตอนเหนือสุดของโรเบิร์ตถนนระหว่างบัตเลอร์
และแอนนาโปลิส
ปรับปรุงสี่แยกรวมทั้งการขยับขยายรัศมี อัพเกรดสัญญาณเพิ่มเติมเปิดเฉพาะ
เลนโรเบิร์ตถนนจากเลือกข้างถนน
การรวม driveways ที่เหมาะสม.
สุนทรียศาสตร์
การเปลี่ยนไฟถนนที่มีอยู่กับระบบไฟมีประสิทธิภาพมากขึ้นและความงาม
เพิ่ม "องค์ประกอบสีเขียว" พร้อมโรเบิร์ตถนนผ่านการใช้ ต้นไม้ถนนสายหลักและ
องค์ประกอบของการจัดสวนภายในทางเดิน.
ขนส่ง
ดูแลให้การออกแบบที่สามารถรองรับเป็นไปได้เส้นถนนรถในอนาคตหรือรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษภายใน
เลนเดินทางนอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการนี้ยังจะสร้างพายุท่อระบายน้ำเครือข่าย แทนที่สัญญาณจราจร แทนที่แสงสว่างถนนและติดตั้งองค์ประกอบ streetscape อื่น   โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความยาวทั้งหมดของโรเบิร์ตถนนใน West St . Paul ในสี่ประเภท :โครงสร้างพื้นฐาน milling / ทับซ้อนของพื้นผิวยางมะตอยบาทวิถีที่มีอยู่แทนเสีย / เสื่อมสภาพส่วนขอบถนนคอนกรีตพายุท่อระบายน้ำอัพเกรด / แทนการปรับปรุงสาธารณูปโภค ( ประปาท่อระบายน้ำ และน้ำไฟ ) ได้ตามต้องการความปลอดภัยเพิ่มขึ้นเฉลี่ยลงที่มีอยู่ศูนย์เปิด‐เลนให้ความสามารถเพิ่มเติมในแต่ละทิศทางในด้านเหนือสุดของถนนระหว่างพ่อบ้านโรเบิร์ตแล้วแอนนาโพลิสแยกการปรับปรุงรวมถึงการขยับขยายรัศมี , อัพเกรดสัญญาณเพิ่มเติม โดยเปิดเลนถนนจากถนนข้างเลือก โรเบิร์ตรวม driveways ที่เหมาะสมสุนทรียศาสตร์แทนที่ที่มีอยู่ถนนไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและความงามของระบบแสงเพิ่ม " องค์ประกอบ " สีเขียวตามโรเบิร์ต ถนนที่ผ่านการใช้ถนนต้นไม้ภูมิทัศน์ องค์ประกอบภายในทางเดินการขนส่งมั่นใจออกแบบสามารถรองรับอนาคตที่เป็นไปได้รถถนนเส้น หรือรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษภายในเลนเดินทางนอก