The National Council for Peace and

The National Council for Peace and Order (NCPO) is preparing to enforce a new order banning vehicles from entering the inner city and limiting their passenger pick-up spots to bus terminals to better keep. them in check by state agencies. Most of the 4,205 registered passenger vans currently occupying traffic lanes at Victory Monument are consequently expected to disappear. "The new order will take effect from Oct 25," permanent secretary for transport Darun Saengchai said, adding the vans will be only allowed to park at Mo Chit, Ekamai and Sai Tai Mai bus terminals. The three are currently main stops for inter-provincial buses from the North and the Northeast, the East and the South respectively. Authorities are aware the change will cause some inconvenience to van passengers at the Victory Monument, so "we'll talk with the Bangkok Mass Transit Authority to provide them with shuttle buses" taking them from the monument to the three bus terminals, Mr Darun said. "They won't need to wade through traffic to the monument. They'll spend less time to travel and the fares," deputy Transport Minister Ormsin Chivapruck, who has asked the Transport Ministry to calculate new fare rates. The new parking for passenger vans, which has been jointly backed by both transport officials and security officers, sees authorities settle on an idea that inter-provincial passenger vans should park away from central Bangkok to avoid causing traffic congestion. It also reflects another attempt by the NCPO to pursue its goal of managing passenger van services and stamping out illegal vans. The Military regime first stepped in to solve the problems immediateiy afther the coup in May 22,2014.It wanted to put an end to mafia-style operations both in passenger vane and taxi motorcycles.With the vans, it was believed police officers were bribed to allow some van operators to operate their services illegally. The 2nd Cavalry Division was assigned to look into the problem. It launched measures to reduce the number of passenger vans at Victory Monument by providing new parking areas near the Makkasan Airport Rail Link station, came up with a name list of suspected influential figures and encouraged unlicenced vans to register with the Department of Land Transport. While the registration achieved some success in reducing illegal, sub-standard vans, the parking measure could not attain the same result. Many passenger van drivers complained the new parking area was too far away and made it difficult to operate on schedule, so they solved the problems by driving around the monument while waiting for passengers. But this simply worsened traffic congestion. The NCPO is reviving the strict parking regulation and will this time use it along with the NCPO's order issued in March this year to authorise military officers to help strengthen law enforcement, which will see them detain law violators and limit their van use for seven days, said 2nd Cavalry Division chief Maj Gen Chaloemphon Sisawat.
The new measure to put their services in order will pave the way for the NCPO's plan in 2021 to scrap inter-provincial passenger vans and allow only vans transporting passengers in Bangkok and neighbouring provinces within a distance of 100 kilometres, according to NCPO spokesman Col Winthai Suvaree, citing safety concerns

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สภาแห่งชาติสงบและสั่ง (คสช) กำลังเตรียมการบังคับใช้การใบสั่งใหม่ห้ามรถเข้าตัวเมือง และการจำกัดจุดรับผู้โดยสารของรถโดยสารจะดีกว่าให้ พวกเขาในการตรวจสอบโดยหน่วยงานของรัฐ ส่วนใหญ่รถตู้โดยสารทะเบียน 4,205 ที่ปัจจุบันจำนวนช่องจราจรที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจึงคาดว่าจะหายไป "ใบสั่งใหม่จะมีผลตั้งแต่วันที่ 25 ต.ค. ปลัดบครับ Darun แสงชัยกล่าวว่า เพิ่มรถตู้จะได้รับอนุญาตให้จอดในอาคารขนส่งหมอชิต เอกมัย และสายใต้ไหมเท่านั้น สามอยู่ป้ายหลักในปัจจุบันสำหรับรถประจำทางระหว่างจังหวัดจากภาคเหนือ และภาคอีสาน ภาคตะวันออก และภาคใต้ตามลำดับ หน่วยงานรับทราบการเปลี่ยนแปลงจะทำให้เกิดความไม่สะดวกบางผู้โดยสารที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รถตู้โดยสารดังนั้น "เราจะพูดคุยกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพให้พวกเขา มีรถรับส่ง" ถ่ายจากอนุสาวรีย์อาคารบัสสาม นาย Darun กล่าว "พวกเขาจะไม่ต้องลุยจราจรไปอนุสาวรีย์ พวกเขาจะใช้เวลาน้อยในการเดินทางและค่าโดยสาร รอง Ormsin Chivapruck รัฐมนตรีว่าการกระทรวง ที่ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมเพื่อคำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่ ที่จอดรถใหม่สำหรับรถตู้ ซึ่งมีการร่วมสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ขนส่งและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เห็นหน่วยงานที่ตั้งอยู่บนความคิดที่ควรจอดรถตู้โดยสารระหว่างจังหวัดอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจร ยังสะท้อนถึงความพยายามอื่น โดยคสชที่จะไล่ตามเป้าหมายของการจัดการบริการรถตู้โดยสาร และปั๊มออกรถตู้ผิดกฎหมาย ระบอบทหารแรกก้าวในการแก้ afther immediateiy ปัญหาการรัฐประหารในพฤษภาคม 22,2014.It อยากยุติการมาเฟียสไตล์การดำเนินงานทั้งในผู้โดยสารรถจักรยานยนต์กังหันและแท็กซี่ มีรถตู้ เชื่อถูกการติดสินบนเจ้าหน้าที่ตำรวจจะอนุญาตให้บางผู้ประกอบการรถตู้เพื่อใช้งานให้บริการอย่างผิดกฎหมาย กรมทหารรักษาพระองค์กำหนดจะดูเป็นปัญหา มันเปิดตัวมาตรการเพื่อลดจำนวนของรถตู้ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โดยการให้พื้นที่จอดรถใหม่ใกล้สถานีแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน มาพร้อมกับรายชื่อของตัวเลขมีอิทธิพลสงสัย และตู้ unlicenced การลงทะเบียนกับกรมขนส่งเสริม ในขณะที่การลงทะเบียนประสบความสำเร็จบางอย่างในการลดรถตู้ผิดกฎหมาย มาตรฐานย่อย วัดที่จอดรถอาจไม่บรรลุผลเดียวกัน ขับรถตู้ผู้โดยสารจำนวนมากบ่นไปไกลจอดรถใหม่ และทำให้มันยากทำงานบนตาราง เพื่อให้พวกเขาแก้ปัญหา โดยการขับรถรอบ ๆ อนุสาวรีย์ขณะที่รอผู้โดยสาร แต่นี่ก็แย่ลงจราจร 2 ทหารม้าฝ่ายหัวหน้ามัจ Gen Chaloemphon Sisawat คสชจะฟื้นฟูกฎระเบียบเข้มงวดที่จอดรถ และการเวลานี้ใช้พร้อมกับสั่งคสชที่ออกในเดือนมีนาคมปีนี้อนุญาตให้ทหารช่วยเสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมาย ซึ่งจะเห็นพวกเขากุมผู้ฝ่าฝืนกฎหมาย และจำกัดการใช้รถตู้เจ็ดวัน กล่าว วัดใหม่เพื่อนำบริการของพวกเขาจะปูทางสำหรับแผนของคสช 2564 ซากรถตู้โดยสารระหว่างจังหวัด และอนุญาตเฉพาะรถขนส่งผู้โดยสารในกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียงภายในระยะทาง 100 กิโลเมตร ตามโฆษกคสชคอลัมน์ Winthai Suvaree เนื่องจากความกังวล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สภาแห่งชาติเพื่อสันติภาพและการสั่งซื้อ (NCPO) มีการเตรียมการบังคับใช้คำสั่งซื้อใหม่ห้ามยานพาหนะเข้ามาในเมืองชั้นในและการ จำกัด จุดรับส่งผู้โดยสารไปยังอาคารผู้โดยสารรถประจำทางที่ดีกว่าการรักษา พวกเขาในการตรวจสอบโดยหน่วยงานของรัฐ ส่วนใหญ่ของ 4,205 จดทะเบียนรถตู้โดยสารในปัจจุบันครอบครองช่องทางจราจรที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิที่คาดว่าจะส่งผลให้หายไปได้ "การสั่งซื้อใหม่จะมีผลตั้งแต่ 25 ตุลาคม" ปลัดกระทรวงการขนส่งดรุณแสงชัยกล่าวว่าการเพิ่มรถตู้จะได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะจอดที่หมอชิตเอกมัยและสายใต้เชียงใหม่เดินรถ ทั้งสามคนเป็นหลักในขณะนี้หยุดสำหรับรถโดยสารระหว่างจังหวัดจากภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือภาคตะวันออกและภาคใต้ตามลำดับ เจ้าหน้าที่มีความตระหนักในการเปลี่ยนแปลงจะทำให้เกิดความไม่สะดวกบางอย่างเพื่อให้ผู้โดยสารรถตู้ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิว่า "เราจะพูดคุยกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพให้พวกเขามีรถบัสรับส่ง" พาพวกเขาจากอนุสาวรีย์ไปยังขั้วที่สามรถบัสนายดรุณกล่าวว่า . "พวกเขาจะไม่จำเป็นต้องลุยผ่านการจราจรไปยังอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ. พวกเขาจะใช้เวลาน้อยลงในการเดินทางและค่าโดยสาร" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง Ormsin Chivapruck ที่ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมในการคำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่ จอดรถใหม่สำหรับรถตู้โดยสารซึ่งได้รับการสนับสนุนร่วมกันโดยทั้งเจ้าหน้าที่ขนส่งและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเห็นเจ้าหน้าที่ตั้งอยู่บนความคิดที่ว่ารถตู้โดยสารระหว่างจังหวัดควรจอดอยู่ห่างจากใจกลางกรุงเทพฯเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามอีกโดย NCPO ที่จะไล่ตามเป้าหมายของการจัดการบริการรถตู้โดยสารและปั๊มออกรถตู้ผิดกฎหมาย ระบอบการปกครองของทหารคนแรกที่ก้าวเข้ามาเพื่อแก้ปัญหา immediateiy afther รัฐประหารพฤษภาคม 22,2014.It ต้องการที่จะหมดสิ้นไปการดำเนินงานมาเฟียสไตล์ทั้งในใบพัดโดยสารและรถแท็กซี่รถตู้ motorcycles.With เจ้าหน้าที่ตำรวจก็เชื่อถูกติดสินบน ที่จะช่วยให้ผู้ประกอบการรถตู้บางส่วนในการดำเนินงานบริการของพวกเขาอย่างผิดกฎหมาย กองทหารม้าที่ 2 ได้รับมอบหมายให้มองเข้าไปในปัญหา มันออกมาตรการเพื่อลดจำนวนของผู้โดยสารรถตู้ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิโดยการให้พื้นที่จอดรถใหม่ใกล้สถานีมักกะสันเชื่อมโยงสนามบินราวขึ้นมาพร้อมกับรายชื่อของบุคคลที่มีอิทธิพลและเป็นกำลังใจให้สงสัยว่ารถตู้ unlicenced ลงทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก ในขณะที่การลงทะเบียนประสบความสำเร็จในการลดบางอย่างที่ผิดกฎหมาย, รถตู้ย่อยมาตรฐานวัดที่จอดรถไม่สามารถบรรลุผลเดียวกัน คนขับรถตู้โดยสารหลายคนบ่นบริเวณที่จอดรถใหม่ที่ไกลเกินไปและทำให้มันยากที่จะทำงานตามกำหนดเวลาเพื่อให้พวกเขาได้รับการแก้ไขปัญหาโดยการขับรถรอบอนุสาวรีย์ในขณะที่รอผู้โดยสาร แต่ตอนนี้การจราจรแออัดแย่ลงเพียง NCPO จะฟื้นฟูกฎระเบียบที่จอดรถอย่างเข้มงวดและในครั้งนี้จะใช้มันไปพร้อมกับการสั่งซื้อ NCPO ที่ออกในเดือนมีนาคมปีนี้จะอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ทหารที่จะช่วยเสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมายซึ่งจะเห็นพวกเขากักตัวผู้ละเมิดกฎหมายและการ จำกัด การใช้รถตู้ของพวกเขาสำหรับเจ็ดวัน กล่าวว่าหัวหน้าทหารม้าที่ 2 กองพลตรี Chaloemphon Sisawat.
วัดใหม่ที่จะนำบริการของพวกเขาเพื่อที่จะปูทางสำหรับแผน NCPO ใน 2021 เศษระหว่างจังหวัดรถตู้โดยสารและอนุญาตให้รถตู้เพียงการขนส่งผู้โดยสารในเขตกรุงเทพฯและจังหวัดใกล้เคียงที่อยู่ในระยะไกล 100 กิโลเมตรตามที่โฆษก NCPO Col Winthai Suvaree อ้างกังวลด้านความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สภาเพื่อสันติภาพและความสงบเรียบร้อยแห่งชาติ ( ncpo ) เตรียมบังคับใช้ใหม่ เพื่อห้ามรถยนต์เข้าเมืองและการจํากัดของจุดรับผู้โดยสารสถานีขนส่งให้ดีขึ้นต่อไป พวกเขาในการตรวจสอบโดยหน่วยงานของรัฐ ส่วนใหญ่ของผู้โดยสารรถตู้ 387 จดทะเบียนในปัจจุบันได้มีช่องจราจรที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิและคาดว่าจะหายไป " คำสั่งใหม่จะมีผลตั้งแต่วันที่ 25 ต.ค. " ปลัดกระทรวง saengchai darun การขนส่งกล่าวเพิ่มรถตู้จะได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะจอดที่หมอชิต เอกมัย และสายใต้ , สถานีขนส่งเชียงใหม่ . ทั้งสามกำลังหยุดหลักระหว่างรถโดยสารจังหวัดจากภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออก และภาคใต้ ตามลำดับ เจ้าหน้าที่ทราบ การเปลี่ยนแปลงจะทำให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารรถตู้ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แล้วเราจะพูดกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพให้พร้อมรถรับส่งพาพวกเขาจากอนุสาวรีย์สามขั้วรถบัส , นาย darun กล่าว พวกเขาจะไม่ต้องลุยผ่านชมอนุสาวรีย์ พวกเขาจะใช้เวลาน้อยลงในการเดินทางและค่าโดยสาร " รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ormsin chivapruck ใครมีขอให้กระทรวงคมนาคมเพื่อคำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่ ที่จอดรถใหม่ สำหรับรถตู้โดยสาร ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการขนส่งร่วมกันทั้งข้าราชการและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เห็นเจ้าหน้าที่จัดการกับความคิดว่า ระหว่างการโดยสารรถตู้ ควรจอดรถให้ห่างจากกรุงเทพเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อให้เกิดปัญหาการจราจร นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงอีกหนึ่งความพยายามของ ncpo ที่จะไล่ตามเป้าหมายของการจัดการบริการรถตู้โดยสารและปั๊มออกรถตู้ผิดกฎหมาย ระบอบการปกครองของทหารก่อนก้าวเข้าไปแก้ปัญหาได้ทันที afther รัฐประหารในเดือนพฤษภาคม 222014 มันต้องการที่จะยุติการดำเนินงานสไตล์มาเฟียทั้งใบพัดและผู้โดยสารรถจักรยานยนต์แท็กซี่กับรถตู้ มันคือเชื่อตำรวจรับสินบนเพื่อให้ผู้ประกอบการบางรายใช้บริการรถตู้ของพวกเขาอย่างผิดกฎหมาย ส่วนที่ 2 นั้นได้รับมอบหมายให้มองเข้าไปในปัญหา ได้ออกมาตรการเพื่อลดจำนวนของรถตู้โดยสารที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โดยให้พื้นที่จอดรถใกล้มักกะสัน แอร์พอร์ต เรล ลิงค์ สถานี มาด้วยชื่อรายการของตัวเลขที่น่าสงสัยที่มีอิทธิพลและสนับสนุน unlicenced รถตู้ทะเบียน กับกรมขนส่งทางบก ในขณะที่การบรรลุความสำเร็จบางอย่างผิดกฎหมายในการย่อยรถตู้มาตรฐาน จอดรถวัดอาจไม่บรรลุผลเดียวกัน ไดรเวอร์ผู้โดยสารรถตู้หลายบ่นว่าพื้นที่จอดรถใหม่อยู่ไกลเกินไปและทำให้มันยากที่จะดำเนินการตามกำหนด จึงแก้ปัญหาโดยการขับรถรอบอนุสาวรีย์ ระหว่างรอผู้โดยสาร แต่นี้ก็เนื่องจากการจราจรติดขัด การ ncpo คือการฟื้นฟูระเบียบที่จอดรถที่เข้มงวด และเวลานี้จะใช้พร้อมกับ ของ ncpo คำสั่งในเดือนมีนาคมปีนี้ เพื่อการอนุมัติเจ้าหน้าที่ทหารเพื่อช่วยเสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมาย ซึ่งจะเห็นพวกเขากักขังฝ่าฝืนกฎหมายและจำกัดการใช้รถตู้เป็นเวลาเจ็ดวัน กล่าวว่า กองทหารหน้าหัวหน้าเดือนพฤษภาคม Gen chaloemphon sisawat .มาตรการใหม่เพื่อให้บริการของตน เพื่อจะปูทางสำหรับแผนของ ncpo ใน 2021 เศษระหว่างการโดยสารรถตู้และอนุญาตให้เฉพาะรถตู้ขนส่งผู้โดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียง ภายในระยะทาง 100 กิโลเมตร ตาม ncpo โฆษก Col winthai สุว , อ้างถึงความกังวลด้านความปลอดภัย