FRANKFURT — A scandal that has batt

FRANKFURT — A scandal that has battered Volkswagen’s image in the United States spread to the automaker’s core market in Europe on Tuesday, when the company said that 11 million of its diesel cars were equipped with software that could be used to cheat on emissions tests. That was more than 20 times the number of cars previously disclosed.

The company also said it would set aside 6.5 billion euros, or about $7.3 billion — the equivalent of half a year’s profits — to cover the cost of making the cars comply with pollution standards.

In the United States, pressure was ramped up on Volkswagen, with attorneys general for New York and other states saying that they were forming a group to investigate the deceit, and Senator Bill Nelson, a Florida Democrat, asking the Federal Trade Commission to begin an inquiry and look into remedies for owners.

The automaker’s 68-year-old chief executive, Martin Winterkorn, faced mounting pressure to take responsibility for the scandal and resign.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แฟรงค์เฟิร์ต – เรื่องอื้อฉาวที่ทารุณมีภาพของโฟล์คสวาเก้นในไทย แพร่กระจายไปยังตลาดหลักของ automaker ในยุโรปวันอังคาร เมื่อบริษัทกล่าวว่า 11 ล้านของรถยนต์ดีเซลของมาพร้อมกับซอฟต์แวร์ที่สามารถใช้เพื่อโกงการทดสอบปล่อย ที่มีมากกว่า 20 ครั้งจำนวนรถเปิดเผยก่อนหน้านี้ยังกล่าวว่า บริษัทมันจะตั้งสำรอง 6.5 พันล้านยูโรหรือประมาณ 7.3 พันล้านดอลลาร์ — เทียบเท่ากับครึ่งหนึ่งของปีกำไร — เพื่อครอบคลุมต้นทุนของรถยนต์ตามมาตรฐานมลพิษการทำในสหรัฐอเมริกา ความดันถูกมพลัสขึ้นบนรถโฟล์ค กับทนายความทั่วไปนิวยอร์คและรัฐอื่น ๆ บอกว่า พวกเขาได้สร้างกลุ่มการตรวจสอบการหลอกลวง และวุฒิสมาชิกเนลสันตั๋ว ประชาธิปัตย์ในฟลอริดา ถาม Federal Trade Commission เพื่อเริ่มคำถาม และดูเยียวยาสำหรับเจ้าของจริงอายุ 68 ปีผู้บริหาร มาร์ติน Winterkorn เผชิญความดันติดตั้งรับผิดชอบต่อเรื่องอื้อฉาวและการลาออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แฟรงค์เฟิร์ต - เรื่องอื้อฉาวที่ได้ซึ้งภาพโฟล์คสวาเกนในประเทศสหรัฐอเมริกาการแพร่กระจายไปยังตลาดหลักของ automaker ในยุโรปเมื่อวันอังคารที่เมื่อ บริษัท บอกว่า 11 ล้านของรถยนต์ดีเซลพร้อมกับซอฟต์แวร์ที่สามารถนำมาใช้ในการโกงในการทดสอบการปล่อยมลพิษ . นั่นคือมากกว่า 20 ครั้งจำนวนรถยนต์ที่เปิดเผยก่อนหน้านี้

นอกจากนี้ บริษัท ยังกล่าวว่ามันจะตั้งสำรอง€ 6500000000 หรือประมาณ 7.3 พันล้าน $ - เทียบเท่าของกำไรครึ่งหนึ่งของปี - เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการทำรถยนต์สอดคล้องกับมาตรฐานมลพิษ .

ในประเทศสหรัฐอเมริกา, ความดันถูกเมาขึ้นบนโฟล์คสวาเกนกับทนายความทั่วไปของนิวยอร์กและรัฐอื่น ๆ บอกว่าพวกเขาได้รับการจัดตั้งกลุ่มเพื่อตรวจสอบการหลอกลวงและวุฒิสมาชิกบิลเนลสัน, ฟลอริด้าประชาธิปัตย์ขอให้คณะกรรมาธิการการค้าของรัฐบาลกลางที่จะเริ่มต้น สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมและมองเข้าไปในการเยียวยาสำหรับเจ้าของ.

ผู้ผลิตรถยนต์ของผู้บริหารระดับสูง 68 ปีมาร์ติน Winterkorn ต้องเผชิญกับการติดตั้งความกดดันที่จะต้องรับผิดชอบต่อเรื่องอื้อฉาวและลาออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แฟรงเฟิร์ต - เรื่องอื้อฉาวที่ได้ซึ้ง ภาพลักษณ์ของโฟล์คสวาเกนในสหรัฐอเมริกากระจายการ automaker ของตลาดหลักในยุโรปในวันอังคารที่ , เมื่อ บริษัท กล่าวว่า 11 ล้านของรถยนต์ดีเซลเป็นอุปกรณ์ที่มีซอฟต์แวร์ที่สามารถใช้กับการโกงการทดสอบมลพิษ นั่นคือมากกว่า 20 ครั้ง จำนวนรถที่เคยเปิดเผยบริษัท ยังกล่าวว่า จะตั้ง 6.5 พันล้านยูโร , หรือประมาณ $ 7.3 พันล้าน - เทียบเท่าของกำไรครึ่งปีเพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายของการทำรถตามมาตรฐานมลพิษในสหรัฐอเมริกา , ความดัน ramped ขึ้นในโฟล์คสวาเก้นกับที่ปรึกษาทั่วไปในนิวยอร์กและรัฐอื่น ๆกล่าวว่าพวกเขาได้สร้างกลุ่มเพื่อศึกษา การหลอกลวง และวุฒิสมาชิกบิลเนลสัน , ฟลอริดาพรรคประชาธิปัตย์ขอให้คณะกรรมาธิการการค้าของรัฐบาลกลางเพื่อเริ่มต้นการสอบถามและหาวิธีแก้สำหรับเจ้าของautomaker ของ 68 ปี หัวหน้าผู้บริหาร มาร์ทิน วินเทร์โคร์น เผชิญแรงกดดันการรับผิดชอบเรื่องอื้อฉาวและลาออก