present in the roadside soils due to its long half-life of several
hundred years. The main source of Cu, Cr and Zn in urban
atmosphere is the traffic (Kemp, 2002). The wear and tear of
vehicle brake pads is the major contributor of Cu, Cr and Zn
pollution (Garg et al., 2000; Zechmeister et al., 2005; Pant and
Harrison, 2013). Zn compounds have also been extensively used as
antioxidants and as detergent/dispersant improvers for lubricating
oils (DeMiguel et al., 1997; Zechmeister et al., 2005).
present in the roadside soils due to its long half-life of severalhundred years. The main source of Cu, Cr and Zn in urbanatmosphere is the traffic (Kemp, 2002). The wear and tear ofvehicle brake pads is the major contributor of Cu, Cr and Znpollution (Garg et al., 2000; Zechmeister et al., 2005; Pant andHarrison, 2013). Zn compounds have also been extensively used asantioxidants and as detergent/dispersant improvers for lubricatingoils (DeMiguel et al., 1997; Zechmeister et al., 2005).
การแปล กรุณารอสักครู่..

อยู่ในดินริมถนนเนื่องจากครึ่งชีวิตนานหลาย
ร้อยปี แหล่งที่มาของทองแดงโครเมียมและสังกะสีในเมือง
บรรยากาศการจราจร (เคมพ์, 2002) การสึกหรอของ
ผ้าเบรคของยานพาหนะเป็นผู้บริจาครายใหญ่ของทองแดงโครเมียมและสังกะสี
มลพิษ (Garg et al, 2000;.. Zechmeister et al, 2005; กางเกงและ
แฮร์ริสัน, 2013) สารประกอบสังกะสีนอกจากนี้ยังมีการใช้อย่างกว้างขวางเป็น
สารต้านอนุมูลอิสระและ improvers ผงซักฟอก / สารหล่อลื่นสำหรับ
น้ำมัน (DeMiguel et al, 1997;.. Zechmeister et al, 2005)
การแปล กรุณารอสักครู่..

ปัจจุบันข้างถนนดินเนื่องจากมีครึ่งชีวิตยาวปี
ร้อยหลาย แหล่งที่มาหลักของทองแดง , โครเมียม และสังกะสี ในบรรยากาศเมือง
เป็นจราจร ( Kemp , 2002 ) ส่วนที่สึกหรอของ
ยานพาหนะเบรกแผ่นเป็นผู้สนับสนุนหลักของทองแดง , โครเมียม และสังกะสี
มลพิษ ( garg et al . , 2000 ; zechmeister et al . , 2005 ; กางเกงและ
แฮร์ริสัน , 2013 ) สารประกอบสังกะสี ยังถูกใช้อย่างกว้างขวางเป็น
สารต้านอนุมูลอิสระและสารหล่อลื่น ผงซักฟอกขจัดคราบน้ํามันสําหรับ /
( demiguel et al . , 1997 ; zechmeister et al . , 2005 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
