The trains shall have the appropria

The trains shall have the appropriate interface to the existing interlocking system. In this
context the respective braking distances at the maximum possible slippery rails and steepest
gradients shall be managed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถไฟจะมีอินเทอร์เฟซที่เหมาะสมกับระบบพัวพันอยู่ ในที่นี้ บริบทเบรคตามลำดับความยาวมากกว่า ที่รางลื่นสุดสูงสุด และ steepest ไล่ระดับสีจะถูกจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟจะต้องมีอินเตอร์เฟซที่เหมาะสมกับระบบที่มีอยู่ประสาน ในการนี้
บริบทระยะทางเบรกแต่ละที่รางลื่นเป็นไปได้สูงสุดและลาดชัน
การไล่ระดับสีจะได้รับการจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟจะมีอินเตอร์เฟซที่เหมาะสมกับสภาพการประสานระบบ ในบริบทนี้
แต่ละเบรกระยะทางที่เป็นไปได้สูงสุดลื่นรางและลาดชัน
ไล่จะจัดการ