After the fracture, the compressor

After the fracture, the compressor rotor was separated into four different parts, leading to a brittle
fracture. On the examination of fractured parts, it can be concluded that all fractures started at a corner
radius due probably to high stress concentrations. The thickness between the hub hole and the canals also
has an important effect on fracture behaviour. Examination of the rotor material revealed that the cast
iron contained excessive carbon and had a low impact energy

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากการแตกหักใบพัดคอมเพรสเซอร์ถูกแยกออกเป็นสี่ส่วนที่แตกต่างกันนำไปสู่การเปราะ
แตกหัก ในการตรวจสอบของชิ้นส่วนที่หักก็สามารถสรุปได้ว่าการเกิดกระดูกหักทั้งหมดที่ตั้งขึ้นที่มุม
รัศมีเนื่องจากอาจจะมีความเข้มข้นความเครียดสูง ความหนาระหว่างหลุมฮับและคลองยัง
มีผลกระทบที่สำคัญต่อพฤติกรรมการแตกหัก การตรวจสอบของวัสดุใบพัดเปิดเผยว่าหล่อ
เหล็กที่มีคาร์บอนมากเกินไปและมีพลังงานต่ำผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากหัก คอมเพรสเซอร์ใบพัดถูกแบ่งออกเป็นสี่ส่วนที่แตกต่างกัน นำไปสู่การเป็นเปราะการแตกหัก ในการตรวจสอบชิ้นส่วนหัก สรุปได้ว่ากระดูกเริ่มที่มุมรัศมีเนื่องจากอาจปริมาณความเครียดสูง ความหนาระหว่างฮับและช่องคลองยังมีผลกระทบที่สำคัญต่อพฤติกรรมการแตกหัก การตรวจสอบวัสดุใบพัด เปิดเผยว่า หล่อเหล็กที่มีคาร์บอนที่มากเกินไปและมีพลังงานผลกระทบต่ำ