The crucial effect of the revetment

The crucial effect of the revetment porosity on the wave loading and the response of the structure has been illustrated by Liebisch et al. (2012). Though the revetment porosity may substantially be reduced over design life time (e.g. marine growth, sediment deposition), the porosity is not yet explicitly and adequately considered in the current design practice. Therefore, the primary objective of this study is to improve the knowledge related to the effect of the porosity of a porous bonded revetment for different slope steepnesses on the hydrodynamic processes on and beneath the revetment. To achieve the aforementioned objectives, extensive scale model tests were conducted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลสำคัญของ porosity revetment บนคลื่นการโหลดและการตอบสนองของโครงสร้างมีการแสดงโดย Liebisch et al. (2012) ว่า revetment porosity มากอาจจะลดลงช่วงเวลาชีวิตออกแบบ (การเจริญเติบโตเช่นทะเล ตะกอนสะสม), porosity จะไม่ ได้อย่างชัดเจน และเพียงพอถือว่าในทางปฏิบัติการออกแบบปัจจุบัน ดังนั้น วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้คือการ ปรับปรุงความรู้ที่เกี่ยวข้องกับผลของ porosity revetment ผูกแบบ porous สำหรับ steepnesses ความชันแตกต่างกันของกระบวนการ hydrodynamic และ ใต้ revetment ที่ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าว เครื่องชั่งละเอียดรุ่นได้ดำเนินการทดสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบที่สำคัญของความพรุนกำแพงกั้นคลื่นในการโหลดและการตอบสนองของโครงสร้างที่ได้รับการแสดงโดย Liebisch et al, (2012) แม้ว่าพรุนใจร้อนอย่างมีนัยสำคัญอาจลดลงเมื่อเวลาผ่านไปชีวิตการออกแบบ (เช่นการเจริญเติบโตทางทะเลการสะสมตะกอน) พรุนยังไม่ได้รับการพิจารณาอย่างชัดเจนและเพียงพอในการออกแบบในปัจจุบัน ดังนั้นวัตถุประสงค์หลักของการศึกษาครั้งนี้คือการปรับปรุงความรู้ที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบของความพรุนของกำแพงกั้นผูกมัดที่มีรูพรุนสำหรับ steepnesses ลาดชันที่แตกต่างกันเกี่ยวกับกระบวนการอุทกพลศาสตร์บนและใต้กำแพงกั้น เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าวข้างต้นการทดสอบแบบจำลองขนาดกว้างขวางได้ดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบที่สำคัญของ revetment รูพรุนบนคลื่น โหลด และการตอบสนองของโครงสร้างได้ถูกแสดงโดย liebisch et al . ( 2012 ) แม้ว่า revetment พรุนอาจอย่างมากจะลดลงในช่วงเวลาชีวิตออกแบบ ( เช่น มารีน การเจริญเติบโต การทับถมของตะกอน ) , ความพรุนยังพิจารณาอย่างชัดเจน และเพียงพอในการปฏิบัติการออกแบบในปัจจุบัน ดังนั้นวัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้เพื่อพัฒนาความรู้ที่เกี่ยวข้องกับผลของความพรุนของวัสดุถูกผูกมัด revetment สำหรับ steepnesses ความลาดชันแตกต่างกันในกระบวนการอุทกพลศาสตร์และใต้ revetment . เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าว การทดสอบแบบจำลองขนาดกว้างขวางในการ