In this paper via an extensive revi

In this paper via an extensive review of 33 EU framework programme projects, we are able to
consolidate and present current major efforts in ICT developments in the freight multimodal
transport setting at a European level. We further discuss barriers inhibiting the quick take-up
of ICT applications in multimodal transport. Resolutions were then explored by reviewing
four key ICT development trends recently emerging and evaluating their potential impact on
reducing such barriers for deployment.
An important contribution of the paper to the literature is that to the best of the authors’
knowledge, this is the first study that links multimodal operations, barriers to technology
adoption and technological trends. Compared to previously published work, our paper
presents the following contributions: (1) we offer valuable insights to academia as there has
been a lack of a comprehensive and up-to-date overview of ICT developments in freight
multimodal transport; (2) our analysis of the four key emerging ICT trends and their impact
on reducing barriers is forward-thinking and allows other academic researchers to scrutinise
or build on the research findings and explore further this important, yet under-developed
subject hence laying the foundation for future research. Much academic research in the field
focuses on the past, rather than being future oriented and tends to emphasise the testing of
already established theories and ideas; (3) our research is also beneficial to practitioners as it
advances and updates our knowledge towards the use of ICT in the freight multimodal
transport field as well as providing guidance and inspiration for the management and use of
existing and emerging information technologies. We also believe that our approach in
examining EU projects to capture the current ICT deployment efforts in the field of
multimodal transport is unique, as many studies in the literature tend to focus solely on a
specific technology solution e.g. RFID hence do not provide us with a ‘helicopter’ view
across countries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารผ่านการตรวจทานอย่างละเอียด 33 EU กรอบโครงการโครงการนี้ เราจะสามารถรวม และนำเสนอความสำคัญปัจจุบันในการพัฒนา ICT ในเนื่องขนส่งขนส่งการตั้งค่าในระดับยุโรป เราคุยอุปสรรค inhibiting ให้ง่ายต่อด่วนของการใช้งาน ICT ในขนส่งทุก แก้ปัญหาได้แล้วสำรวจ โดยทบทวนสี่หลัก ICT พัฒนาแนวโน้มเพิ่งเกิดใหม่ และการประเมินผลเป็นไปในลดอุปสรรคดังกล่าวสำหรับการใช้งานมีส่วนร่วมของกระดาษที่วรรณคดีคือกับของผู้เขียนความรู้ เป็นการศึกษาแรกที่เชื่อมโยงการดำเนินงานทุก อุปสรรคเทคโนโลยียอมรับและแนวโน้มเทคโนโลยี เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ประกาศงาน กระดาษของเรานำเสนอผลงานต่อไปนี้: (1) เรามีความเข้าใจที่มีคุณค่าเพื่อ academia ที่มีได้การขาดภาพรวมที่ครอบคลุม และทันสมัยของการพัฒนา ICT ในการขนส่งขนส่งทุก (2) สี่หลักเกิด ICT แนวโน้มและผลวิเคราะห์ของเราลดอุปสรรคมีความคิดไปข้างหน้า และช่วยให้นักวิจัยทางวิชาการอื่น ๆ เพื่อ scrutiniseหรือสร้างผลการศึกษาวิจัย และสำรวจเพิ่มเติมนี้สำคัญ ยัง under-developedเรื่องการวางรากฐานสำหรับการวิจัยในอนาคตดังนั้น งานวิชาการมากในฟิลด์เน้นอดีต แทนที่ในอนาคตจะมุ่งเน้น และมีแนวโน้มการ ย้ำการทดสอบแล้วสร้างทฤษฎีและความคิด (3) วิจัยของเราเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่ความก้าวหน้า และปรับปรุงความรู้ของเราต่อการใช้ ICT ในการขนส่งเนื่องฟิลด์การขนส่งตลอดจนให้คำแนะนำและแรงบันดาลใจสำหรับการจัดการและใช้ที่มีอยู่ และข้อมูลเทคโนโลยี เรายังเชื่อว่าวิธีการของเราในตรวจสอบโครงการ EU จับความพยายามปรับใช้ ICT ปัจจุบันในด้านการขนส่งทุกเป็นเอกลักษณ์ การศึกษามากมายในวรรณคดีมักจะ มุ่งเน้นแต่เพียงผู้เดียวในการโซลูชั่นเทคโนโลยีเฉพาะเช่น RFID จึงไม่ให้เราดู 'เฮลิคอปเตอร์'ข้ามประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกระดาษผ่านการตรวจสอบที่กว้างขวางของสหภาพยุโรป 33 โครงการพัฒนาโปรแกรมกรอบนี้เราสามารถที่จะ
รวบรวมและนำเสนอความพยายามที่สำคัญในปัจจุบันในการพัฒนาไอซีทีในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป
การตั้งค่าการขนส่งในระดับยุโรป เรายังหารือเกี่ยวกับปัญหาและอุปสรรคที่ขัดขวางอย่างรวดเร็วจะขึ้น
ของการใช้ไอซีทีในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป มติที่ได้รับการสำรวจโดยการตรวจสอบแล้ว
สี่แนวโน้มการพัฒนาไอซีทีที่สำคัญเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่เกิดขึ้นใหม่และการประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นของพวกเขาใน
การลดอุปสรรคดังกล่าวสำหรับการใช้งาน.
สนับสนุนที่สำคัญของกระดาษกับวรรณกรรมที่เป็นที่ที่ดีที่สุดของผู้เขียน '
ความรู้นี้คือการศึกษาแรก ที่เชื่อมโยงการดำเนินงานต่อเนื่องอุปสรรคในการใช้เทคโนโลยี
การยอมรับและแนวโน้มเทคโนโลยี เมื่อเทียบกับผลงานตีพิมพ์ก่อนหน้ากระดาษของเรา
นำเสนอผลงานต่อไปนี้: (1) เราขอนำเสนอข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเพื่อการศึกษาที่มีได้
รับการขาดความครอบคลุมและภาพรวมถึงวันที่ของการพัฒนาไอซีทีในการขนส่งสินค้า
การขนส่งต่อเนื่อง; (2) การวิเคราะห์ของเราในสี่เกิดใหม่ที่สำคัญแนวโน้ม ICT และผลกระทบของพวกเขา
ในการลดปัญหาและอุปสรรคที่จะคิดไปข้างหน้าและช่วยให้นักวิชาการนักวิจัยอื่น ๆ ที่จะกลั่นกรอง
หรือสร้างผลงานวิจัยและสำรวจเพิ่มเติมที่สำคัญนี้ยังอยู่ภายใต้การพัฒนา
เรื่องด้วยเหตุนี้การวางรากฐาน สำหรับการวิจัยในอนาคต การวิจัยจำนวนมากทางวิชาการในสาขาที่
มุ่งเน้นไปที่ผ่านมาแทนที่จะมุ่งเน้นในอนาคตและมีแนวโน้มที่จะเน้นการทดสอบ
ทฤษฎีที่จัดตั้งขึ้นแล้วและความคิด; (3) การวิจัยของเรายังเป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติงานตามที่
ก้าวหน้าและการปรับปรุงความรู้ของเราที่มีต่อการใช้ ICT ในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป
ด้านการขนส่งเช่นเดียวกับการให้คำแนะนำและแรงบันดาลใจสำหรับการจัดการและการใช้
ที่มีอยู่และเกิดขึ้นใหม่เทคโนโลยีสารสนเทศ นอกจากนี้เรายังเชื่อว่าวิธีการของเราใน
การตรวจสอบโครงการของสหภาพยุโรปในการจับภาพความพยายามของการใช้ไอซีทีในปัจจุบันในด้านการ
ขนส่งต่อเนื่องเป็นเอกลักษณ์เช่นการศึกษาจำนวนมากในวรรณคดีมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้น
การแก้ปัญหาที่เฉพาะเจาะจงเช่นเทคโนโลยี RFID จึงไม่ได้ให้เราด้วย 'เฮลิคอปเตอร์' มุมมอง
ทั่วประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดของสหภาพยุโรป 33 กรอบโครงการ โครงการ เราสามารถที่จะ
รวมและปัจจุบันความพยายามในปัจจุบันในการพัฒนาไอซีทีในการขนส่ง multimodal
การขนส่งการตั้งค่าในระดับยุโรป เราจะหารือเกี่ยวกับการใช้อุปสรรคด่วน
ไอซีทีการประยุกต์ใช้ในการขนส่ง . มติแล้วสำรวจทบทวน
สี่คีย์ไอซีทีแนวโน้มการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆนี้ที่เกิดขึ้นใหม่และประเมินผลกระทบที่มีศักยภาพของพวกเขาในการลดอุปสรรคดังกล่าวสำหรับการใช้งาน
.
ที่สำคัญผลงานของกระดาษให้มีวรรณกรรมที่เพื่อที่ดีที่สุดของผู้เขียน '
ความรู้ การศึกษานี้เป็นครั้งแรกที่เชื่อมโยงการดำเนินงานต่อเนื่อง อุปสรรคในการยอมรับเทคโนโลยี
และแนวโน้มเทคโนโลยี เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ได้รับการตีพิมพ์ผลงาน
กระดาษของเรานำเสนอผลงานต่อไปนี้ : ( 1 ) เรามีข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าให้สถาบันการศึกษามี
ถูกขาดความครอบคลุมและทันสมัยภาพรวมของไอซีทีในการพัฒนาการขนส่งสินค้า
; ( 2 ) การวิเคราะห์ของเราจากสี่คีย์ใหม่ไอซีที แนวโน้มและผลกระทบในการลดอุปสรรคคือ
คิดไปข้างหน้าและช่วยให้นักวิจัย วิชาการอื่น ๆ เพื่อพิจารณากลั่นกรอง
หรือสร้างผลการวิจัยและสำรวจเพิ่มเติม นี้สำคัญ แต่ภายใต้การพัฒนา
เรื่องดังนั้นการวางรากฐานสำหรับการวิจัยในอนาคต วิชาการงานวิจัยในฟิลด์
เน้นอดีต มากกว่าการมุ่งเน้นในอนาคตและมีแนวโน้มที่จะเน้นการทดสอบ
สร้างแนวคิดและทฤษฎี ( 3 ) การวิจัยของเรายังเป็นประโยชน์ต่อผู้ปฏิบัติงานเป็น
ความก้าวหน้าและปรับปรุงความรู้ต่อการใช้ ICT ในการขนส่ง multimodal
การขนส่งเขต ตลอดจนการให้คำแนะนำและแรงบันดาลใจสำหรับการจัดการและการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ
ที่มีอยู่และเกิดขึ้นใหม่ นอกจากนี้เรายังเชื่อว่า วิธีการของเราในการตรวจสอบโครงการ EU
ภาพปัจจุบันไอซีทีใช้ความพยายามในด้าน
การขนส่งที่เป็นเอกลักษณ์เช่นการศึกษาหลายในวรรณคดีมักจะมุ่งเน้น แต่เพียงผู้เดียวเกี่ยวกับเทคโนโลยีเช่น RFID
เฉพาะโซลูชั่นจึงไม่ได้ให้เราด้วย ' เฮลิคอปเตอร์ ' มุมมอง
ข้ามประเทศ