Boeing's financial margins indicate

Boeing's financial margins indicate how well the organization is utilizing sales dollars. Boeing's gross margin increased at the end of 2006 to 17.6 percent from 146 percent in 2005. Gross margin provides insight into the profit available from the sales dollars. Generally, the higher the percentage of gross margin, the more flexible decisions. The the organization can be in its operating ross margin for the industry average is 13.8 percent for 2006 (see Exhibits 2, 3, and 4). Due to its increased flex ility Boeing increased its spending for R&D by nearly $1 billion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัตรากำไรทางการเงินของโบอิ้งระบุวิธีที่ดีขององค์กรคือการใช้การขายดอลลาร์ อัตรากำไรขั้นต้นของ บริษัท โบอิ้งที่เพิ่มขึ้น ณ สิ้นปี 2006 อยู่ที่ร้อยละ 17.6 จากร้อยละ 146 ในปี 2005 อัตรากำไรขั้นต้นให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีกำไรจากการขายดอลลาร์ โดยทั่วไปสูงขึ้นร้อยละของอัตรากำไรขั้นต้น, การตัดสินใจที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น องค์กรสามารถอยู่ในอัตรากำไรจากการดำเนินงานของรอสส์สำหรับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอยู่ที่ร้อยละ 13.8 ในปี 2006 (ดูการจัดแสดงนิทรรศการ 2, 3 และ 4) เนื่องจาก ility ดิ้นเพิ่มขึ้นของโบอิ้งเพิ่มการใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาโดยเกือบ $ 1000000000

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินโบอิ้งขอบการเงินระบุว่า องค์กร คือ การใช้ดอลลาร์ในการขาย โบอิ้งของกําไรสุทธิเพิ่มขึ้นที่สิ้นสุดของปี 2549 ร้อยละ 17.6 จาก 146 เปอร์เซ็นต์ใน 2005 กำไรขั้นต้นให้ลึกลงไปจากกำไรของการขายดอลลาร์ โดยทั่วไปสูงกว่าเปอร์เซ็นต์ของกำไรขั้นต้น แต่การตัดสินใจที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นที่องค์กรสามารถขยายงานรอสขอบสำหรับอุตสาหกรรมเฉลี่ย 13.8 เปอร์เซ็นต์ในปี 2006 ( ดูนิทรรศการที่ 2 , 3 และ 4 ) เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของโบอิ้ง ility Flex R & D เกือบ $ 1 พันล้าน