After that, the subjects were inter

After that, the subjects were interviewed and tape-recorded. Six tuk-tuk drivers were drawn from each place by simple random sampling. That is, we approached different drivers at random who were waiting for tourists when we arrived. On a number of occasions some of the tuk-tuk drivers we had initially interviewed recommended we speak to specific drivers who they believed were quite good at English. In this way, our sample group became quite diverse. Each of the tuk-tuk drivers had an equal chance of being selected in the first instance. However, once the interviewing began at each site, specific drivers were nominated from within the group. Before the interview, the researchers asked each tuk-tuk driver’s permission, together with providing them with information about the interview. Each tuk-tuk driver was given 50 baht as compensation for the valuable working time he/she would lose through their participation in the study. Each interview lasted about 30 minutes. Consequently, six tuk-tuk drivers were interviewed in a day, and the researchers took five days to interview all the tuk-tuk subjects.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากนั้น เรื่องที่สัมภาษณ์ และ tape-recorded หกแหล่งถูกวาดจากแต่ละสถานที่ โดยสุ่มตัวอย่างแบบสุ่มอย่างง่าย นั่นคือ ประดับใช่สุ่มที่ถูกรอนักท่องเที่ยวเมื่อเรามาถึง จำนวนครั้ง ของไดรเวอร์ตุ๊เราก็เริ่มสัมภาษณ์งานเราพูดเฉพาะโปรแกรมควบคุมซึ่งพวกเขาเชื่อว่า มีดีที่อังกฤษ ด้วยวิธีนี้ กลุ่มตัวอย่างของเราก็ค่อนข้างหลากหลาย แต่ละไดรเวอร์ตุ๊มีพอ ๆ กันของตัวเลือก อย่างไรก็ตาม เมื่อเริ่มการสัมภาษณ์ข้อมูลส่วนตัวที่แต่ละไซต์ โปรแกรมควบคุมเฉพาะถูกเสนอชื่อจากภายในกลุ่ม ก่อนสัมภาษณ์ นักวิจัยถามสิทธิ์ของไดรเวอร์แต่ละตุ๊ พร้อมให้ข้อมูลเกี่ยวกับการสัมภาษณ์ แต่ละไดรเวอร์ตุ๊ได้รับ 50 บาท เป็นค่าตอบแทนสำหรับเวลาการทำงานมีคุณค่าเขาจะสูญเสียผ่านการเข้าร่วมในการศึกษา สัมภาษณ์ละกินเวลาประมาณ 30 นาที ดังนั้น หกพนมเปญถูกสัมภาษณ์ในวัน และนักวิจัยเอาห้าวันสัมภาษณ์เรื่องตุ๊

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากนั้นอาสาสมัครสัมภาษณ์และบันทึกเทป หกคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่ถูกดึงออกมาจากแต่ละสถานที่โดยการสุ่มอย่างง่าย นั่นคือเราเข้าหาคนขับรถที่แตกต่างกันโดยการสุ่มที่กำลังรอสำหรับนักท่องเที่ยวเมื่อเรามาถึง ในหลายครั้งบางส่วนของคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่เราได้สัมภาษณ์แรกที่แนะนำเราพูดกับคนขับรถที่เฉพาะเจาะจงผู้ที่พวกเขาเชื่อว่าเป็นสิ่งที่ดีมากที่อังกฤษ ด้วยวิธีนี้กลุ่มตัวอย่างของเรากลายเป็นความหลากหลายมาก แต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กมีโอกาสเท่าเทียมกันที่จะถูกเลือกในกรณีแรก แต่เมื่อการสัมภาษณ์เริ่มที่แต่ละเว็บไซต์ไดรเวอร์ที่เฉพาะเจาะจงที่ถูกเสนอชื่อเข้าชิงจากภายในกลุ่ม ก่อนการสัมภาษณ์นักวิจัยขออนุญาตแต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กของพร้อมกับให้พวกเขามีข้อมูลเกี่ยวกับการสัมภาษณ์ แต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กได้รับ 50 บาทเป็นค่าชดเชยสำหรับเวลาในการทำงานที่มีคุณค่าเขา / เธอจะสูญเสียการมีส่วนร่วมของพวกเขาในการศึกษา สัมภาษณ์แต่ละกินเวลาประมาณ 30 นาที ดังนั้นหกคนขับรถตุ๊กตุ๊กให้สัมภาษณ์ในวันและนักวิจัยใช้เวลาห้าวันให้สัมภาษณ์ทุกเรื่องรถตุ๊กตุ๊ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากนั้น แบบสอบถาม และเทปบันทึก หกคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่ได้มาจากแต่ละสถานที่ โดยการสุ่มตัวอย่างแบบง่าย คือว่า เราหาไดรเวอร์ที่แตกต่างกันที่สุ่มรอนักท่องเที่ยว เมื่อเรามาถึงบนหมายเลขของโอกาสที่บางส่วนของคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่เราได้เริ่มสัมภาษณ์ แนะนำเราพูดเฉพาะไดรเวอร์ที่พวกเขาเชื่อว่าค่อนข้างเก่งภาษาอังกฤษ ในวิธีนี้ กลุ่มของเราได้ค่อนข้างหลากหลาย ของแต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่มีสิทธิได้รับการคัดเลือก ในตัวอย่างแรก อย่างไรก็ตาม เมื่อคนเริ่มในแต่ละเว็บไซต์ไดรเวอร์เฉพาะถูกเสนอชื่อจากภายในกลุ่ม ก่อนสัมภาษณ์ นักวิจัยขอให้แต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กก็อนุญาต พร้อมกับการให้ข้อมูลเกี่ยวกับการสัมภาษณ์ แต่ละคนขับรถตุ๊กตุ๊กให้ 50 บาท เป็นค่าตอบแทนสำหรับการทำงานที่มีคุณค่าเวลาที่เขา / เธอจะสูญเสียโดยการมีส่วนร่วมของพวกเขาในการศึกษา แต่ละคนสัมภาษณ์นานประมาณ 30 นาที จากนั้นหกคนขับรถตุ๊กตุ๊กที่ถูกสัมภาษณ์ในวันที่ และนักวิจัยใช้เวลา 5 วัน ไปสัมภาษณ์รถตุ๊กตุ๊กวิชา