Deformable and non heat treatableAl

Deformable and non heat treatable
Al-Mn-alloys 1…2% Mn
Al-Mg-alloys (magnalium) 2…5% Mg

Rm → 300 N/mm2; Rp0,2 → 150 N/mm2; A → 25%

plane bearing alloys (for mono- and bimetallic bearing shells)
Al-Sn; Al-Ni; Al-Cu-Sb Typical structure of bearing material

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร้อน deformable และไม่หายขาดอัล-Mn-โลหะ 1 ...2% Mnอัล-Mg-โลหะ (magnalium) 2 ...5% MgRm → 300 N/มม 2 ได้ภาย Rp0, 2 → 150 N/มม 2 ได้ภาย → 25%เครื่องบินแบริ่งโลหะ (สำหรับโมโน - และเชลล์เรือง bimetallic)อัล-Sn อัล-Ni อัล-Cu-Sb ปกติโครงสร้างของวัสดุแบริ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความร้อน deformable และไม่สามารถเยียวยารักษา
อัล Mn-โลหะผสม 1 ... 2% Mn
อัล Mg-โลหะผสม (magnalium) 2 ... 5% Mg Rm → 300 N / mm2; Rp0,2 → 150: N / mm2; → 25% เครื่องบินแบกโลหะผสม (สำหรับเดี่ยวและเปลือกหอยตลับลูกปืน bimetallic) อัล Sn; al-Ni; Al-Cu-Sb โครงสร้างทั่วไปของวัสดุแบริ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และความร้อนโดยไม่รักษา
โลหะผสม Al Mn 1 . . . 2
% Mn al มก. ผสม ( magnalium ) 2 . . . . . . . 5 % ต่อ

) → keyboard - key - name 300 N / แน่น ; rp0,2 → keyboard - key - name 150 N / แน่น ; → keyboard - key - name 25 %

เครื่องบินแบริ่งโลหะผสม ( โมโน - และแบริ่ง bimetallic หอย )
อัล Sn ; อัลนิ ; Al Cu SB โครงสร้างโดยทั่วไปของวัสดุ
แบริ่ง