Purpose– Globalization has led worl

Purpose
– Globalization has led worldwide organizations to balance their economic and environmental performances in order to achieve a concrete sustainable development. In an environmental centered world, logistics is called to put into action advanced programs based on technological and organizational improvement, in order to gain or maintain a concrete competitive advantage. The purpose of this paper is to investigate how logistics organizations try to face the recent ecological challenges and the role that the emergent green technologies play in making them finally “green” and competitive.

Design/methodology/approach
– Green supply chain management (GSCM) practices have been investigated to better understand their influence on economic performance and corporate competitiveness. After providing a background discussion on Green Logistics and GSCM, the authors have also identified specific research questions that are worthy of investigation, also thorough the DHL case study. The case study analysis has been conducted according to a specific conceptual model (Rao and Holt, 2005), which allows a deeper understanding of literature review results.

Findings
– The present paper offers some insights on innovation influence on supply chain management (SCM) greenness, a process oriented to a sustainable and environmental-friendly approach to management of supply chain. According to DHL case study evidence, in logistics innovation, often based on emerging green technologies, is strictly related to the development of a much more sustainable and environment-friendly approach to SCM, based on reduction of core activities’ ecological impact, cost saving, quality, reliability, performance and energy efficiency. In this context, the respect of environmental regulations is fundamental to achieve not only a reduction of ecological damage, but also to overall economic profit.

Research limitations/implications
– There is a concrete need of further research to better understand the potential link between GSCM, green innovation and logistic organizations competitiveness. In fact, this research area still represents a source of interesting challenges for practitioners, academicians and researchers. Concluding, the research findings cannot be generalized to all logistic organizations, even if DHL is on of the most important and globalized logistic companies. Future researches should empirically test the achieved results also through comparative studies based on a large sample.

Originality/value
– The suggestion of literature review and the result of case study analysis represent a first attempt to better understand the real and potential influence of GSCM on corporate image and competitiveness. In fact, the present investigation has pointed out that logistic organization can achieve environmental goals and acquire a better positioning than their competitors also cooperating with stakeholders. Therefore, it is necessary that organizations contribute to make them able to participate in corporate activities and develop a concrete environmental-friendly orientation, based on the respect of market’s requests and environmental regulations in order to get their corporate reputation strong than ever.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์-โลกาภิวัตน์ได้นำองค์กรทั่วโลกดุลโภชน์เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนคอนกรีต ในสิ่งแวดล้อมโลกตรงกลาง โลจิสติกส์จะเรียกว่าจะนำไปสู่การปฏิบัติขั้นสูงโปรแกรมตามเทคโนโลยี และองค์กรพัฒนา เพื่อที่จะได้รับ หรือรักษาเปรียบคอนกรีต วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ ตรวจสอบวิธีโลจิสติกส์ที่องค์กรพยายามที่จะเผชิญความท้าทายล่าสุดระบบนิเวศและบทบาทที่เทคโนโลยีสีเขียวโผล่ออกมาเล่นทำให้พวกเขา "สีเขียว" และแข่งขันออกแบบ/วิธีการ/วิธีการ-วิธีการบริหารจัดการ (GSCM) โซ่อุปทานสีเขียวได้ถูกสอบสวนเพื่อเข้าใจอิทธิพลในประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและการแข่งขันขององค์กร หลังจากให้การสนทนาพื้นกรีนโลจิสติกส์และ GSCM ผู้เขียนได้ยังระบุคำถามวิจัยเฉพาะที่น่าสืบสวน ยังอย่าง DHL กรณีศึกษาอยู่ วิเคราะห์กรณีศึกษามีการดำเนินตามแนวคิดโมเดลที่ระบุ (ราวและ Holt, 2005), ซึ่งช่วยให้เข้าใจลึกผลการทบทวนวรรณกรรมพบ– The present paper offers some insights on innovation influence on supply chain management (SCM) greenness, a process oriented to a sustainable and environmental-friendly approach to management of supply chain. According to DHL case study evidence, in logistics innovation, often based on emerging green technologies, is strictly related to the development of a much more sustainable and environment-friendly approach to SCM, based on reduction of core activities’ ecological impact, cost saving, quality, reliability, performance and energy efficiency. In this context, the respect of environmental regulations is fundamental to achieve not only a reduction of ecological damage, but also to overall economic profit.Research limitations/implications– There is a concrete need of further research to better understand the potential link between GSCM, green innovation and logistic organizations competitiveness. In fact, this research area still represents a source of interesting challenges for practitioners, academicians and researchers. Concluding, the research findings cannot be generalized to all logistic organizations, even if DHL is on of the most important and globalized logistic companies. Future researches should empirically test the achieved results also through comparative studies based on a large sample.Originality/value– The suggestion of literature review and the result of case study analysis represent a first attempt to better understand the real and potential influence of GSCM on corporate image and competitiveness. In fact, the present investigation has pointed out that logistic organization can achieve environmental goals and acquire a better positioning than their competitors also cooperating with stakeholders. Therefore, it is necessary that organizations contribute to make them able to participate in corporate activities and develop a concrete environmental-friendly orientation, based on the respect of market’s requests and environmental regulations in order to get their corporate reputation strong than ever.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์
- โลกาภิวัตน์ได้นำองค์กรทั่วโลกเพื่อความสมดุลของการแสดงทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของพวกเขาในการสั่งซื้อเพื่อให้บรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนเป็นรูปธรรม ในโลกที่เป็นศูนย์กลางด้านสิ่งแวดล้อมจิสติกส์ที่เรียกว่าจะนำเข้าสู่โปรแกรมขั้นสูงดำเนินการตามการปรับปรุงเทคโนโลยีและองค์กรในการสั่งซื้อที่จะได้รับหรือรักษาเปรียบในการแข่งขันที่เป็นรูปธรรม วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือการตรวจสอบว่าองค์กรจิสติกส์พยายามที่จะเผชิญกับความท้าทายของระบบนิเวศที่ผ่านมาและบทบาทที่เทคโนโลยีสีเขียวโผล่ออกมาเล่นในทำให้พวกเขาในที่สุด "สีเขียว" และการแข่งขัน. การออกแบบ / วิธีการ / แนวทาง- การจัดการห่วงโซ่อุปทานสีเขียว (GSCM) การปฏิบัติที่ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้เข้าใจถึงอิทธิพลที่มีต่อประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและการแข่งขันขององค์กร หลังจากที่ให้การอภิปรายบนพื้นสีเขียวและโลจิสติก GSCM ผู้เขียนยังได้ระบุคำถามการวิจัยเฉพาะที่มีความคุ้มค่าของการตรวจสอบอย่างละเอียดนอกจากนี้ยังมีกรณีศึกษาเอชแอล กรณีการวิเคราะห์การศึกษาได้รับการดำเนินการตามรูปแบบความคิดที่เฉพาะเจาะจง (ราวและโฮลท์, 2005) ซึ่งจะช่วยให้มีความรู้ความเข้าใจของผลการทบทวนวรรณกรรม. ผลการวิจัย- กระดาษปัจจุบันมีข้อมูลเชิงลึกบางอย่างเกี่ยวกับอิทธิพลของนวัตกรรมในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน (SCM) อ่อนหัด กระบวนการที่มุ่งเน้นไปที่วิธีการที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทาน ตามหลักฐานกรณีศึกษา DHL, ในการสร้างสรรค์นวัตกรรมจิสติกส์ที่ใช้มักจะเกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่สีเขียวเป็นอย่างเคร่งครัดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาวิธีการที่ยั่งยืนมากขึ้นและสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรกับ SCM ขึ้นอยู่กับการลดลงของกิจกรรมหลัก 'ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศการประหยัดค่าใช้จ่าย คุณภาพความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ในบริบทนี้ส่วนที่เกี่ยวกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเป็นพื้นฐานเพื่อให้บรรลุไม่เพียง แต่การลดลงของความเสียหายของระบบนิเวศ แต่ยังมีกำไรทางเศรษฐกิจโดยรวม. ข้อ จำกัด วิจัย / ผลกระทบ- ไม่จำเป็นต้องมีที่เป็นรูปธรรมของการวิจัยต่อไปเพื่อให้เข้าใจถึงการเชื่อมโยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่าง GSCM คือ นวัตกรรมสีเขียวและองค์กรโลจิสติกในการแข่งขัน ในความเป็นจริงพื้นที่การวิจัยครั้งนี้ยังแสดงให้เห็นถึงแหล่งที่มาของความท้าทายที่น่าสนใจสำหรับผู้ปฏิบัติงานนักวิชาการและนักวิจัย สรุปผลการวิจัยไม่สามารถทั่วไปให้กับองค์กรการโลจิสติกทั้งหมดแม้ว่าเอชแอลที่อยู่ในส่วนของ บริษัท โลจิสติกที่สำคัญที่สุดและโลกาภิวัตน์ งานวิจัยในอนาคตสังเกตุควรทดสอบผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จนอกจากนี้ยังผ่านการศึกษาเปรียบเทียบบนพื้นฐานของกลุ่มตัวอย่างที่มีขนาดใหญ่. ริเริ่ม / ค่า- ข้อเสนอแนะของการทบทวนวรรณกรรมและผลการวิเคราะห์กรณีศึกษาเป็นตัวแทนของความพยายามครั้งแรกที่จะเข้าใจถึงอิทธิพลที่แท้จริงและศักยภาพของ GSCM ในองค์กร ภาพและการแข่งขัน ในความเป็นจริงการตรวจสอบปัจจุบันได้ชี้ให้เห็นว่าองค์กรของโลจิสติกสามารถบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและได้รับตำแหน่งที่ดีกว่าคู่แข่งของพวกเขานอกจากนี้ยังร่วมมือกับผู้มีส่วนได้เสีย ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่องค์กรมีส่วนร่วมเพื่อให้พวกเขาสามารถมีส่วนร่วมในกิจกรรมขององค์กรและการพัฒนาคอนกรีตวางแนวทางเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมบนพื้นฐานของความเคารพของการร้องขอของตลาดและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อให้ได้รับชื่อเสียงขององค์กรของพวกเขาแข็งแกร่งกว่าที่เคย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดประสงค์
–โลกาภิวัตน์ได้ทำให้องค์กรทั่วโลกเพื่อความสมดุลทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของการปฏิบัติเพื่อให้บรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนคอนกรีต . ในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ สิ่งแวดล้อมโลก คือ เรียกว่า ใส่ลงในการกระทำขั้นสูงโปรแกรมบนพื้นฐานของการปรับปรุงเทคโนโลยีและองค์กรเพื่อให้ได้เปรียบในการแข่งขันหรือรักษาคอนกรีต .การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาว่าองค์กรโลจิสติกส์พยายามที่จะเผชิญความท้าทายล่าสุดทางนิเวศวิทยาและบทบาทที่ฉุกเฉินสีเขียวเทคโนโลยีเล่นให้พวกเขาในที่สุด " สีเขียว " และการแข่งขัน

/ วิธีการ / แนวทาง
ออกแบบการจัดการซัพพลายเชน ( gscm ( สีเขียว ) ปฏิบัติได้ศึกษาเพื่อให้เข้าใจอิทธิพลของเศรษฐกิจและความสามารถในการแข่งขันขององค์กร หลังจากที่ให้อภิปรายประวัติโลจิสติกส์สีเขียวและ gscm ผู้เขียนยังได้ระบุคำถามการวิจัยที่เฉพาะเจาะจงที่คุ้มค่าของการสอบสวนยังอย่างละเอียดภายในกรณีกรณีศึกษาการวิเคราะห์ได้ดำเนินการตามรูปแบบและแนวคิดเฉพาะบ้านเรา โฮลท์ , 2005 ) ซึ่งจะช่วยให้ความเข้าใจที่ลึกของผลการทบทวนวรรณกรรมพบ
.

- กระดาษ ปัจจุบันมีข้อมูลเชิงลึกบางอย่างอิทธิพลนวัตกรรมด้านการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ( SCM ) เขียว , กระบวนการที่มุ่งเน้นไปที่วิธีการที่ยั่งยืน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในการจัดการห่วงโซ่อุปทานตามหลักฐาน ดีเอชแอล เป็นกรณีศึกษา ในนวัตกรรมโลจิสติกส์ มักจะใช้เทคโนโลยีสีเขียวใหม่ อย่างที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น วิธีการลดกิจกรรมเอสซีเอ็ม ตามหลักนิเวศวิทยาส่งผลกระทบประหยัดต้นทุน คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และการประหยัดพลังงาน ในบริบทนี้การเคารพกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเป็นพื้นฐานเพื่อให้บรรลุไม่เพียง แต่การลดลงของความเสียหายในระบบนิเวศ แต่ยังเพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจโดยรวม มีข้อจำกัด / ความหมาย

( ต้องมีรูปธรรมของการศึกษาเพื่อให้เข้าใจการเชื่อมโยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่าง gscm นวัตกรรมสีเขียวและองค์กรโลจิสติกการแข่งขัน ในความเป็นจริงการวิจัยนี้ พื้นที่ยังคงเป็นแหล่งของความท้าทายที่น่าสนใจสำหรับผู้ประกอบการ นักวิชาการ และนักวิจัย สรุป , ผลการวิจัยไม่สามารถทั่วไปขององค์กรโลจิสติกทั้งหมดแม้ว่า DHL บนของที่สำคัญที่สุดและโลกาภิวัตน์ บริษัท โลจิสติกวิจัยในอนาคตควรใช้ทดสอบได้ผลยังผ่านการศึกษาเปรียบเทียบจากกลุ่มตัวอย่างขนาดใหญ่ ใหม่เอี่ยม / ค่า


และข้อเสนอแนะของการทบทวนวรรณกรรม และผลของการวิเคราะห์กรณีศึกษาของความพยายามครั้งแรกที่จะเข้าใจจริงและมีอิทธิพลต่อศักยภาพของ gscm กับภาพลักษณ์ขององค์กร และการแข่งขัน ในความเป็นจริงการศึกษาปัจจุบันได้ชี้ให้เห็นว่าองค์กรโลจิสติกสามารถบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและได้รับตำแหน่งที่ดีกว่าคู่แข่งของพวกเขา นอกจากนี้ยังร่วมมือกับผู้มีส่วนได้เสีย จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่องค์กรสนับสนุนให้พวกเขาสามารถมีส่วนร่วมในกิจกรรมขององค์กรและพัฒนาคอนกรีตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การปฐมนิเทศ