Growth 'will offset debt burden' Th

Growth 'will offset debt burden'

The planned 2.4-trillion-baht infrastructure megaprojects are unlikely to affect public debt much, as the investment should help to drive economic growth of at least 4% a year over the next eight years,The massive investment may pile pressure on the country's public debt to a certain extent, but it should propel economic growth to at least 4% a year, with inflation estimated at 3%," said director-general...

"We believe the economic growth rate will outpace the rise in public debt."

Mr Kritsda said if Thailand could maintain average GDP growth of 4% a year, public debt was unlikely to exceed 50% of GDP during the investment period.

The Finance Ministry is committed to maintaining public debt at 60% or less of GDP. As of August, public debt stood at 46.5% of GDP.
If Thailand's economy grows by 4% per year with 3% inflation, at the end of the eight-year infrastructure investment plan the country's GDP is expected to rise by 60% from 12.2 trillion baht now, Mr Kritsda...


In July, the National Council for Peace and Order approved a 2.4-trillion-baht infrastructure plan through 2022 covering dual-track rail, electric trains, highways, waterways and airports.

Funding for such massive development projects will stem from various sources including the fiscal budget, state enterprise revenue, public-private partnerships and borrowing.

For fiscal 2015, which started this month, the regime approved new borrowing for the government and state enterprises of 380 billion baht, with 99 billion slated for investment in infrastructure development...

The PDMO set borrowing at 1.4 trillion baht for this fiscal year, while maximum public debt to GDP is forecast at 47.1%.

Of that amount, 380 billion baht will be new borrowing by the government and state enterprises, 250 billion to offset the budget deficit and the rest for other purposes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เติบโต 'จะตรงข้ามภาระหนี้' รวบรัดแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ 2.4 ล้านล้านบาทไม่น่าจะมีผลต่อหนี้สาธารณะมาก เป็นการลงทุนควรช่วยให้ไดรฟ์เติบโตทางเศรษฐกิจอย่างน้อย 4% ต่อปีแปดปีถัดไป ลงทุนขนาดใหญ่อาจหยิบยื่นความดันหนี้สาธารณะของประเทศบางขอบเขต แต่ก็ควรขับเคลื่อนเศรษฐกิจน้อย 4% ต่อปี อัตราเงินเฟ้อประมาณ 3%, "อธิบดีกล่าวว่า ... "เราเชื่อว่า อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจจะ outpace ขึ้นในหนี้สาธารณะ" นาย Kritsda กล่าวว่า หากไทยสามารถรักษาการเติบโตของ GDP เฉลี่ย 4% ต่อปี หนี้สาธารณะมีไม่น่าจะเกิน 50% ของ GDP ในช่วงระยะเวลาการลงทุน ทางกระทรวงจะมุ่งมั่นที่จะรักษาหนี้สาธารณะที่ 60% หรือน้อยกว่าของ GDP ณ สิงหาคม หนี้สาธารณะอยู่ที่ 46.5% ของ GDP ถ้าเศรษฐกิจไทยเติบโต 4% ต่อปีอัตราเงินเฟ้อ 3% ที่จุดสิ้นสุดของแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแปดปี GDP ของประเทศคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 60% จาก 12.2 ล้านล้านบาทขณะนี้ นาย Kritsda ... ในเดือนกรกฎาคม สภาแห่งชาติเพื่อสันติสุขและสั่งอนุมัติแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ 2.4 ล้านล้านบาทผ่าน 2022 ครอบคลุมคู่ติดตามรถไฟ รถไฟไฟฟ้า ทางหลวง การบ้าน และสนามบิน ทุนโครงการพัฒนาขนาดใหญ่ดังกล่าวจะเกิดจากแหล่งต่าง ๆ รวมทั้งเงินงบประมาณ รัฐองค์กรรายได้ ความร่วมมือรัฐเอกชน และกู้ยืม สำหรับ 2015 เงิน ซึ่งเริ่มต้นเดือนนี้ ระบอบการปกครองได้รับอนุมัติกู้ยืมใหม่สำหรับองค์กรรัฐบาลและรัฐ 380 ล้านบาท กับ 99 ล้านกำหนดให้มีการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน... PDMO ที่ได้กู้ยืมเงิน 1.4 ล้านล้านบาทในปีนี้ ในขณะที่หนี้สาธารณะสูงสุด GDP คาดว่า ที่ 47.1% จำนวนที่ 380 ล้านบาทจะสามารถกู้ยืมเงินใหม่ โดยรัฐบาล และรัฐวิสาหกิจ 250 พันล้านดอลลาร์เพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณและส่วนเหลือสำหรับวัตถุประสงค์อื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเจริญเติบโตจะชดเชยภาระหนี้ ' แผน 2.4 ล้านล้านบาทโครงการใหญ่โครงสร้างพื้นฐานไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อหนี้สาธารณะมากเป็นเงินลงทุนจะช่วยผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างน้อย 4% ต่อปีในช่วงแปดปีข้างหน้าการลงทุนขนาดใหญ่ที่อาจจะ ความดันกองหนี้สาธารณะของประเทศในระดับหนึ่ง แต่มันควรจะขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างน้อย 4% ต่อปีโดยมีอัตราเงินเฟ้อประมาณ 3% "อธิบดีกล่าวว่า ... "เราเชื่อว่าอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจจะแซงหน้า เพิ่มขึ้นในหนี้สาธารณะ. " นายกฤษฎากล่าวว่าหากประเทศไทยสามารถรักษาอัตราการเติบโตของจีดีพีเฉลี่ย 4% ต่อปีหนี้สาธารณะไม่น่าจะเกิน 50% ของ GDP ในช่วงระยะเวลาการลงทุนกระทรวงการคลังมีความมุ่งมั่นที่จะรักษาหนี้สาธารณะที่ 60% หรือน้อยกว่าของ GDP. เมื่อวันที่สิงหาคมหนี้สาธารณะอยู่ที่ 46.5% ของ GDP หากเศรษฐกิจไทยเติบโตขึ้น 4% ต่อปีโดยมีอัตราเงินเฟ้อ 3% ในช่วงปลายของแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแปดปี GDP ของประเทศที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 60% จาก 12200000000000 บาทตอนนี้นายกฤษฎา ... ในเดือนกรกฎาคมคณะรักษาความสงบแห่งชาติได้รับการอนุมัติแผนโครงสร้างพื้นฐาน 2.4 ล้านล้านบาทผ่าน 2022 ครอบคลุมรถไฟสองรางรถไฟไฟฟ้า, ทางหลวง, ทางน้ำและสนามบินเช่นเงินทุนสำหรับการพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ที่จะเกิดขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่าง ๆ รวมทั้งงบประมาณที่รายได้ของรัฐองค์กรความร่วมมือภาครัฐและเอกชนและเงินกู้ยืมสำหรับปีงบการเงิน 2015 ซึ่งเริ่มต้นในเดือนนี้ระบอบการปกครองที่ได้รับการอนุมัติการกู้ยืมใหม่สำหรับรัฐบาลและรัฐวิสาหกิจของ 380000000000 บาทพร้อมด้วย 99000000000 กำหนดไว้สำหรับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ... PDMO ตั้งกู้ยืม 1.4 ล้านล้านบาทสำหรับปีนี้ในขณะที่หนี้สาธารณะต่อ GDP สูงสุดคือการคาดการณ์ที่ 47.1% ของจำนวนเงินที่ 380 พันล้านบาทจะได้รับเงินกู้ยืมใหม่ โดยรัฐบาลและรัฐวิสาหกิจ 250 พันล้านเพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณและส่วนที่เหลือเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเจริญเติบโตจะชดเชยภาระหนี้

แผน 2.4-trillion-baht โครงสร้างพื้นฐานโครงการใหญ่ไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อหนี้สาธารณะมาก ขณะที่การลงทุนจะช่วยผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างน้อยร้อยละ 4 ปีในอีกแปดปี การลงทุนขนาดใหญ่อาจกองดันหนี้สาธารณะของประเทศในระดับหนึ่ง แต่ก็ควร ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างน้อยร้อยละ 4 ปีอัตราเงินเฟ้อประมาณร้อยละ 3 กล่าวว่า อธิบดี . . . . . . .

" เราเชื่อว่าอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจจะเพิ่มขึ้นในอัตราหนี้สาธารณะ "

นายหรือบอกว่า ถ้าไทยสามารถรักษาระดับการเติบโตของ GDP เฉลี่ยร้อยละ 4 ปี หนี้สาธารณะก็ไม่น่าจะเกิน 50 % ของจีดีพีในช่วงระยะเวลาในการลงทุน

กระทรวงการคลังมีความมุ่งมั่นที่จะรักษาหนี้สาธารณะที่ 60% หรือน้อยกว่าของ GDP ในเดือนสิงหาคมหนี้สาธารณะอยู่ที่ 46.5 % ของ GDP
ถ้าเศรษฐกิจของประเทศไทยเติบโต 4% ต่อปี อัตราเงินเฟ้อ 3% , ที่ส่วนท้ายของแปดปีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแผน GDP ของประเทศที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น โดย 60 % จาก 12.2 ล้านล้านบาทแล้ว คุณ หรือ . . . . . . .


ในเดือนกรกฎาคม สภาเพื่อสันติภาพและความสงบเรียบร้อยแห่งชาติอนุมัติแผน 2.4-trillion-baht โครงสร้างพื้นฐานผ่าน 2022 ครอบคลุมรางคู่ไฟฟ้ารถไฟ , ทางหลวง , น้ำและสนามบิน

เงินทุนสำหรับการพัฒนาโครงการขนาดใหญ่จะมีสาเหตุจากแหล่งต่างๆ รวมทั้งงบประมาณ รัฐวิสาหกิจ รายได้ ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และการยืม

สำหรับปีงบประมาณ 2015 ซึ่งเริ่มเดือนนี้ ระบอบใหม่ได้รับการอนุมัติการกู้ยืมเงินของรัฐบาลและรัฐวิสาหกิจ 380 ล้านบาทกับ 99 พันล้าน slated สำหรับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน . . .

ชุดยืม ให้การต้อนรับ ที่ 1.4 ล้านล้านบาท ในปีงบประมาณนี้ ในขณะที่หนี้สาธารณะต่อ GDP สูงสุดการคาดการณ์ที่ 47.1 %

ของยอดเงินที่ 380 ล้านบาท จะสามารถกู้เงินใหม่ โดยรัฐบาลและรัฐวิสาหกิจ , 250 ล้านบาท เพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณ และที่เหลือเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ