Introduction
Over many years, delay has been a popular topic in construction
management research, and various delay studies have been carried
out for different purposes. Their focus has varied from the identification
of causes and responsible parties (Mezher and Tawil 1998;
Odeh and Battaineh 2002; Fimpong and Oluwoye 2003; Long et al.
2004; Abdul-Rahman et al. 2006; Assaf and Al-Hejji 2006; Faridi
and El-Sayegh 2006; Sweis et al. 2008; Al-Kharashi and Skitmore
2009) to the nature and effects of construction delays (Scott 1993),
the delay analysis techniques that can be used by practitioners in
the industry (Alkassi et al. 1996; Bubshait and Cunningham 1998;
Arditi and Pattanakitchamroon 2006; Mohan and Al-Gahtani
2006), and claims and disputes (Semple et al. 1994; Yates and
Epstein 2006; Iyer et al. 2008). However, most prior studies have
sought mainly to identify causes of delay.
The literature suggests that the major causes of project
delay are related to poor management practice (Mansfield et al.
1994; Ogunlana and Promkuntong 1996; Mezher and Tawil
1998; Al-Momani 2000; Odeh and Battaineh 2002; Abdul-
Rahman et al. 2006; Assaf and Al-Hejji 2006; Sweis et al. 2008;Alnuaimi et al. 2010). Most of these studies have identified ineffective
planning and control as common factors, and other
frequent causes related to project management have also been
acknowledged.
There is no doubt that existing delay studies have made valuable
contributions by reporting the causes of delay in construction
projects, because they have made practitioners aware of major
problems. However, despite the evolution of construction project
planning and control methods in recent decades and the great efforts
that have been put into research for understanding the delay
reasons, delay is still a very common feature of projects, as revealed
by the literature. Thus, the question arises of what contribution the
previous delay studies have made in identifying the causes of delay
and practical steps to reduce delays.
This paper has been prepared to serve three purposes. First, it
explores and synthesises prior studies on the causes of construction
delay in developing countries, examining what causes have been
identified and what solutions have been proposed. Second, it critically
evaluates these delay studies as to their contribution to solving
the problems identified. Third, as this contribution is found to be
modest, the possibilities to go beyond the prevailing approach of
delay studies are explored.
บทนำในช่วงหลายปีที่ล่าช้าได้รับหัวข้อที่นิยมในการก่อสร้างการวิจัยการจัดการและการศึกษาล่าช้าต่างๆได้รับการดำเนินการออกมาเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่าง โฟกัสของพวกเขาได้แตกต่างกันจากการระบุสาเหตุและบุคคลที่รับผิดชอบ (Mezher และถวิล 1998; Odeh และ Battaineh 2002; Fimpong และ Oluwoye 2003; ยาว et al. 2004; อับดุลเราะห์มาน et al, 2006. Assaf และอัล Hejji 2006 Faridi และ El-Sayegh 2006 Sweis et al, 2008;. อัล Kharashi และ Skitmore 2009) เพื่อธรรมชาติและผลกระทบจากการก่อสร้างล่าช้า (สกอตต์ 1993) เทคนิคการวิเคราะห์ความล่าช้าที่สามารถใช้โดยผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรม (Alkassi et al, 1996; Bubshait และคันนิงแฮม 1998; Arditi และ Pattanakitchamroon 2006 โมฮันและอัล Gahtani 2006) และการเรียกร้องและข้อพิพาท (แซมเปิ้ล et al, 1994;. เยตส์และเอพสเต2006. อีเยอร์ et al, 2008) อย่างไรก็ตามการศึกษาก่อนที่ส่วนใหญ่ได้. ขอเป็นหลักในการระบุสาเหตุของความล่าช้าวรรณกรรมแสดงให้เห็นว่าสาเหตุหลักของโครงการล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการที่ไม่ดี(แมนส์ฟิลด์ et al. 1994; Ogunlana และ Promkuntong 1996; Mezher และถวิล1998; Al-Momani 2000 Odeh และ Battaineh 2002; Abdul- เราะห์มาน, et al 2006. Assaf และอัล Hejji 2006. Sweis et al, 2008;. Alnuaimi et al, 2010) ส่วนใหญ่ของการศึกษาเหล่านี้ได้ระบุไม่ได้ผลในการวางแผนและการควบคุมปัจจัยร่วมกันและอื่น ๆ สาเหตุที่พบบ่อยที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการโครงการยังได้รับการยอมรับ. มีข้อสงสัยว่าการศึกษาความล่าช้าที่มีอยู่ได้ทำให้มีคุณค่าไม่เป็นผลงานด้วยการรายงานสาเหตุของความล่าช้าในการก่อสร้างโครงการเพราะพวกเขาได้ทำให้ผู้ปฏิบัติงานตระหนักถึงความสำคัญปัญหา อย่างไรก็ตามแม้จะมีการวิวัฒนาการของการก่อสร้างโครงการวางแผนและวิธีการควบคุมในทศวรรษที่ผ่านมาและความพยายามที่ดีที่ได้รับการใส่ลงไปในการวิจัยสำหรับการทำความเข้าใจความล่าช้าด้วยเหตุผลที่ล่าช้าก็ยังคงเป็นลักษณะทั่วไปของโครงการมากเท่าที่ปรากฏจากวรรณคดี ดังนั้นคำถามที่เกิดขึ้นของสิ่งที่ผลงานการศึกษาล่าช้าก่อนหน้านี้ได้ทำในการระบุสาเหตุของความล่าช้าและขั้นตอนการปฏิบัติเพื่อลดความล่าช้า. กระดาษนี้ได้จัดทำขึ้นเพื่อให้บริการสามวัตถุประสงค์ ก่อนจะสำรวจและศึกษาก่อนสังเคราะห์เกี่ยวกับสาเหตุของการก่อสร้างล่าช้าในประเทศกำลังพัฒนาในการตรวจสอบสิ่งที่ทำให้ได้รับการระบุการแก้ปัญหาและสิ่งที่ได้รับการเสนอ ที่สองก็วิกฤตประเมินการศึกษาล่าช้าเหล่านี้เป็นผลงานของพวกเขาในการแก้ปัญหาที่ระบุ ประการที่สามเป็นผลงานนี้จะพบว่ามีความเจียมเนื้อเจียมตัวเป็นไปได้ที่จะไปไกลกว่าวิธีการที่แพร่หลายของการศึกษาล่าช้ามีการสำรวจ
การแปล กรุณารอสักครู่..
