MANILA (Philippine Daily Inquirer/A

MANILA (Philippine Daily Inquirer/ANN) – The streets in the Philippines’ capital will soon see a new mode of transportation. Unlike their bigger counterparts, the electronic tricycles or e-trikes are more environment-friendly.




The city government of Manila on Saturday formally unveiled “e-trikes” or electronic tricycles that will soon traverse the streets of the Philippine capital.

Manila Mayor Joseph Estrada led the ceremonies launching the electronic and more eco-friendly version of the fuel-powered transport vehicle at the Stop & Shop complex in Sta. Mesa.

Estrada said the e-trikes would not only promote an environment-friendly transport but also allow drivers to earn more, save on fuel costs, and eventually own the new vehicles through an amortization scheme.

“I know that you are all working on making rounds to earn money to remit to your operators for boundary, and whatever is left, for your family. Now, we will provide a solution to your problem. Apart from earning relatively well, you will also help lessen pollution in the city," Estrada told tricycle drivers in Filipino at the event.

"This will be our solution to your problems on boundary, budget, and other…Primarily, the problem on oil is that its cost in the world market constantly changes."

The Asian Development Bank provided loan to the Philippine government for the purchase of the vehicles, each costing around 480,000 pesos.

City administrator Jojo Alcovendaz previously said in a statement that the e-trikes would be fielded first in tourist-popular Ermita and Malate areas.

He said the e-trikes, with electric units that need to be charged for just four to five hours for a whole-day run, run on gel-type batteries and reach a maximum speed of 45 kilometres.

Estrada said an e-trike was more spacious than an ordinary tricycle and can load up to six passengers. “No crowding. Everyone will ride comfortably, and there is no risk of accident," he said.

The local government is working on an amortisation programme for drivers who would want to acquire the e-trikes.

“For those of you who will be availing of the e-trike, you will be given four years to pay. Aside from eliminating fuel costs, the 150 pesos that you used to give to your operator daily will be your installment [for the e-trike]. After four years, the e-trike is yours," Estrada said.

The launch was attended by officers and members of the Philippine Confederation of Drivers and Operators—Alliance of Concerned Transport Organizations (PCDO-ACTO).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะนิลา (ฟิลิปปินส์เดลี่อินไควเรอ / ANN) - ถนนในเมืองหลวงของฟิลิปปินส์เร็ว ๆ นี้จะเห็นรูปแบบใหม่ของการขนส่ง ซึ่งแตกต่างจากคู่ของขนาดใหญ่ของพวกเขาสามล้ออิเล็กทรอนิกส์หรือ e-Trikes มีมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. รัฐบาลเมืองของกรุงมะนิลาเมื่อวันเสาร์ที่อย่างเป็นทางการเปิดตัว "E-สามล้อ" หรือสามล้ออิเล็กทรอนิกส์ที่เร็ว ๆ นี้จะตัดผ่านถนนของเมืองหลวงของฟิลิปปินส์. นายกเทศมนตรีกรุงมะนิลาโจเซฟเอสตราดา นำพิธีเปิดตัวรุ่นอิเล็กทรอนิกส์และอื่น ๆ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงขับเคลื่อนที่ Stop & Shop ที่ซับซ้อนใน Sta Mesa. เอสตราดากล่าวว่า e-Trikes จะไม่เพียง แต่ส่งเสริมการขนส่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังช่วยให้คนขับรถที่จะได้รับมากขึ้นประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและในที่สุดก็เป็นเจ้าของยานพาหนะใหม่ผ่านโครงการค่าตัดจำหน่าย. "ฉันรู้ว่าคุณทุกคนที่ทำงานใน ทำให้รอบจะได้รับเงินนำส่งแก่ผู้ประกอบการของคุณสำหรับขอบเขตและสิ่งที่เหลืออยู่สำหรับครอบครัวของคุณ ตอนนี้เราจะให้วิธีการแก้ปัญหาของคุณ นอกเหนือจากรายได้ค่อนข้างดีคุณยังจะช่วยลดมลพิษในเมือง "ดาบอกคนขับรถสามล้อในฟิลิปปินส์ที่มาร่วมงาน. " นี่จะเป็นวิธีการแก้ปัญหาของเราที่จะแก้ปัญหาของคุณที่ชายแดนงบประมาณและอื่น ๆ ... ส่วนใหญ่ปัญหาเกี่ยวกับน้ำมัน คือว่าค่าใช้จ่ายในตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา. " ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชียให้เงินกู้ยืมให้กับรัฐบาลฟิลิปปินส์สำหรับการซื้อของยานพาหนะแต่ละต้นทุนประมาณ 480,000 เปโซ. ผู้ดูแลเมืองโจโจ้ Alcovendaz ก่อนหน้านี้กล่าวในแถลงการณ์ว่า e-Trikes จะ สอดแทรกเป็นครั้งแรกในการท่องเที่ยวที่เป็นที่นิยม Ermita และมาเลตพื้นที่. เขากล่าวว่า e-สามล้อกับหน่วยไฟฟ้าที่จะต้องมีการเรียกเก็บเงินเพียง 4-5 ชั่วโมงสำหรับการทำงานทั้งวันทำงานบนแบตเตอรี่ชนิดเจลและการเข้าถึงสูงสุด ความเร็ว 45 กิโลเมตร. เอสตราดากล่าวว่า e-Trike เป็นที่กว้างขวางมากขึ้นกว่ารถสามล้อสามัญและสามารถโหลดผู้โดยสารได้ถึงหก. "ไม่มี crowding. ทุกคนจะนั่งสบายและมีความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่ไม่มี" เขากล่าว. รัฐบาลท้องถิ่น คือการทำงานในโปรแกรมค่าตัดจำหน่ายสำหรับคนขับรถที่จะต้องการที่จะได้รับ e-Trikes. "สำหรับบรรดาของคุณที่จะได้รับการ availing ของ e-Trike, คุณจะได้รับสี่ปีที่จะจ่าย นอกเหนือจากการขจัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง 150 เปโซที่คุณใช้เพื่อมอบให้แก่ผู้ประกอบการประจำวันของคุณจะได้รับการผ่อนชำระของคุณ [สำหรับ e-Trike] หลังจากสี่ปี, e-Trike เป็นของคุณ "เอสตราดากล่าวว่า. การเปิดตัวได้เข้าร่วมโดยเจ้าหน้าที่และสมาชิกของสมาพันธ์ของฟิลิปปินส์ไดรเวอร์และผู้ประกอบการพันธมิตรเป็นห่วงองค์กรขนส่ง (PCDO-ACTO)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มะนิลา ( ฟิลิปปินส์ทุกวันสอบถามราย / แอน ) –ถนนในฟิลิปปินส์เมืองหลวงเร็ว ๆนี้จะเห็นเป็นโหมดใหม่ของการขนส่ง ซึ่งแตกต่างจากคู่ของตนใหญ่ขึ้น , tricycles อิเล็กทรอนิกส์หรือ e-trikes มีมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมืองรัฐบาลมะนิลาวันเสาร์อย่างเป็นทางการเปิดตัว " e-trikes " หรือ สามล้ออิเล็กทรอนิกส์นั้นจะเดินข้ามถนนของเมืองหลวงของฟิลิปปินส์นายกเทศมนตรีกรุงมะนิลา โจเซฟ เอสตราด้า นำพิธีเปิดและอิเล็กทรอนิกส์รุ่นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าเชื้อเพลิงขับเคลื่อนยานพาหนะขนส่งที่แวะร้านที่ซับซ้อนใน Sta . Mesaเอสตราดากล่าวว่า e-trikes จะไม่เพียง แต่ส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังช่วยให้ไดรเวอร์ที่จะได้รับมากขึ้น ประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง และในที่สุดก็เป็นเจ้าของรถใหม่ผ่านโปรแกรมแบบ" ผมรู้ว่าคุณกำลังทำรอบเพื่อหาเงินเพื่อส่งเงินไปให้ผู้ประกอบการของคุณสำหรับขอบเขตและสิ่งที่อยู่ด้านซ้าย เพื่อครอบครัวของคุณ ตอนนี้ เราจะมีวิธีการแก้ปัญหาของคุณ นอกเหนือจากรายได้ค่อนข้างดี คุณจะยังช่วยลดมลพิษในเมือง " เอสตราดาบอกว่าขับสามล้อในฟิลิปปินส์ในเหตุการณ์" นี่จะเป็นทางออกของเราปัญหาของคุณในขอบเขต , งบประมาณ , และอื่น ๆ . . . . . . . เป็นหลัก ปัญหาอยู่ที่ราคาน้ำมันในตลาดโลกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา "ธนาคารพัฒนาเอเชียจัดหาเงินกู้ที่รัฐบาลฟิลิปปินส์เพื่อซื้อยานพาหนะแต่ละต้นทุนประมาณ 480 , 000 เปโซผู้ปกครองเมืองโจ alcovendaz ก่อนหน้านี้กล่าวในแถลงการณ์ว่า e-trikes จะ fielded แรกในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมร์มิต้าและ malate พื้นที่เขากล่าวว่า e-trikes ด้วยไฟฟ้าหน่วยที่ต้องคิดค่าบริการเพียงสี่ถึงห้าชั่วโมงทั้งวันวิ่งบนแบตเตอรี่เจลชนิดและถึงความเร็วสูงสุด 45 กิโลเมตรเอสตราดากล่าวว่า e-trike ได้กว้างขวางกว่ารถสามล้อธรรมดา และสามารถโหลดได้ถึง 6 ที่นั่ง " ไม่กดดัน . ทุกคนจะนั่งสบายๆ และไม่มีความเสี่ยงของอุบัติเหตุ " เขากล่าวรัฐบาลท้องถิ่นจะทำงานในโครงการหลักสูตรสำหรับไดรเวอร์ที่ต้องการที่จะได้รับ e-trikes ." สำหรับบรรดาผู้ที่คุณจะ availing ของ e-trike , คุณจะได้รับสี่ปีจ่าย นอกเหนือจากการขจัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง , 150 เปโซ ที่คุณใช้เพื่อให้ทุกวัน พนักงานของคุณจะถูก [ งวดของคุณสำหรับ e-trike ] หลังจากสี่ปี e-trike เป็นของ " เอสตราดากล่าวเปิดตัวได้เข้าร่วมโดยเจ้าหน้าที่และสมาชิกของสมาพันธ์ของไดรเวอร์และผู้ประกอบการพันธมิตรของหน่วยงานขนส่ง ( pcdo-acto )