Ren and Zhang(2011) analyze how imp

Ren and Zhang
(2011) analyze how improving of the level of the transport
infrastructure would impact capital flows which is another
form of industrial location choice, then they found that the gap
in transport infrastructure among provinces is one of the
determinants for the inter-regional capital flows, and it
probably results in the change in regional disparities in China.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เร็นและจางวิเคราะห์ (2011) ปรับปรุงวิธีการการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานจะส่งผลกระทบต่อกระแสเงินทุนซึ่งเป็นอีกแบบฟอร์มการเลือกที่ตั้งโรงงานอุตสาหกรรม แล้วพวกเขาพบว่าช่องว่างในการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานระหว่างจังหวัดเป็นหนึ่งในดีเทอร์มิแนนต์สำหรับกระแสเงินทุนระหว่างภูมิภาค และอาจเกิดการเปลี่ยนแปลงในความแตกต่างภูมิภาคในประเทศจีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Ren และจาง
(2011) วิเคราะห์ว่าการปรับปรุงระดับของการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานที่จะส่งผลกระทบต่อเงินทุนเคลื่อนย้ายซึ่งเป็นอีกหนึ่งรูปแบบของการเลือกทำเลที่ตั้งอุตสาหกรรมแล้วพวกเขาก็พบว่าช่องว่างในโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในกลุ่มจังหวัดที่เป็นหนึ่งในปัจจัยสำหรับระหว่างภูมิภาคเงินทุนเคลื่อนย้ายและมันอาจจะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความแตกต่างในระดับภูมิภาคในประเทศจีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรนเตีย
( 2011 ) วิเคราะห์ว่าการปรับปรุงระดับของการขนส่ง
โครงสร้างพื้นฐานจะส่งผลกระทบต่อเงินทุนเคลื่อนย้าย ซึ่งเป็นอีกรูปแบบของการเลือกที่ตั้งอุตสาหกรรม
แล้วพวกเขาก็พบว่าช่องว่าง
ในโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งระหว่างจังหวัด เป็นหนึ่งในปัจจัยที่กำหนดระหว่างภูมิภาคสำหรับ

เงินทุน และอาจส่งผลการเปลี่ยนแปลงในความแตกต่างในระดับภูมิภาคในประเทศจีน