dose not stretch or slip and hence

dose not stretch or slip and hence transmits power at a constant angular velocity ratio. This permits timing belts to be employed for many applications requiring precise speed radio, such as a driving an engine camshaft form the crankshaft. Toothed belts also allow the use of small pulleys and small ares of contact. They are relatively lightweight and can efficiently operate at speeds up to at least 16,000 fpm. A timing belt fits into the grooves cut on the periphery of wheels or sprockets, as shown in Figure 13.3. The sprockets come in sizes form 0.60-in. Diameter to 35.8 in. And with teeth numbers ranging form 10 to 120. the efficiently of a toothed belt drive ranges form about 97 to 99%
figure 13.4 illustrates a portion of the timing-belt drive. The teeth are coated with nylon fabric. The tension member, usually steel wire, of timing-bel is positioned at the belt pitch line. The pitch length therefore is the same regardless of the backing thickness. Note that, as in the case of gears. The circular pitch p is the distance, measured on the pitch circle, from a point on the tooth to a corresponding point on an adjacent tooth. Since timing-belt, no initial tension is necessary and a fixed center drive may be used at any slow or fast speed. The disadvantages are the cost of the belt, the necessity of grooving the sprocket, and the dynamic fluctuations generated at the belt-tooth meshing frequency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยาไม่ยืด หรือการจัดส่ง และส่งไฟฟ้าที่อัตราความเร็วเชิงมุมคงดังนั้น นี้อนุญาตให้สายพานเพื่อทำงานสำหรับโปรแกรมประยุกต์จำนวนมากที่ต้องการความเร็วแม่นยำวิทยุ เช่นขับรถยนต์ camshaft แบบ crankshaft แบบ เข็มขัด toothed สามารถใช้รอกขนาดเล็กและปล่องเล็กติดต่อ พวกเขาจะค่อนข้างมีน้ำหนักเบา และสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ความเร็วสูงสุดน้อย 16000 fpm การกำหนดเวลาดาวเหมาะกับลงในร่องที่ตัดบนยสปริงของล้อหรือ sprockets ดังที่แสดงในรูปที่ 13.3 Sprockets ที่มาในฟอร์มขนาด 0.60 ใน เส้นผ่าศูนย์กลางใน 35.8 และฟัน หมายเลขตั้งแต่ 10 ถึง 120 แบบฟอร์ม มีประสิทธิภาพของสายพาน toothed ช่วงฟอร์มประมาณ 97-99%
รูป 134 แสดงส่วนของการกำหนดเวลาดาวไดรฟ์ ฟันที่เคลือบ ด้วยผ้าไนล่อน สมาชิกตึงเครียด โดยปกติลวด ของเบลเวลาอยู่ที่เข็มขัดระยะห่างบรรทัด ความยาวสนามจึงไม่เหมือนกันความหนาของสำรอง หมายเหตุว่า ในกรณีของเกียร์ สนามวงกลม p คือ ระยะห่าง บนวงกลมระยะห่าง จากจุดบนฟันไปยังจุดที่สอดคล้องกันบนฟันอยู่ติดกัน ตั้งแต่การกำหนดเวลาดาว ความตึงเครียดเริ่มต้นไม่จำเป็น และอาจใช้ไดรฟ์ศูนย์ถาวรที่มีความเร็วช้า หรืออย่างรวดเร็ว ข้อเสียคือ ต้นทุนของเข็มขัด การ grooving หนามเตย และเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกที่สร้างขึ้นที่ความถี่ meshing สายพานฟัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปริมาณไม่ยืดหรือใบและด้วยเหตุนี้ส่งพลังงานในอัตราความเร็วเชิงมุมคงที่ นี้อนุญาตให้เวลาเข็มขัดจะต้องใช้สำหรับการใช้งานจำนวนมากที่ต้องใช้วิทยุความเร็วได้อย่างแม่นยำเช่นการขับรถเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์แบบเพลาข้อเหวี่ยง เข็มขัดฟันนอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้รอกขนาดเล็กและขนาดเล็กของอาเรสรายชื่อผู้ติดต่อ พวกเขาจะค่อนข้างมีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสามารถทำงานที่ความเร็วสูงถึงอย่างน้อย 16,000 FPM เข็มขัดเวลาพอดีกับร่องตัดบนขอบของล้อหรือเฟืองดังแสดงในรูปที่ 13.3 เฟืองมาในขนาด 0.60 รูปแบบใน ขนาด 35.8 นิ้วและมีจำนวนฟันรูปแบบตั้งแต่ 10-120. ได้อย่างมีประสิทธิภาพของไดรฟ์เข็มขัดฟันรูปแบบช่วงประมาณ 97 99%
แสดงให้เห็นถึงรูป 13.4 ส่วนหนึ่งของไดรฟ์ระยะเวลาเข็มขัด ฟันเคลือบด้วยผ้าไนลอน สมาชิกความตึงเครียด, ลวดเหล็กปกติของเวลา-Bel อยู่ในตำแหน่งที่สายเข็มขัดสนาม ระยะเวลาในสนามจึงจะเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงความหนาของการสนับสนุน โปรดทราบว่าในขณะที่ในกรณีของเกียร์ สนามพีวงกลมเป็นระยะทางที่วัดบนวงกลมสนามจากจุดฟันไปยังจุดที่เกี่ยวข้องกับฟันที่อยู่ใกล้เคียง ตั้งแต่ระยะเวลาเข็มขัดไม่มีความตึงเครียดเริ่มต้นเป็นสิ่งที่จำเป็นและไดรฟ์ที่ศูนย์การแก้ไขอาจนำไปใช้ที่ใดช้าหรือเร็วความเร็ว ข้อเสียเป็นค่าใช้จ่ายของเข็มขัด, ความจำเป็นของการเซาะร่องเฟืองและความผันผวนของแบบไดนามิกที่สร้างขึ้นที่ความถี่สอดคล้องเข็มขัดฟัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่ได้ยืดหรือลื่น และจึงส่งพลังที่อัตราส่วนความเร็วเชิงมุมคงที่ นี้ให้เวลาสายพานที่จะใช้หลายงานที่ต้องการความเร็ว แม่นยำ วิทยุ เช่น การขับรถ แคมชาฟท์เครื่องยนต์แบบเพลาข้อเหวี่ยง สายพานฟันยังอนุญาตให้ใช้รอกขนาดเล็ก และเครื่องขนาดเล็กของผู้ติดต่อพวกเขาจะค่อนข้างเบาและมีประสิทธิภาพสามารถทำงานที่ความเร็วสูงถึงอย่างน้อย 16 , 000 FPM . เข็มขัดเวลาพอดีกับร่องตัดขอบของล้อหรือเฟือง ดังแสดงในรูปที่ 13.3 . เฟืองมา ขนาด รูปแบบ 0.60-in . เส้นผ่าศูนย์กลาง 35.8 . และมีฟันตัวเลขตั้งแต่รูปแบบ 10 - 120 ได้อย่างมีประสิทธิภาพของสายพานแบบฟันช่วงประมาณ 97 99 %
รูปที่ 134 แสดงส่วนของสายพานไดรฟ์ ฟัน เคลือบด้วยไนลอน ผ้า ความตึงเครียด สมาชิก มักจะ สายเหล็ก ของ เบล เวลาอยู่ในตําแหน่งที่เข็มขัดสนามเส้น สนามยาวจึงเดียวกันโดยไม่คำนึงถึงการสนับสนุนความหนา หมายเหตุ เช่นในกรณีของเกียร์ สนามวงกลม P คือระยะทาง , วัดสนามวงกลมจากจุดบนฟันไปยังจุดที่สอดคล้องกันบนฟันที่อยู่ติดกัน เนื่องจากสายพาน เบื้องต้นไม่มีความตึงเครียดเป็นสิ่งที่จำเป็นและกำหนดไดรฟ์ที่ศูนย์อาจจะใช้ที่ช้าหรือเร็ว ความเร็ว ข้อเสียคือ ต้นทุนของสายพาน ความจำเป็นของการเซาะร่องเฟือง และแบบไดนามิกสร้างความผันผวนที่สายพานฟันเครือข่ายความถี่