In contrast to modern cranes, medie

In contrast to modern cranes, medieval cranes and hoists – much like their counterparts in Greece and Rome[22] – were primarily capable of a vertical lift, and not used to move loads for a considerable distance horizontally as well.[19] Accordingly, lifting work was organized at the workplace in a different way than today. In building construction, for example, it is assumed that the crane lifted the stone blocks either from the bottom directly into place,[19] or from a place opposite the centre of the wall from where it could deliver the blocks for two teams working at each end of the wall.[22] Additionally, the crane master who usually gave orders at the treadwheel workers from outside the crane was able to manipulate the movement laterally by a small rope attached to the load.[23] Slewing cranes which allowed a rotation of the load and were thus particularly suited for dockside work appeared as early as 1340.[24] While ashlar blocks were directly lifted by sling, lewis or devil's clamp (German Teufelskralle), other objects were placed before in containers like pallets, baskets, wooden boxes or barrels

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรงข้ามเครนทันสมัย ยุคกลางเครนและรอก –เหมือนคู่ของพวกเขาในกรีซและโรม [22] – มีความสามารถหลักของแนวตั้ง และไม่ใช้การย้ายโหลดสำหรับระยะไกลมากในแนวนอนเช่น [19] ตาม ยกงานถูกจัดระเบียบในสถานทำงานอย่างวันนี้ ในการก่อสร้างอาคาร ตัวอย่าง มันสันนิษฐานว่า เครนที่ยกหินบล็อก จากด้านล่างเข้าไปในสถานที่, [19] หรือ จากอยู่ตรงข้ามกับศูนย์กลางของกำแพงซึ่งมันสามารถส่งบล็อกสำหรับ 2 ทีมที่ทำงานในแต่ละจุดสิ้นสุดของกำแพง [22] นอกจากนี้ แบบเครนที่มักจะให้ใบสั่งที่งาน treadwheel จากนอกกระเรียน ก็สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวแบบสมมาตร โดยเชือกเล็กกับโหลด [23] เครน ซึ่งอนุญาตให้การหมุนเวียนของการใช้งานได้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานดอคไซด์อพาร์ท slewing ปรากฏก่อนที่ 1340 [24] ในขณะที่บล็อก ashlar ถูกยกสลิง ลูอิส หรือปีศาจแคลมป์ (เยอรมัน Teufelskralle) โดยตรง วัตถุอื่น ๆ ไว้ก่อนในภาชนะเช่นแท่นวางสินค้า ตะกร้า กล่องไม้ หรือถัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในทางตรงกันข้ามกับรถเครนที่ทันสมัย​​, รถเครนยุคกลางและรอก - เหมือนคู่ของพวกเขาในกรีซและโรม [22] - เป็นหลักความสามารถในการยกแนวตั้งและไม่ใช้ในการย้ายโหลดเป็นระยะเวลามากในแนวนอนเช่นกัน [19] ดังนั้น. การทำงานยกที่จัดในสถานที่ทำงานในลักษณะที่แตกต่างกว่าวันนี้ ในการก่อสร้างอาคารตัวอย่างเช่นมันจะสันนิษฐานว่ารถเครนยกแผ่นหินทั้งจากด้านล่างโดยตรงเข้าไปในสถานที่ [19] หรือจากสถานที่ตรงข้ามศูนย์ของผนังจากการที่มันสามารถส่งบล็อกสำหรับทั้งสองทีมที่ทำงานใน ตอนท้ายของแต่ละผนัง. [22] นอกจากนี้ต้นแบบเครนที่มักจะออกคำสั่งที่คนงาน tr​​eadwheel จากภายนอกรถเครนก็สามารถที่จะจัดการกับการเคลื่อนไหวด้านข้างด้วยเชือกขนาดเล็กที่ติดอยู่กับการโหลด. [23] แกว่งเครนที่ได้รับอนุญาต การหมุนของโหลดและจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานเจือปรากฏเป็นช่วงต้น 1340. [24] ในขณะที่บล็อก ashlar ถูกยกโดยตรงสลิง lewis หรือยึดปีศาจ (เยอรมัน Teufelskralle) วัตถุอื่น ๆ ที่ถูกวางไว้ก่อนที่จะบรรจุในภาชนะเช่นพาเลท, กระเช้า กล่องไม้หรือบาร์เรล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในทางตรงกันข้ามกับเครนปั้นจั่นรอกในยุคกลางและทันสมัย ( เหมือนคู่ของพวกเขาในกรีซและโรม [ 22 ] และถูกหลักสามารถยกในแนวตั้ง และไม่เคยย้ายโหลดสำหรับระยะทางมากในแนวนอนเช่นกัน [ 19 ] ตาม ยกงานที่จัดในที่ทำงานในวิธีที่แตกต่างกว่าวันนี้ ในการก่อสร้าง อาคารตัวอย่างว่ากันว่าเครนยกก้อนทั้งจากด้านล่างโดยตรงในสถานที่ , [ 19 ] หรือจากสถานที่ ตรงข้าม ศูนย์ ของ ผนัง จากการที่มันสามารถส่งบล็อกสำหรับสองทีมทำงานที่ปลายแต่ละด้านของกำแพง [ 22 ] นอกจากนี้เครนหลักที่มักจะสั่งที่ treadwheel คนงานจากนอกรถเครนสามารถจัดการการเคลื่อนไหวเล็ก ๆด้านข้างด้วยเชือกติดกับโหลด [ 23 ] เครนซึ่งทำให้การหมุนของการแกว่ง และโหลด ) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงาน dockside ปรากฏเร็ว 1 [ 24 ] ในขณะที่แอชลาร์บล็อกคือ โดยตรง โดยยกสลิงลูอิสหรือปีศาจหนีบ ( เยอรมัน teufelskralle ) วัตถุอื่น ๆ ถูกวางไว้ก่อนที่ในภาชนะเช่น พาเลท ตะกร้า กล่องไม้ หรือถัง