for 1% of all rear‐end collisions,

for 1% of all rear‐end collisions, and for 4% of all lane change accidents (only accidents involving personal injuries included in the analysis, not material‐damage‐only)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1% ของทั้งหมดตาม rear‐end และ 4% ของทั้งหมดเลนเปลี่ยนอุบัติเหตุ (เฉพาะอุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บส่วนบุคคลที่รวมอยู่ในการวิเคราะห์ ไม่ material‐damage‐only)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1% ของการชนท้ายและ 4% ของการเกิดอุบัติเหตุการเปลี่ยนแปลงเลน (เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุได้รับบาดเจ็บส่วนบุคคลรวมอยู่ในการวิเคราะห์วัสดุไม่ให้เกิดความเสียหายอย่างเดียว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 % ของทั้งหมดหลังจบ‐การชน และ 4 % ของอุบัติเหตุก็ได้เปลี่ยนเลน ( เฉพาะอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บส่วนบุคคลรวมอยู่ในการวิเคราะห์ ไม่ใช่วัสดุ‐ความเสียหาย‐เท่านั้น )