This study investigates the feasibi

This study investigates the feasibility, and magnitude of seat vibration attenuation by incorporating the damper-effect in the system and, the transmission characteristics leading to develop a suitable low-cost seat suspension system following ISO guidelines, and ergonomic. considerations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้ตรวจสอบความเป็นไปได้ และขนาดของที่นั่งลดทอนการสั่นสะเทือน โดยผสมผสานกันกระแทกผลในระบบ ลักษณะการส่งที่นำไปสู่พัฒนาระบบกันสะเทือนที่นั่งโลว์เหมาะตามแนวทาง ISO และการยศาสตร์ ข้อควรพิจารณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษานี้ศึกษาความเป็นไปได้และความสำคัญของการลดทอนการสั่นสะเทือนที่นั่งโดยผสมผสานสิ่งที่ทำให้ชื้นผลกระทบในระบบและลักษณะการส่งที่นำไปสู่​​การพัฒนาที่มีต้นทุนต่ำระบบกันสะเทือนที่นั่งเหมาะทำตามแนวทางมาตรฐาน ISO และเหมาะกับการทำงาน การพิจารณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ศึกษาความเป็นไปได้ และขนาดของการลดทอนการสั่นสะเทือนที่นั่งโดยรวมหน่วงผลกระทบในระบบและส่งคุณลักษณะที่นำไปสู่การพัฒนาที่เหมาะสมสำหรับที่นั่งระบบช่วงล่างตามหลักเกณฑ์ ISO และสรีรศาสตร์ พิจารณา