Alexandra 1’s master immediately re

Alexandra 1’s master immediately reported the collision to Jebel Ali port control by
VHF radio and stated:
‘He’s not following your rules, you told him to go by my stern.’
Alexandra 1 remained at ‘full astern’. The general alarm was not sounded but the
tanker’s officers immediately went to the bridge and quickly accounted for all of the
crew and determined that none were injured. The voyage data recorder (VDR) data
was saved.
At 2348, Alexandra 1 and Ever Smart separated and the tanker’s master set the
engine telegraph to ‘stop’. The chief officer and the chief engineer assessed the
damage and established that there was water ingress into the forepeak tank.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อเล็กซานดร้า 1 หลักรายงานการชนการควบคุมพอร์ตเบลโดยทันทีวิทยุสื่อสาร VHF และระบุ:'เขาจะไม่ตามกฎของคุณ คุณบอกเขาไป โดยท้ายของฉัน'อเล็กซานดร้า 1 ยังคงอยู่ที่ 'เต็ม astern' ไม่ได้ไพเราะปลุกทั่วไปแต่หน้าที่ของพลรถถังไปสะพานทันที และลงอย่างรวดเร็วของการลูกเรือ และกำหนดว่า ไม่มีได้รับบาดเจ็บ การเดินทางข้อมูลบันทึก (VDR)ถูกบันทึกไว้ที่ 2348 รายการ อเล็กซานดร้า 1 และ สมาร์ทเคยแยก และชุดหลักของพลรถถังเครื่องโทรเลข 'หยุด' ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและวิศวกรหัวหน้าประเมินการความเสียหาย และก่อตั้งที่มีการซึมผ่านของน้ำลงในถัง forepeak

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อเล็กซานดต้นแบบ 1 รายงานการปะทะกันทันทีเพื่อควบคุมพอร์ต Jebel Ali โดย
วิทยุ VHF และกล่าวว่า
'เขาไม่ได้ทำตามกฎของคุณคุณบอกเขาไปโดยสเติร์นฉัน.'
อเล็กซานด 1 ยังคงอยู่ที่ 'เต็มไปทางท้ายเรือ' ปลุกทั่วไปก็ไม่ได้ฟัง แต่
เจ้าหน้าที่เรือบรรทุกน้ำมันรีบเดินไปที่สะพานได้อย่างรวดเร็วและคิดทั้งหมดของ
ลูกเรือและพิจารณาแล้วว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง (VDR) ข้อมูลที่
ถูกบันทึกไว้.
ที่ 2348 อเล็กซานที่ 1 และสมาร์ทเคยแยกจากกันและต้นแบบเรือบรรทุกน้ำมันที่ตั้ง
โทรเลขเครื่องยนต์ 'หยุด' ประธานเจ้าหน้าที่และหัวหน้าวิศวกรประเมิน
ความเสียหายและเป็นที่ยอมรับว่ามีสิทธิในการเข้าน้ำเข้าถัง forepeak

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเล็กซานดรา 1 ปริญญาโททันทีรายงานการชนกันใน Jebel Ali ควบคุมพอร์ตโดยวิทยุ VHF และกล่าวว่า :" เขาไม่ได้ตามกฎของคุณ คุณบอกให้เขาไปจากด้านหลังของฉันอเล็กซานดรา 1 ยังคงอยู่ที่ " ถอย " นาฬิกาปลุกทั่วไป ไม่ใช่ฟังแต่เรือบรรทุกเจ้าหน้าที่ทันทีไปที่สะพานอย่างรวดเร็วและคิดเป็นทั้งหมดของลูกเรือและระบุว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ บันทึกข้อมูลการเดินทาง ( ว่ายน้ำ ) ข้อมูลรอดมาได้ในบ้านผีสิง อเล็กซานดร้า 1 และสมาร์ทที่เคยแยกจากกันและเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน อาจารย์ตั้งเครื่องยนต์โทรเลข " หยุด " เจ้าหน้าที่หัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรสำรวจความเสียหายและขึ้นว่ามีน้ำทางเข้าเป็นส่วนหัวถัง