(U) Airlines and flight crews shoul

(U) Airlines and flight crews should remain vigilant to avoid intrusion attempts into airplanes.
(U) Attempting to gain unauthorized access to the onboard networks of a commercial aircraft violates federal law. the FBI recommends that airline employees remain vigilant for intrusion media publicity associated with these statements may encourage actors to use the described intrusion methods. the FBI advises its private partners to take the following steps to help mitigate the risks of potential cyber incidents aboard aircraft:
(U) Report any suspicious activity involving travelers connecting unknown cables or wires to the IFE system or unusual parts of the airplane seat.
(U) Report any evidence of suspicious behavior following a flight, such as IFE systems that show evidence of tampering or the forced removal of covers to network connection ports.
(U) Report any evidence of suspicious behavior concerning aviation wireless signals, including social media messages with threatening references to Onboard Network System, ADS-B, ACARS, and Air Traffic Control networks.
(U) Review network logs from aircraft to ensure any suspicious activity, such as network scanning or intrusion attempts, is captured for further analysis

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(U) สายการบินและเที่ยวบินร่วมกับควรยังคงระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความพยายามบุกรุกเข้าไปในเครื่องบิน(U) พยายามเข้าถึงเครือข่ายสวบสาบของเครื่องบินพาณิชย์รับอนุญาตเป็นละเมิดกฎหมาย FBI แนะนำสายการบินที่พนักงานยังคงระมัดระวังการบุกรุกประชาสัมพันธ์สื่อที่เกี่ยวข้องกับคำสั่งเหล่านี้สนับสนุนการแสดงการใช้วิธีการบุกรุกที่อธิบาย FBI แนะคู่ส่วนตัวให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดเหตุการณ์ไซเบอร์ต่างประเทศเครื่องบิน:(U) รายงานกิจกรรมที่น่าสงสัยใด ๆ เกี่ยวข้องกับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเชื่อมต่อสายหรือสายไม่รู้จักระบบสาระหรือนั่งเครื่องบินส่วนผิดปกติ(U) รายงานหลักฐานใด ๆ ของพฤติกรรมต่อเที่ยวบิน เช่นระบบสาระที่แสดงหลักฐานของการแทรกแซงหรือการบังคับเอากับพอร์ตเชื่อมต่อเครือข่ายที่ครอบคลุม(U) รายงานอ้างถึงร่องรอยของพฤติกรรมที่เกี่ยวข้องกับสัญญาณแบบไร้สายการบิน รวมถึงข้อความที่สังคม มีการคุกคามการสวบสาบระบบเครือข่าย เครือข่ายโฆษณา B, ACARS และ ควบคุมจราจรทางอากาศ(U) ตรวจทานบันทึกเครือข่ายจากเครื่องบินให้กิจกรรมใด ๆ ที่น่าสงสัย เช่นเครือข่ายการสแกนหรือการบุกรุกพยายาม จับภาพสำหรับการวิเคราะห์เพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( U ) สายการบินลูกเรือเที่ยวบินจะยังคงระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความพยายามในการบุกรุกเข้าไปในเครื่องบิน .
( U ) พยายามที่จะได้รับการเข้าถึงไปยังบนเครือข่ายของเครื่องบินพาณิชย์ละเมิดกฎหมายของรัฐบาลกลาง เอฟบีไอ เสนอแนะว่า พนักงานสายการบินยังคงระมัดระวังในการสื่อประชาสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้องกับงบเหล่านี้อาจจะให้นักแสดง เพื่อใช้อธิบายการวิธีFBI แนะพันธมิตรส่วนบุคคลของการใช้ขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อช่วยลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ไซเบอร์ เหตุการณ์บนเครื่องบิน :
( U ) รายงานกิจกรรมที่น่าสงสัยใด ๆที่เกี่ยวข้องกับคน เชื่อมต่อสายเคเบิลหรือสายไฟ กับชีวิตที่ระบบหรือส่วนที่ผิดปกติของที่นั่งเครื่องบิน .
( U ) รายงานหลักฐานพฤติกรรมที่น่าสงสัยดังต่อไปนี้เที่ยวบินที่เช่น ระบบชีวิตที่แสดงหลักฐานการปลอมแปลงหรือบังคับการกำจัดครอบคลุมพอร์ตเชื่อมต่อเครือข่าย .
( U ) รายงานหลักฐานพฤติกรรมที่น่าสงสัยเกี่ยวกับการบินแบบไร้สายสัญญาณรวมถึงสื่อสังคมข้อความพร้อมขู่อ้างอิงกับระบบเครือข่ายบน ads-b คาร์ส , และเครือข่ายการควบคุมการจราจรทางอากาศ
( U ) บันทึกเครือข่ายรีวิวจากเครื่องบินเพื่อให้มั่นใจว่ากิจกรรมที่น่าสงสัยใด ๆเช่นเครือข่ายการสแกนหรือความพยายามในการบุกรุก , บันทึกสำหรับการวิเคราะห์ต่อไป