Wherever possible, drives should be

Wherever possible, drives should be located in accordance with the intersection
sight distance criteria (see Table 2.3). Special consideration should be given to the
location of drive access to high-volume traffic generators such as shopping centers
and industrial plants and parks, as well as other types of development having similar
traffic characteristics. These should be treated as standard intersections with appropriate
spacing to the nearest intersection. A driveway serving all directions of traffic should
be located a minimum of 600 ft (183 m) from the nearest major highway or street intersection.
A new driveway should not be located where it will create an offset intersection
opposite an existing street, highway, or major commercial driveway.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุย ไดรฟ์ควรจะอยู่ตามสี่แยกเงื่อนไขการพักสายตา (ดูตาราง 2.3) พิเศษควรพิจารณาให้การตำแหน่งที่ตั้งของไดรฟ์ถึงกำเนิดปริมาณจราจรเช่นช้อปปิ้งและโรงงานอุตสาหกรรม และสวนสาธารณะ ตลอดจนพัฒนาชนิดอื่น ๆ มีความคล้ายคลึงกันลักษณะการรับส่งข้อมูล เหล่านี้ควรจะถือเป็นมาตรฐานแยกกับที่เหมาะสมระยะห่างกับสี่แยกที่ใกล้ที่สุด ทางการให้บริการทิศทางจราจรควรมีอยู่อย่างน้อย 600 ฟุต (183 เมตร) จากหลักสี่แยกทางหลวงหรือถนนทางใหม่ไม่ควรจะอยู่ที่จะสร้างสี่แยกตรงข้ามข้ามถนนที่มีอยู่ ทางหลวง การพาณิชย์ทางหลักการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หากเป็นไปได้ไดรฟ์ควรจะอยู่ให้สอดคล้องกับจุดตัดหลักเกณฑ์ระยะสายตา (ดูตารางที่ 2.3) การพิจารณาเป็นพิเศษควรจะได้รับไปยังสถานที่ของไดรฟ์การเข้าถึงปริมาณสูงกำเนิดการจราจรเช่นห้างสรรพสินค้าและโรงงานอุตสาหกรรมและสวนสาธารณะเช่นเดียวกับประเภทอื่นๆ ของการพัฒนาที่คล้ายกันมีลักษณะการจราจร เหล่านี้ควรได้รับการปฏิบัติเป็นมาตรฐานที่มีทางแยกที่เหมาะสมระยะห่างสี่แยกที่ใกล้ที่สุด ถนนรถแล่นให้บริการทุกทิศทางของการเข้าชมควรจะอยู่ที่ไม่ต่ำกว่า 600 ฟุต (183 เมตร) จากสี่แยกทางหลวงที่สำคัญที่ใกล้ที่สุดหรือถนน. ถนนรถแล่นใหม่ไม่ควรจะอยู่ที่มันจะสร้างแยกชดเชยตรงข้ามถนนที่มีอยู่ทางหลวงหรือถนนการค้าที่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หากเป็นไปได้ ควรตั้งอยู่ในไดรฟ์ตามสี่แยก
ไกลสายตาเกณฑ์ ( เห็นตารางที่ 2.3 ) พิจารณาพิเศษให้
สถานที่ขับรถเข้าถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการจราจรสูงเช่นศูนย์การค้า
และโรงงานอุตสาหกรรมและสวนสาธารณะเช่นเดียวกับประเภทอื่น ๆของการพัฒนาที่มีลักษณะการจราจรที่คล้ายกัน

เหล่านี้ควรจะถือว่าเป็นจุดตัดกับมาตรฐานที่เหมาะสม
ปลูกแยกที่ใกล้ที่สุด ถนนรถแล่นให้บริการทุกเส้นทางการจราจรควร
อยู่อย่างน้อย 600 ฟุต ( 183 ) จากใกล้ถนนหลวงหรือถนนสี่แยก
ทางรถวิ่งใหม่ไม่ควรตั้งอยู่ที่จะสร้างตรงข้ามสี่แยก
ตรงข้ามถนนที่มีอยู่ , ทางหลวง , หรือสาขาพาณิชย์ทางรถวิ่ง