As our clients’ Supply Chain Advoca

As our clients’ Supply Chain Advocate, we wanted to evaluate ways to offset this decline and minimize the negative impact on the efficiency of restaurant brands’ supply chains. If action was not taken, carriers would be forced to either absorb the productivity loss in their margin, or increase their freight rates. The former was not deemed as a likely outcome and the latter would create additional cost inflation. There was an opportunity to give back at least a portion of the lost productivity to help offset any inflationary impact by changing legacy behavior.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นของลูกค้าซัพพลายเชนสนับสนุน เราต้องการประเมินวิธีการชดเชยนี้ลดลง และลดการผลกระทบต่อประสิทธิภาพของโซ่อุปทานของแบรนด์ หากไม่ดำเนินการดำเนินการ ผู้ให้บริการจะถูกบังคับให้ดูดซับการสูญเสียผลผลิตในระยะขอบของพวกเขา หรือเพิ่มอัตราการขนส่ง อดีตไม่ถือว่าเป็นผลได้ และหลังที่จะสร้างเงินเฟ้อต้นทุนเพิ่มเติม มีโอกาสที่จะกลับให้น้อยเป็นส่วนหนึ่งของการผลิตที่สูญหายจะช่วยชดเชยผลกระทบต่อเงินเฟ้อ โดยการเปลี่ยนลักษณะการทำงานแบบดั้งเดิม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นลูกค้าของเรา Supply Chain สนับสนุนเราต้องการที่จะประเมินวิธีการที่จะชดเชยการลดลงนี้และลดผลกระทบเชิงลบที่มีต่อประสิทธิภาพของร้านอาหารแบรนด์ 'ห่วงโซ่อุปทาน หากดำเนินการไม่ได้ถ่ายให้บริการจะถูกบังคับให้ดูดซับทั้งการสูญเสียผลผลิตในอัตรากำไรขั้นต้นของพวกเขาหรือเพิ่มอัตราค่าระวางเรือของพวกเขา อดีตก็ไม่ได้ถือว่าเป็นผลส่วนและหลังจะสร้างอัตราเงินเฟ้อค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม มีโอกาสที่จะให้กลับมาอย่างน้อยส่วนหนึ่งของการผลิตที่หายไปจะช่วยชดเชยผลกระทบจากภาวะเงินเฟ้อใด ๆ โดยพฤติกรรมแบบเดิมเปลี่ยนหนึ่งคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นลูกค้าของเราจัดหาโซ่สนับสนุน เราต้องการที่จะหาวิธีที่จะชดเชยการลดลงและลดผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพของร้านอาหารแบรนด์ " ใส่โซ่ ถ้าการกระทําไม่ถ่าย , ผู้ให้บริการจะถูกบังคับเพื่อให้ดูดซับผลผลิตสูญเสียขอบของพวกเขาหรือเพิ่มอัตราค่าระวางเรือของพวกเขา อดีตไม่ถือว่าเป็นผล และหลังจะสร้างอัตราเงินเฟ้อต้นทุนเพิ่มเติม มันเป็นโอกาสที่จะให้กลับอย่างน้อยส่วนหนึ่งของการสูญเสียผลผลิตจะช่วยชดเชยผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายใด ๆพฤติกรรมเดิม